Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Wina jest w dawce, paliwo powietrze.

Trzeba sprawdzić, regulator, mębranę LDA i turbo. Jeżeli zapala dobrze to zaczynasz od mębrany. Chyba że to już EMR wtedy porównanie odczytu ciśnienia przez ECU z odczytem fizycznym.

Opublikowano

Hej

 W same silver 100.6 zaciął mi się podnośnik mechaniczny na cięgnach tzn podnósł agregat 1.5t i niechce opuścić jak wyręciłem zawór przelewowy z rozdzielacza to opóścił.

Co może być przyczyną, w jaki sposób wymontować rozdzielacz czy trzeba wyciągać wielki frezowany wałek na którym ślizgają się krzywki i wiszą ramiona podnośnika?

Pozdrawiam Wojtek z podlasia co robił hamulec ręczny w same latem:)

Opublikowano

Temat dotyczy silnika Deutza. A to nie jest silnik tego producenta. 

Przyczyną jak w każdym dieslu nie dopalone paliwo, za późno wtryśnięte.

Opublikowano

Witam

Mam dwa zapytania

- powiedzcie mi Panowie jak odpowietrzyć Agroplusa 100?

-  i jak wymienić pasek klinowy od napędu alternatora niby prosta sprawa ale ale czy nie trzeba będzie rozkręcać koła pasowego na wale?

   bo inaczej nie ma możliwości tam go wcisnąć i założyć jest za mało miejsca.

Pozdrawiam

Opublikowano

Witam mam pytanie posiadam fendt 716 vario i silnik deutz BF6M2013c i problem z odpaleniem jednego dnia pracował normalnie do samego konca nie dymił przerywał kopcił miał normalną siłę zgasiłem go i po dwóch dniach nie mogę go odpalić . odpowietrzony wszystkie filtry wymienione od paliwa brak możliwości zapowietrzenia na pompo wtryskiwaczach normalnie podaje paliwo a on nie odpali nawet na samo starter. Bez puszczenia dymu czy próby wejścia na jakie kolwiek obroty tylko kręci i nić rozrusznik dobry obroty przy  odpalaniu 130/100  na liczniku. nawet na starą metodę na knota też nic  pomysły się skonczyły. Powiem jeszcze ze cewka gaszenia wyjęta i listwa chodzi cofa się normalnie PROSZĘ O POMOC 

Opublikowano

Dokładnie ma plaku musi. Rozrząd co prawda na koła, ale już raz widziałem zerwane zęby. Obroty małe bardzo małe. Jak mniej niż 200to zawsze problem z odpaleniem.

Opublikowano

Mamy problem z Deutz-Fahr Agrotron 150 silnik 1013E paliwo zabarwione olejem czytałem wcześniejsze posty ale jednoznacznej odpowiedzi nie znalazłem czy sekcje tłoczące do wymiany lub olej wciska do nadmiaru ale w którym miejscu. Pompka paliwa na pasek odpada bo jest na zewnątrz silnika. Proszę o pomoc od czego zacząć by nie iść w niepotrzebne koszty.

 

Opublikowano
Rozmawiałem z gościem który naprawia silniki w ciężarówkach i mówił dokładnie jak ty. Jak pójdzie w robotę to zobaczymy ile tego oleju na tydzień schodzi z silnika.
Mówił też że w niektórych ciężarowych też się to trafia.
Opublikowano
Oleju dostają się tak małe ilości że nawet nie warto o tym pisać. Wlej kieliszek zużytego oleju do zbiornika i zobaczysz jak ci ładnie zakoloruje paliwo. Olej dostaje się pompkami wtryskowymi.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez domel27
      Jestem w posiadaniu m620 z pneumatyka. Kabina na amortyzacji pneumatyczne i posiadaniu instalacje na hamulce pneumatyczne do przyczepy instalacja oryginalna. Problem w tym ze sprężarka chodzi na zegarze ok 9 atmosfer  pokazuje kabina pracuje na zawieszeniu ale nie ma powietrza na wyjściach pod przyczepę jaka może być przyczyną czy trzeba gdzieś coś włączyć czy w czym może być problem 
    • Przez velFoka
      Panowie pomocy. Był niedawno Agrotronik i nie dał rady połączyć się z ecu żeby podnieść moc. Czy na prawdę nie ma na to szans?
      Pacjent to Agrotron 120 mk3 z 2001 roku na pompowtryskach. 
      Kiedyś żeby zdjąć kaganiec to jeden fachowiec wziął na warsztat i serdią to ogarną. Czy Serdia dałaby radę zwiększyć moc czyli zczytać mapę iw grać czy na prawdę w nich nie da się elektronicznie nic?
    • Przez JanChr8977
      Witam mam pytanie jaki olej do skrzyni agrostar 4.68? 
      Czy hydraulika w tym.ciagniku ma osobne zasilanie pompy czy działa z skrzyni  bo widzę koło błotnika zbiornik ale nie mam wlewu . Proszę o poradę i pomoc
    • Przez tomalski
      Witam. Zakupiłem sobie właśnie ciągnik same explorer II 90T z 2000r (następca C385) z ładowaczem czołowym. I mam pytanie związane z olejami hydraulicznymi. Czy w skrzyni biegów i hydraulice jest jeden olej??? Jeden korek do wlewu wiem że znajduje się na tylnym podnośniku. A gdzie reszta???. I czy tur też ma osobny olej czy razem z tylnym podnośnikiem... Z óry dzięki za odpowiedź.
    • Przez Marcin555
      Witam.
      Mam problem z agroplus 95. Nie mogę go zapalić. Sprawa wygląda następująco, jeśli instalacja paliwowa jest kompletna tzn. wąż z banku do odstojnika, z odstojnika do pompy paliwowej i dalej do filtra i dalej to traktor nie może zapalić. W momencie zasilenia pompy z pominięciem zbiornika i odstojnika po odpowietrzeniu traktor pali. Co może być przyczyną że po przywróceniu instalacji do stanu pierwotnego znów nie pali.
      Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v