Ładowarka o&k l6 nie pali

[matijas67 2]

Witam

Mam problem z ładowarką przegubową o&k l6 silnik deutz  f4l1011 

Problem polega na tym że ładowarka nie odpala bez samostartu i prostownika 

Zrobiłem kapitalny remont silnika( był do remontu) i po remoncie silnik nie pali bez pomocy, dodam że przed remontem dobrze palił i obroty rozrusznika były niskie a odpaliła zawsze, teraz 2 miesiące palilem na samostarcie i prostowniku. 

Wczoraj odłaczylem pompę hydrauliki i silnik od razu odpalił.

Co może tam siedzieć? Macie jakieś pomysły?

Proszę o pomoc 

 

[Uziu92 7975]

pompa go trzyma  i rozrusznik  nie daje rady zakręcić silnika z odpowiednią prędkością widocznie. Tam chyba powinno przy rozruchu rozłączać pompę. tak jest w niektórych koparkach.

[matijas67 2]

A możliwe żeby bezpieczniki grały rolę? Jakąś cewke może załączają?

[Uziu92 7975]

tego kolego to nie wiem jak to tam jest rozwiązane, bo nigdy przy koparkach nie robiłem, ale warto sprawdzić.

[matijas67 2]

Co ciekawe, jak odlączylem pompę i odpalilem silnik to podpialem pompę i jak odpalalem to pompa zaczela zgrzytac, rupotac ( nie wiem jak to nazwać) następnego dnia razem wszystko odpalalem i na plaku odpala...

[sadek9 186]

A jak było z odpalaniem przed remontem? też z plaka? Może zapłon? na bank tak nie powinno być powinna lekko palić z pompą, ja miałem taki przypadek że kupiłem koparkę Case po 1zł za kg bo nie paliła a okazało się że suwak się zacią w rozdzielaczu i odrazu dusiło silnik i kręcił ale nie palił

[matijas67 2]

Przed remontem paliła elegancko 

A suwak mówisz na listwie? 

[sadek9 186]

Nie nie suwak w rozdzielaczu hydraulicznym i dawało obciążenie na pompę hydrauliczną a ta aż blokowała silnik

[sadek9 186]

A na ciepło jak Ci pali ?

[matijas67 2]

Na ciepło pali 

A rozdzielacz ten przy kierownicy ? Od sekcji wszystkich Tak? Bo mi jak długo nią jeżdżę ciągle to blokuje się wspomaganie bodajże bo ciężko się kręci( nie idzie ukrecic kierownicą) 

I może to wszystko się łączy może

 

[sadek9 186]

A próbowałeś przestawić zapłon? tam masz pompę wtryskową czy monobloki na każdy wtryskiwacz oddzielna pompka?

[matijas67 2]

Zapłon ustawial mi mechanik bo był źle ustawiony i on poprawil i dużo lepiej pali po tym ustawieniu, bo wcześniej po remoncie to tragedia..

Także zapłon i listwa w porządku 

[sadek9 186]

A kable od rozrusznika i sam rozrusznik jak wyglądają? nie wiem, moim zdaniem jeśli z silnikiem wszystko ok to powinien zimny palić od strzała i tym bardziej po kapitalce no chyba że teraz jak chłodno a np jakieś niedomagania swiecy plomieniowej czy co tam masz do wspomagania zapłonu

[matijas67 2]

Jutro te kable będę patrzył i rozrusznik

 

Dzięki za info

A ten suwak to w rozdzielaczu obok kierownicy? Co steruje?

[sadek9 186]

Jak wcześniej też słabo kręcił to bym na dzień dobry zobaczył właśnie kable bo czasem lubią w środku się przypalić i nawet nie zobaczysz że jest uszkodzony A kręcił nie będzie no i rozrusznik. A masz w nim świecę żarowe albo coś takiego ?

[matijas67 2]

Jest świeca, sprawna, grzeje

Edytowano Grudzień 28, 2018 przez matijas67

[matijas67 2]

Wydaje mi się że pompa blokuje, tam są takie dwa elektrozawory z góry na pompie hydraulicznej, a do nich nie dochodzi prąd jak przekrece kluczyk (sprawdzalem kontrolką) i nie wiem czy tam powinien być prąd czy nie

Wydaje mi się że te elektrozaworki odcinają jazdę i ładowarka lekko pali bo sam silnik ciągnie przy zapalaniu A teraz to mi ciągnie wszytkie pompy

 

Jak przelaczam rewersem kierunek jazdy na zimnym to nie słuchać pstykniecia A na ciepłym już słychać 

 

[matijas67 2]

Ladowarka pali, trzeba było dwa akumulatory, dolozylem drugi i ma siłę przekrecic choć na dwa razy musi palić (nie na strzala), teraz zima