Zetor 5245 szybka skrzynia - czy to możliwe?

[lukas435]

Witam wszystkich kolegów. Ostatnimi czasy z różnych źródeł słyszałem że zmieniając jeden lub dwa tryby w skrzyni biegów zetora 5245 można zwiększyć jego prędkość odpowiednio na wszystkich biegach.

Próbowałem znależdz jakieś informacje w internecie ale jak dotąd znalazłem 2 możliwości a mianowicie:

1. wymiana kół na większe,

2. zamiana trybów 4 i 5 biegu co wiąże się z tym że nie zawsze ciągnik pociągnie obciążenie ze względu na zbyt duży przeskok.

Żadna z tych metod nie jest zadawalająca czy istnieją jakieś inne sposoby np. tak jak pisałem wymiana trubów na wałku wejściowym do skrzyni lub coś podobnego?

Zachęcam do dyskusji na ten temat i myślę że wielu z nas skorzysta z tych informacji.

[kuzaj63]

A czy nie lepiej zmienić opony tył na 16.9-28 a przodek na 11.2-24

i bez ingerencji w skrzynięB)

[jankris]

Kiedyś też takie pomysły mi przychodziły do głowy. Koła tak, zmiana przełożeń nie.

Teraz mam szybki (50 km/h) i mały (60 kM) ciągnik i powiem tak:

1. Do szybkiej jazdy potrzebna jest moc ( a nie 45 kM).

2. Potrzebne są dobre hamulce na wszystkie koła.

3. Powyżej 40 km/h optrócz hamulców i równej drogi potrzebna jest też odwaga, rozum i szczęście.

[strzymek]

znajomy mechanik przerabia ursusy c360 na szybką skrzynie na 5 ok 50km/h ale cięzko rozpedzić na polu sie robi na polowych ale szczegółów nie znam jakieś tryby w skrzyni zmienia sie miejscami to i pewnie w zetorze też sie da bo skrzynie są podobne

[farmer7745]

Ja również nie polecał bym takiej ingerencji w skrzynię, bo tak jak piszecie wcześniej znaczaco straci na mocy tym bardziej że to model 52xx,poza tym masz w zwolnicach dwa rodzaje zębatek, w moście dwa rodzaje wałków i talerzy + do tego dwie zębatki które przekazują napęd na przedni most, a jest to wszystko związane z prędkością max.

Mój 7745 max pomyka 35 km/h na felgach 34" i uwierz mi że to przełożenie znacząco skraca żywot tarczy sprzęgłowej.

 

Dodam jeszcze że mam w nim licznik ha który pokazuje prędkość jazdy i zaszalałem se raz z górki to przy ponad 40 km/h stwierdziłem że brakuje mi tego co @jankris pisze w 3 punkcie.

[kuzaj63]

Jeden z użytkowników tego forum ma zetora 5245 na kołach 16.9.Spytajcie sie go jak sie sprawuje B)

[wodzu_33]

W skrzyni biegów chyba nie ma róznicy bo 5 jest chyba bezpośrednia. Moim zdaniem jest róznica na zwolnicach i kole talerzowym i ataku tak jak wcześniej kolega napisał. Mnie osobiście taka przeróbka by interesowała tylko ciekawe jak z tym kołem talerzowym i atakiem jaka jest różnica zębów. Może ktoś się interesuje. Pytałem w agromie to powiedzieli mi że jak powiem im ile zębów to mi takie sprowadzą. Próbuje znaleźć właśnie ile to jest może ktoś podpowie ile ma ten szybki ????

[Lechu5245]

Jeden z użytkowników tego forum ma zetora 5245 na kołach 16.9.Spytajcie sie go jak sie sprawuje B)

Nie wiem czy to chodzi o mnie ale mam zetora 5245 na oponach 16.9. Nie wiem czy jest to dobry pomysł aby zmienić również przód na 11.2. Wydaje mi się że przód 9,5-24 i 16,9-28 to najlepsze rozwiązanie. Na 14,9 napęd wył na szosie, nie chciał się od razu wyłączyć a teraz jest ok. Zetorek jest jakby trochę szybszy no i zyskał na uciągu.

[DobryxD]

sa zetory 7745 szbyką skrzynia i zwyklą np kupie zwykłą i bym chciał przerobic skrzynie jakie tryby zmienic i na jakie ?

[DarekD]

nie było szybkich skrzyń . Większe prędkości w tych modelach wiązały się z wymianą koła i wałka w zwolnicy  -inne przełożenie na zwolnicy inna prędkość ciągnika .

Normalnie miał bodajże do 30km/h a podwyższona 35km/h.

Natomiast w skrzyniach kombinowano zamieniając miejscami bieg 3 z 4 i  wychodził wtedy modele z szybszym biegiem wstecznym.

Edytowane 22 Listopada 2015 przez DarekD

[wlamaj1]

Chyba "dwójkę" z "trójką". Jaka to kombinacja skoro to fabryka robiła...

[maciejmechnowy]

Witam koledzy też siedzę w tym temacie i znając trochę skrzyń ciężarowych wydaje mi się że wystarczyło by zmienić przełożenie główne stałe ,czyli wałek sprzęgłowy i koło z nim współpracujące tylko wtedy zamienią się miejscami 4 i 5. Piątka będzie czwórką a czwórka stanie się multiplikatorem. W c 360 wałek sprzegłowy po moich wyliczeniach powinien mieć 22 zęby zachowując obecny moduł zęba, obecne ma 13.

[gustaw311]

Witam! Mój zetor 7011 na kołach 16,9R28 jedzie według gps-u 35km/h, jeżeli interesuje kogoś taka przeróbka w zetorach bez przedniego napędu to wystarczy wymienić półoś i duży tryb w zwolnicy od zetora 7341, a na kołach 16,9R34 pojedzie blisko 40.

[Gość]

No fajnie ... , tylko po co ?

A zresztą można jeszcze szybciej

Edytowane 5 Września 2017 przez zetorki12

[pawel885]

Jak to po co? Dalekie pola, usługi ..... U nas do dziś opowieść krąży jak w latach 80-tych Stanisław C wyluzował C330+ przyczepa cegieł z górki i wyprzedził stara 200

[Wojtek026]

Za mała moc na szybką skrzynie 3 cyl lubi obr lepiej jechać 2,3 tyś obr jak dusić go 1,4 tyś, na tej szybkiej skrzyni to prędzej czy puźniej zacznie wywalać uszczelkę pod głowicą lub wał pęknie, mam ciągnik 80km z szybką skrzynią i nie wyobrażam sobie żeby 45km sobie radziło, sam ciągnik będzie miał ciężko z pustą przyczepą pod górę będziesz redukował, a jak masz kiepskie dziurawe szosy w swojej wsi nierówne to i tak nie będziesz z taą prędkością jechał bo nie da się ujechać po kiepskiej szosie 40km/ha

[gustaw311]

Racja 3 cylindry bez turbo to trochę za mało na taką prędkość ale mój 4 cylindrowy zetor 65km daje radę, wiadomo że z dwoma przyczepami na 5 pod górkę nie podjade i jadę 4 ale na prostych bez problemu rozpędzi się do 35kmh