Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak można włożyć odwrotnie? Przecież rurka od przelewu/nadmiaru będzie przeszkadzać ?

 

 

Bez problemu włożysz odwrotnie wtryskiwacz. Jedyną przeszkodą jest świeca o ile silnik ją posiada. Co mam ci zdjęcia wstawić? Czy sobie po prostu dokumentacje otworzysz? Polecam szczególnie dodatwk Service Training do tego silnika i dodatki Service News. Dlatego Niemcy zwracają na to szczególna uwagę prowadząc szkolenia. Bo mieli masę takich przypadków w byłej Rosji. Dodatkowo Rosjanie ponad miarę dokręcali przewody wtryskowe, co doprowadzało do spadku mocy silnika. Zwężał się otwór w rurce.

Autorze jak pogoiłeś listwę to raczej już sam jej nie wyprostujesz tylko narobisz więcej szkody. A z listwy nic nie wypadnie, bo jest płaska. Są tylko wycięcia by zmniejszyć jej masę i otwory na pazurek pompy.

Opublikowano

Rozłożyłem wszystko jeszcze raz i sprawdziłem po kolei, zacząłem od sprawdzenia zaworów, ustawiłem 0,3 na ssącym i 0,5 na wydechu. Wyjąłem wtryski i sprawdziłem ciśnienie, okazało się że na jednej końcówce nie trzyma ciśnienia, była przytarta iglica, co dziwne to nowe końcówki Boscha. Pózniej przyjrzałem się regulatorowi obrotów, co mnie zaciekawiło to że cięgiełko od linki nie dochodzi do końca, po wnikliwszych oględzinach okazało się że linka zaczepiła się o uchwyt pancerza. Złożyłem, odpaliłem, sprzęt chodzi jak zegarek.

Opublikowano

Witam. Nie chcę zakładać nowego tematu bo widzę że tutaj jest sporo znawców silnika Deutz. Posiadam ciągnik Deutz dx 6.30 i mam problem z wentylatorem zimnego powietrza., a dokładnie z czujnikiem sterującym nim. Wentylator załąnczany jest przez olej który puszcza ten czujnik\zawór i jest on chyba nie sprawny. Rozebrałem go i wyciągnąłem kulkę zamykającą przepływ oleju i teraz wentylator kręci bez względu na temperaturę. Czy można to tak zostawić, bo nie mogę znaleźć takiego zaworu?

Opublikowano

Witam! Koledzy poradzicie coś odnośnie Deutz Agrotron 6.45? Mianowicie nie podnosi i nie ma kierowania. Podniósł raz i nie chciał opuścić, w nocy sam opadł. A kierowania brakło po zjechaniu nim z naczepy. Co to może mu dolegać? Spuściłem olej - czysty, ale na filtrach były opiłki.

Opublikowano

Pompa dziś oddana do sprzawdzenia - jutro będę wiedział czy można ją uratować. Wyjąłem filtry i na dnie oprócz opiłków były kawałki metalu - takie powyginane cienkie blaszki. Co to może być?

Jak sprawdzić ten napęd pomp?

Opublikowano

to pewnie była mocno zaniżona cena jak się odważyłeś kupić z uszkodzoną hydtauliką , tak na marginesie pompę to się sprawdza na ciągniku a nie bebeszy od razu maszynę ale mimo wszystko życzę powodzenia i życzę ci żeby filtry które były w ciągniku były sprawne  w innym przypadku bedzie kosztować

Opublikowano

Witam. Panowie co ile motogodzin wymieniacie olej w Deutz DX 6.30? Jaki olej lejecie? Kupiłem taką maszynę i chciałbym zasięgnąć więcej informacji :)

 

Ja leje Turdusa i zmiana co 250 motogodzin.

Opublikowano

@Nismo, ogólnie te silniki są bardzo żywotne, ja sprawdzam je (tyczy się to także do innych silników) wyciągam bagnet i sprawdzam przedmuchy, jak są duże i wychlapuje olej to raczej silnik jest do remontu. Druga rzecz to spaliny, silnik DEUTZ-a chłodzony powietrzem nie powinien dymić, może pojawić się dymek podczas zapalania lub dodawania gazu i musi być czarny, jak puszcza niebieski to do remontu. Co do stanu "dołu" to tylko sprawdzisz manometrem.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez domel27
      Jestem w posiadaniu m620 z pneumatyka. Kabina na amortyzacji pneumatyczne i posiadaniu instalacje na hamulce pneumatyczne do przyczepy instalacja oryginalna. Problem w tym ze sprężarka chodzi na zegarze ok 9 atmosfer  pokazuje kabina pracuje na zawieszeniu ale nie ma powietrza na wyjściach pod przyczepę jaka może być przyczyną czy trzeba gdzieś coś włączyć czy w czym może być problem 
    • Przez velFoka
      Panowie pomocy. Był niedawno Agrotronik i nie dał rady połączyć się z ecu żeby podnieść moc. Czy na prawdę nie ma na to szans?
      Pacjent to Agrotron 120 mk3 z 2001 roku na pompowtryskach. 
      Kiedyś żeby zdjąć kaganiec to jeden fachowiec wziął na warsztat i serdią to ogarną. Czy Serdia dałaby radę zwiększyć moc czyli zczytać mapę iw grać czy na prawdę w nich nie da się elektronicznie nic?
    • Przez JanChr8977
      Witam mam pytanie jaki olej do skrzyni agrostar 4.68? 
      Czy hydraulika w tym.ciagniku ma osobne zasilanie pompy czy działa z skrzyni  bo widzę koło błotnika zbiornik ale nie mam wlewu . Proszę o poradę i pomoc
    • Przez tomalski
      Witam. Zakupiłem sobie właśnie ciągnik same explorer II 90T z 2000r (następca C385) z ładowaczem czołowym. I mam pytanie związane z olejami hydraulicznymi. Czy w skrzyni biegów i hydraulice jest jeden olej??? Jeden korek do wlewu wiem że znajduje się na tylnym podnośniku. A gdzie reszta???. I czy tur też ma osobny olej czy razem z tylnym podnośnikiem... Z óry dzięki za odpowiedź.
    • Przez Marcin555
      Witam.
      Mam problem z agroplus 95. Nie mogę go zapalić. Sprawa wygląda następująco, jeśli instalacja paliwowa jest kompletna tzn. wąż z banku do odstojnika, z odstojnika do pompy paliwowej i dalej do filtra i dalej to traktor nie może zapalić. W momencie zasilenia pompy z pominięciem zbiornika i odstojnika po odpowietrzeniu traktor pali. Co może być przyczyną że po przywróceniu instalacji do stanu pierwotnego znów nie pali.
      Byłbym bardzo wdzięczny za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v