Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam mam problem z odpalniem Massey F. 6480 150 km na silniku Perkinsa na elektronicznej pompie mianowicie palił do konca wstawiłem go do garażu i nie odpala już po tym czasie ani razu.

Wyskakujące błedy: 

E1077

E723

E174

Co to może być czy ktoś miał podobny problem. 

Opublikowano

błędy sterownika pompy wtryskowej, albo padł Ci sterownik, ten sam problem co w autach z pompą bosch vp 30 i vp 44 czyli fordy, ople, bmw, rovery albo masz problem z zasilaniem pompy, więc brudna kostka, uszkodzone kable.

Opublikowano

E1077 - Generalnie wskazuje na jakikolwiek problem z pompą wtryskową, powinien mieć jeszcze dwie cyfry od 00 do 14 i wtedy można by powiedzieć co to za błąd konkretnie.

Tak mówi manual:

E723 - Wtórny czujnik prędkości i położenia ( Przerywany lub nienormalny sygnał ),

        Ten sygnał generowany jest w jednym z następujących warunków:

Uwaga: jeżeli oba kody błędów są aktywne, zasilanie elektryczne pompy wtryskowej zostało odcięte ( 174-02, 723-02).

Te dwa kody pozostają aktywne jeżeli występuje problem z połączeniem między ECM a CAN pompy wtryskowej.

 

E174 - problem z czujnikiem temp. paliwa

Z tym że tak jak piszą w wyjaśnieniu e723 oba te błędy zawsze spowodowane są brakiem zasilania pompy i  aktywne jak nie ma połączenia między magistralą CAN-a ,a  ECM ( moduł sterowania silnikiem ).

 

 

 

Opublikowano

zobacz jakie masz napięcie przy rozruchu, jak spadnie poniżej 9,5 -10v to nie odpalisz go nigdy, więc aku dobre i naładowane bez spadku napięcia, mógł Ci pasć jeszzcze moduł przepięciowy, wygląda jak tubka taka wielkosci pasty, jest przy kompie pod maską, dochodzi do niego ze 3 czy 4 kabelki dość grube, kolejna sprawa sprawdz napięcie na kostce od pompy , tu masz filmik jak to sprawdzić żarówką, jak przekręcisz kluczyk żarówka ma świecić jasno mocno i nie gasnąć, jak świeci to moduł i elektryke masz ok, i jeżeli jest napięcie na tych pinach to ciągnik musi odpalić, ale stawiam że siadł Ci ten moduł.

 

  • Like 1
Opublikowano

Panowie co było przyczyną wyskakiwania tych błędów?? Mam takie same objawy w mf 6465 z tym że niekiedy pracuje normalnie a po pół godziny gaśnie.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez masseyferguson255255
      Witam. Mam problem dziś podczas wyjazdu w czasie jazdy (10metrów) wyskoczył dźwignia sterowania reduktorem i wskoczył tak jakby luz, choć bieg był włączony, teraz w ogóle nie reaguje na biegi na każdym biegu jak na luzie i na biegach szosowych i na terenowych, proszę o pomoc co jest grane. z góry wielkie dzięki.
    • Przez andrewk
      Witam, do sprzedania instrukcja obsługi do traktorów Massey Ferguson 6110 - 6190 w języku polskim. Gratis dla kupującego dorzucam instrukcję napraw do powyższych modeli w formie pdf (ang).
       
      Cena 70zł + wysyłka
       
      Chęć zakupu kierujcie wysyłając mi wiadomość
       
      Pozdro
       
       


       
       
      ___________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca 
       

    • Przez karolox
      Witam, od pewnego czasu nie działa mi ogrzewanie w ciągniku massey ferrguson 3635 2013r. Przyjechał serwisant, i powiedział że trzeba zaworek wymienić co otwiera żeby płyn mógł iść na nagrzewnicę, (u góry w dachu) . Wymontowałem go, wymieniłem, i nadal nic, jak nie grzeje tak nie grzeje. Płyn ciągle uzupełniony do maksimum, dodam, że po zdjęciu węzy przy nagrzewnicy u góry wyleci z węza może kieliszek płynu, może nawet nie, i stąd moje pytanie, co może być powodem? Może miał ktoś już taki przypadek? Czy możliwe ze pompa nie daje ciśnienia żeby płyn mógł iść do nagrzewnicy do góry w dachu? Serwis nie umie pomóc, bądz nie chce, ręce opadają, zima jest a ogrzewania brak. Dodam, gdy ciągnik jest nagrzany prawidłowo. Możliiwe że są jakieś zaworki gdzieś, co nie przepuszczają płynu na nagrzewnicę? jeśli są, i ktoś miał taki problem, proszę o podpowiedz, z góry dziękuję  
    • Przez andrewk
      Do sprzedania posiadam instrukcję do MF 6110 - 6190. Kupiona za dużo wyższą kwotę, przeczytana i odłożona. Stan jak NOWY. Cena 40zł + 15zł wysyłka. Dla agrofotowiczów równe 50zł.
      Link do aukcji : http://allegro.pl/massey-ferguson-instrukcja-obslugi-6110-6190-i7145241669.html
       
      ____________________________________________________________________________________________________________
      AgroDane.pl - portal poświęcony specyfikacjom maszyn rolniczych takich jak ciągniki rolnicze, kombajny zbożowe oraz ładowarki teleskopowe. Dane techniczne, porównania modeli oraz opinie w jednym miejscu. Użytkownik agrofoto wszystkim poleca tą stronę z całego serca
    • Przez aga19892010
      Może ktoś z was wymieniał lub wie jak to zrobić-muszę wymienić rewers w mf 8140 ?nadmienię,że nie jeździ do przodu ,tylko wstecz-kupiłem uszkodzony -proszę o podpowiedzi ale tylko osób które naprawdę coś wiedzą a nie tylko domniemają,z góry dziękuje
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v