Zetor 6245 czy 7245

[Gość]

Jaki to zetor i skąd wiesz że to szybka skrzynia ?@ jacus  możesz odpowiedzieć ?

Edytowane 12 Listopada 2017 przez zetorki12

[Lukasz93]

nie tyle szybka skrzynia, co inne zwolnice. na obudowie są nr 62112801 - 30km/h, 60112801 - 25 km/h. ja mam w 7245 szybkie i kola r34 i tak samo 2 bieg to w cieższych pracach za szybko

skrzyn jest kilka rodzai tez:

w 7011 i tych starszych skrzynia z przelozeniami jak 4011/c360 (dosyc wolna),

w seri 7211 itp jest juz inna (szybsza)

w seri 5340 itp dwie do wyboru (taka jak 7211 oraz podobna do tej z seri 7011 (5 polowa szybsza od 1 szosowej, ale juz osiaga wieksza predkosc max jak ta z serii 7011)

Posiadam wykresy predkosci dla tych skrzyn na roznych kolach i zwolnicach, zaglebilem sie w ten temat ktoregos razu

[Gość]

A serii 5211 ? Czy to prawda z tą niedostępnością części do nie standardowych skrzyń ?

[Lukasz93]

A no własnie w 5211 jest inna skrzynia, w opcji tez z przyspieszonym biegiem wstecznym tak jak bylo w serii 7011 i starszych (zamieniony 2 bieg z 3)

Co do czesci to nie orientuje sie, ale raczej czesci do skrzyn z rewersem, wzmacniaczem czy w serii xx41 gdzie moze byc skrzynia 40 km/h, w pierwszym lepszym sklepie nie bedzie, ale wszystko powinno dac sie sciagnac chociazby z Czech, no i pewnie z fajna ceną

[Gość]

Właśnie ta skrzynia 2 zamieniona z 3 mnie interesuje . Pytam z ciekawości , bo jak na razie nic nigdy się nie działo . No i moim zdaniem nie jest to szybka skrzynia , jak to niektórzy twierdzą , a jedynie szybki wsteczny .

[Lukasz93]

Dokładnie, tylko wsteczny jest szybszy. To posiadasz 5211 z taka skrzynia?

[Gość]

Tak , a co ?

[Lukasz93]

nic, zapierdzielasz se do tyłu jak trza, a nie sie wleczesz jak w c360 

[Gość]

Taa , przeważnie jak z ciężkim ładunkiem . Na pusto może i trochę szybciej , ale wydaje mi się że wielkiej różnicy niema w porównaniu do zwykłego wstecznego .

[koper88]

@zetorki12 Posiadam zetora z szybkim wstecznym i mogę coś na ten temat powiedzieć. Różnica prędkości w porównaniu do zwykłego wstecznego jest kolosalna. Czasami jest to uciążliwe bo żeby cofnąć z czymś ciężkim to sprzęgło dostaje łomot, do tura też za bardzo się nie nadaje bo trzeba by na reduktorze pracować ale do prac polowych jest super sprawą. Na uwrociach czy poprzeczniakach pracuje się jak z rewersem a jeśli na prawdę jest za szybko np cofajac przyczepą gdzieś w ciasne miejsce to można to zrobić na reduktorze. 

[Gość]

Mi najbardziej pasuje w tej skrzyni że trójka do przodu (najczęściej używana) . Więcej miejsca po zatrzymaniu na biegu .

[jacus]

w moim na trojce to raczej mozna jezdzic po polu niz pracowac, chyba tylko dyskowa na lace rownej jak stol da sie kosic , czy wsteczny jest szybszy- trudno powiedziec -nigdy na pelnym gazie nie cofam, za to 4 i 5  jest taka sama jak 6245, cos takiego jest w starej 60-na okraglej osi w porownaniu do zwyklej 60 na 1,2,3  jest wolniejsza. skrzynia jest inaczej zestrojona.

co do roznic w czesciach zamiennych do skrzyni biegow-to wole nie wiedziec.

[bears]

4 godziny temu, zetorki12 napisał:

A serii 5211 ? Czy to prawda z tą niedostępnością części do nie standardowych skrzyń ?

Nie tylko od 5211 ale również do serii 6xxx czy 7xxx. Części do rewersu czy półbiegów bardzo ciężko osiągalne, z tego co kiedyś znalazłem to miał je tylko jeden sklep w Czechach, komplet do półbiegów to coś około 15 tyś zł za kilka elementów. Niestandardowych skrzyni było bardzo wiele w Zetorach, a na potęgę szły za granicę jako lepsze ciągniki. Do większości nie ma w ogóle części (nawet w Czechach) ze względu na całkiem inne koła zębate w skrzyni, różnice to przede wszystkim skośne zęby, moduł zęba czy synchronizatory. Przez ponad rok były szukane koła zębate od 3 biegu wraz z kołem współpracującym i nie było ani nowych ani używanych. Skończyło się na dorobieniu tylko koła od 3 biegu w firmie zajmującej się produkcją takich elementów. Koszt jednej sztuki to coś bodajże około 4-5 tyś zł.  W oryginalnym kole zerwało 4 zęby podczas zjeżdżania z górki.

[daron64]

10 godzin temu, Lukasz93 napisał:

skrzyn jest kilka rodzai tez:

w 7011 i tych starszych skrzynia z przelozeniami jak 4011/c360 (dosyc wolna),

Mam 7011 i 60tke - Zetor jest dużo szybszy na każdym biegu. Co prawda nie mierzyłem dokladnie (tylko parę sytuacji jak jeden za  drugim jechał), ale.subiektywne odczucie takie jest. 

[Lukasz93]

A jakie masz opony daron64 ?

[daron64]

W zetorze 16.9/28 a ursus standardowo 14.9/28.