2140 półbiegi

[jnjnjn]

Witam 
Mam pytanie do posiadaczy jd 2140 i podobnych. Mam od niedawna mojego 2140 rok 86 kabina sg2. Czy we wszystkich 2140 były półbiegi? Bo nie wiem czy u mnie nie działają czy po prostu ich nie ma. Gdy na wbitym biegu próbuję dać wajchę w bok to nie ma żadnego luzu ani nic. Czy wie ktoś może pod kabiną gdzie powinno być jakieś cięgiełko albo coś po czym mogę sprawdzić czy mój jd ma półbiegi czy nie? Obok lewarka mam zieloną kontrolkę z żółwiem. Nie ukrywam że przydałyby się mi półbiegi.

Pozdrawiam i z góry dziękuję za każdą odpowiedź.

[przemekuliski]

w tym modelu bolbiegi masz na dźwigni takiej małej jak gaz ręczny tylko bliżej wajchy podnośnika nie ma dzwigienki nie ma pół biegów :)

[pawel_rawa]

ja mam 1640 z 84r. i mam polbieg w dzwigni biegow i kolega raczej tez tak ma a ten przeskok miedzy jednym a drugim jest malutki ta dzwignia przesowa sie moze o 1cm i u mnie nie da sie zmienic polbiegu na wcisnietym sprzegle nawet wystarczy ze delikatnie poloze noge na pedake i juz nie zmienie

[jnjnjn]

Dzisiaj rano odkryłem blachę w kabinie między nogami i zauważyłem że jedno cięgło to z lewej strony spadło, czy ono jest może od półbiegów? Pod kabiną znalazłem również to samo cięgło ale ono chyba też spadło ze swojego miejsca i nie wiem do czego ono powinno być przymocowane. Za wszelkie wskazówki byłbym bardzo wdzięczny gdyż nie jest łatwo znaleźć jakiekolwiek informacje na ten temat w internecie.

[Kubek95]

Tak. Pod podłoga kabiny masz to co na zdj. Lewa i prawa dzwignia są od polbiegow, jedna wyłącza druga włącza. Jeżeli jedna spadła to prawdopodobnie masz albo włączony półbieg albo wyłączony. Spróbuj ją zamocować. Jeżeli wszystko jest sprawne powinieneś wajcha od biegów 1,2, 3,4 przy włączonym którymś biegu przesunąć lewo lub prawo i wtedy powinno być czuc delikatny przeskok na dzwigni, a ciągnik powinien przyspieszyć lub zwolnić. W moim 3140 tak jest. A jeżeli chodzi o dźwignię od półbiegow koło ręcznego gazu to miały to chyba nowsze modele z końcówką 50 a nie 40 np 2650 3050 3350 3650 itp.