Uszczelnienie na wyjściu wieszaków

[Zetix]

Witam.

Mam pytanie, muszę uszczelnić wyciek na samym początku wieszaków dolnych (jak ośka) bo sączy mi tam olej... Czy trzeba spuszczać ze skrzyni olej, czy można to zrobić bez tego? Tam bodajże przychodzą oringi plus jakiś filcowy uszczelniacz. (zaznaczone na foto)

Druga sprawa, czy po założeniu drugiego siłownika pomocniczego mogę wpiąć się bezpośrednio pod zasilanie tego pierwszego? Tak żeby dwa przewody zasilające wychodzące z siłowników zeszły się w jeden i do rozdzielacza?

 

[Maverick]

Co do siłowników to dokładnie tak trzeba zrobić. Wstaw trójnik na zasilaniu siłowników.

[samtech84]

Nie trzeba spuszczać oleju, odkręcasz wymieniasz oringi i skręcasz, olej będzie się tylko delikatnie sączył.

[Gość]

W ty miejscu zaznaczonym na żółto raczej olej trzeba spuszczać

Edytowane 1 Stycznia 2019 przez bobienko

[samtech84]

Ja przy wymianie nie spuszczałem.

[Elektro2015]

Postaw tył ciągnika żeby stał wyżej jak przód i olej spłynie

[Zetix]

Dziękuję panowie za odzew. Mam akurat takie fajne najazdy to d*pę wyżej postawię i to rozbiorę, wolałem zapytać niż później siedzieć z otwartą japą, że świeżo zalany olej wyleciał ze skrzyni

[Gość]

28 minut temu, samtech84 napisał:

Ja przy wymianie nie spuszczałem.

Czyli mechanior ch*ja wiedział bo mi kazał spuścić olej,bo też się przybieram do wymiany uszczelniaczy.skoro da się tak jak mówisz to super

[bolid20]

Kup dokladnie takie jak w katalogu sa podane lub minimalnie grubsze bo bedziesz to robił drugi raz.

[Zetix]

Panowie, nie będę zakładał nowego tematu tylko podepnę do tego bo w sumie to ciągle kontynuacja. Wziąłem się wreszcie za tą d*pę, żeby jeszcze złożyć to przed kizerytem i  w sumie wszystko gotowe, ale został jeden mały problem. Jak ściągnąć zawias z tej sprężyny, albo całkiem to odłączyć? Muszę ściągnąć to mocowania sworznia i jabłka na wieloklinie, bo trzeba tam spawkę zrobić bo są jaja a niestety nie wiem jak się za to zabrać. Od dołu tej sprężyny na łapie odkręciłem nakrętkę i co dalej?

[Grabcio]

W tej łapie jest śruba którą dociska się tą sprężynę. Musisz ją odkręcać do tego momentu aż będzie się dało swobodnie wyjąć sprężynę i wtedy zdejmiesz tą łapę z wału. Z tego co pamiętam to ta śruba ma łeb kwadratowy bodajże na klucz 14 albo 17.

[Maverick]

Przy okazji sprawdź dolny zaczep, bo chyba jednej śruby nie masz.

[Zetix]

Muszę ogólnie zająć się tym tyłem. Całą lewą stronę mam zafajdaną olejem a nie wiem skąd!! Muszę to dokładnie wyczyścić jakimś specyfikiem i określić co i jak. Mam też wyczuwalny (dosyć) luz na ramieniu górnym (wieloklin) śruba jest dokręcona ale samo ramie lata dosyć "luźno" Nie wiem czy to przez to, że jest założony siłownik wspomagający i chcąc nie chcąc jakoś na to wpływa, bo z prawej strony tego nie ma ...  Dziękuję za pomoc!

[Maverick]

Najlepiej odkręć podłogę i będziesz miał wszystkie połączenia od górnej pokrywy na wierzchu.

[krzysztofz14]

Mi ta sprężyna wyskakuje u góry i jest krzywo.Jakie ona spełnia zadanie i co zrobić by nie wyskakiwała z mocowania.Może mam żle założone to ramie bo podczas orki nie działa dociążanie nie podrywa pługa .