Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Dnia 26.11.2017 o 15:31, radekFT675DT napisał:

Jeszcze jedno pytanie, czy te zaznaczone na zdjęciu to są szpilki bo chce je wykręcić ale nie idzie dać rady.

Hej i jak sobie z tym poradziłeś bo ja mam ten sam problem nie mogę odkręcić tych dwóch górnych szpilek dolne jakoś zakontrowane poszły a górne nie chcą. Czy miskę da się wyciągnąć w skos do przodu po tych szpilkach popuszczając lekko śruby od przedniego mostu?

 

I jak te szpilki odkręcić skoro nie można ich zakątrować?

DSCN1681.JPG

Opublikowano

Nie poradziłem z tym, prawdopodobnie żeby ściągnąć misę trzeba całkiem odkręcić silnik, przedni wspornik miałem odsunięty od silnika ale i tak misy nie da rady wyciągnąć bo nie da się jej przesunąć do przodu coś tam w środku trzyma. Ja chciałem ściągnąć misę bo silnik mi deczko stuka tak jak by chciałem to sprawdzić no ale wepchnołem jakoś silikon pod misę i zakręciłem z powrotem jak narazie nic nie cieknie, a silnik sobie stuka ale od tej zrobił 1500h i nadal chodzi.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez leszek1990x
      Witam wszystkich użytkowników mam taki mianowicie problem zauważyłem ze w moim mf jest wyrobiony frez na wałku ataku przedniego napędu i mam pytanie jak najprościej go wymienić trzeba rozpierać cały przedni most. Słyszałem ze idzie go zregenerować mam pytanie czy ktoś to robił i czy zdało to egzamin czy to tylko strata pieniędzy. Dzięki wszystkim za odpowiedzi
    • Przez mataysen1994
      Witam !
      Pytanie jak w temacie szybkie i zwięzłe..ile waży ( tak mniej więcej ) zetor 6245. Z góry dziękuję za pomoc za którą bardzo dziękuje.
      Pozdrawiam.!
    • Przez Kedzior12
      Witam. Czy ktoś może mi opisać krok po kroku, jak powinno się załączać WOM w Zetorze 6245? Wiem, że załącza się go lewą dźwignią w podłodze. Oglądałem ostanio takiego Zetora i właściciel nie mógł załączyć WOMu, udało się tylko dwa razy, wałek podczas włączania bardzo rzęził. Czy w tym ciągniku jest jakieś sprzęgło WOMu, które trzeba używać przy włączaniu? Aha, mógłby ktoś napisać, ile pozycji ma dźwignia włączania i opisać je?
    • Przez MrSlomek
      cześć dzisiaj padła koledze skrzynia olejowa w poznaniaku 6 rolmasz kutno 3 m i chciałbym się dowiedzieć gdzie mozna kupić całą skrzynię i inne części do niej potrzebne np. łożyska i te inne . Słyszałem tez ze mozna dac do regeneracji moze wiecie gdzie ? podawajcie numery albo strony internetowe z góry dziękuje
    • Przez michalkowalski115
      Witam. Wczoraj zauważyłem że podczas pracy zapala się kontrolka od oleju więc dziś postanowiłem wymienić pompę oleju. Po wymianie odpaliłem ciągnik i po jakimś czasie to samo-zapala się kontrolka. na postoju pali się ciagle, na mocnym gazie też się świeci tyle że trochę słabiej. Dolałem mu oleju (Superol CC-30), wymieniłem czujnik, uszczelkę pod miskę olejową. Co może być nie tak? Czy w śrubie od przewodu tłoczącego powinna znajdować się jakaś nakładka (uszczelka) , zaznaczyłem na zdjęciu.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v