Lukasz93

Jak tam w tym tyg cena w ABP byk ?

Do mnie wczoraj dzwonił z Artusa nowy przedstawiciel. Trochę im sprzedawałem

Handlarze i cielaki... Z miesiąc temu do znajomego przyjechał jakiś zapytać czy coś ma na sprzedaż. Mówi mam, ale on się wczoraj urodził, trzeba go podchować. Czerwony czy tam brazowy "lm" ze znajomego nazwy. Handlarz dał mu tysiąca i zabrał

Są wyniki wbc na ostatnie byki sprzedane do handlarza na wagę żywa (moja waga) ze skita 7% (średnio 15.75 brutto za kg). Byki 700-800 kg i harpagan 600 kg. Jeśli by wierzyć w te wbc w irz to wybicia dużych +/- 50% z wagi brutto a harpagan 46%. Wagi przed ubojowe tam podane ok 80-90 kg mniejsze niż u mnie na podwórku brutto. Zakładając że na Tykocinie bym dostał za wszystkie R przy cenie 28.5 brutto za wbc. To na 5 bykach 2500zl mniej (przeliczając średnio 15.10 zł/kg brutto. Klasy U i R harpagan. A tak poza tym przemieszczenia na lubelskie pow. puławski i wielkopolskie- poznań

A ja łubin miałem teraz to dodawałem jeszcze. Jakieś 10%

Trochę rzepaku do zboża, ale bez szału

No widzę że fajnie wyszło. Ja po ostatnim razie mialem stracha że jak znowu wyjdzie średnio 50% za Rki (z wagi brutto) to mi te byki na żywo po 15.5 brutto nie wyjdą. A pojechały po 16 do handlarza. Nie uwzględniając harpagana co po 14.5

Jeśli liczysz takie wybicie dla wagi brutto to i cena żywa za wszystkie kg 😏

To u mnie było na Tykocinie Łączna waga BRUTTO 3105 kg, wbc 1554 kg. 4 byki. Czyli 50% wybicia. Klasa 2 O=, 2 R=. Gdzie ja bym dał tylko jednemu O. Pojechały około 10 godz. Jeść dostały jak zawsze

Tak przyjmuje zawsze do obliczeń były ubojnie co byk 40-60 kg tracił nim go ważyli przed ubojem a i jeszcze w papierach odliczali skórę no to wyboje zajebiate. Bez odjęcia tej skity 7% to jeszcze po 1% mniej pewno wybicia

Tak miałem 51, 53 i 57 co wcale się nie zapowiadał na takie spore. Ale średnio wyszła i tak lipa. Wybicie liczone z mojej wagi -7%. Dziś pojechały do handlarza, R klasowe 15.8, 16 i 16.2, oraz parchaty mały O klasowy 14.5. Ceny brutto

Ja im sprzedałem gdy było po 29 netto za O, wybicia wyszły bardzo słabo i R u nich dostały O. Kiedyś sprzedawałem kilka razy to u nich cena była nizsza jak u konkurencji ale klasyfikacja była ok i wybicia nie najgorsze

Ktoś sprzedawał do Łukowa na wbc? Jakie opinie?

Mysle o kolejnym wniosku dopłatowym. "Trawa na GO" podawana była 5 lat. Teraz skasowana i posiany poplon ekoschematowy. Jeśli podał bym wiosną uprawę główną "Mieszanka bobowatych że zbożami na zielonke" przerwie mi to wpakowanie sie na TUZa? Dana działka wtedy załapie się napewno na te rośliny o pozytywnym wpływie na bilans gleb to załapie się na zróżnicowana produkcję.

Klucz dynamometryczny akurat ma 🙃 Narazie tulej nie kupiona. Są dwie opcje albo nowa, albo podkładkę pod starą, skladac wszystko i test. Podkładki mam wrazie co

Ja mechanikiem nie jestem to się nie będę spierał i upierał na to czy na to. Przedstawiam jak wygląda co i jak i co mechanik uznał. Uparlem się jedynie by znaleźć który gar jest odpowiedzialny za przedmuch by zlokalizowac problem i nie rwac znow wszystkich glowic, gdyż typowi "wymieniacze czesci" radzili kupować nowe glowice lub robic kapitalke bez szukania problemu. To mi się udało jak na amatora zawsze coś. Procz zdjecia glowicy i misy dalej się już nie tykalem bo nie mam doświadczenia Przebarwienia powychodzily jakieś

Mierzyli palcem ze niby równo z blokiem, tu nikt nie uważa żadnego mierzenia żadnymi czujnikami zegarowymi 😅 Tulej organoleptycznie jest wporzadku. Od zewnątrz nie wyżarta. Ja bym ją założył spowrotem na podkładce. Ale mechanik twierdzi że dla 100zl nie ma co jej wkładać znowu wrazie że miała by jakieś mikropęknięcia i znów mógłby być problem. Gumka uszczelniająca jedna juz byla slaba i tyle. Brudu sporo w bloku. Uszczelki były zakładane 1.5 mm z okuciami dedykowane do turbo Tak próbowałem gdyż wyczytałem ten sposób tu na forum, ale tylko pod wydechu podkładałem i nie ustępował przedmuch może trochę wolniej się płyn unosi na tym cylindrze. Dlatego potem zrobiłem test z tymi rurkami dla pewności i zdjąłem tylko tą 4 glowice

Rocznik ciągnika 98. To oznacza orginal tuleje i panewki? Mechanik kuzyniak gada by tą dziurę obsadzić nową tuleją dla świętego spokoju a reszty się narazie nie tykac bo jeśli to orginaly to są w naprawdę dobrym stanie. No i panewki korobowodowe zarzucić nowe

I mi tak się wydaje. Wszyscy majstrzy to "na paznokiec" mierzą 😁

Przedtem płyn sie saczył na zewnatrz spod tej od kabiny co jest teraz zdjeta (fachowo spod 4). A podejrzana uszczelka była odwrotnie założona (ślady odbicia tulei), było tak prawdopodobnie pod 2 głowicą ale na to można spojrzeć z przymrużeniem oka spod której bo się potem na stole pomieszały, równie dobrze mogła być i spod 4. Glowice były dobre tylko gniazda zaworow poprawiali nawet nie wymieniali tulejek wtrysków.

Wiosna były zdjęte wszystkie glowice bo był przedmuch. Z pod 1 glowicy od kabiny wyciekał troche plyn na zawnatrz. Na jednej uszczelce był ślad wypalenia. Glowice zrobione nowe uszczelki. Przedmuch dalej. Lato tak przejeździł koło obory wstawić bele i kuku Te same miejsce po przetarciu

Tym sposobem wyszło że 1 od kabiny i tylko ta zdjeta Wypalona uszczelka i rdzawy nalot na tulei gdyż jeździł teraz na wodzie latem. Smuga brudu na gładzi wyczyszczona i nie widać nigdzie pęknięcia, ogólnie wygląda dobrze

I witam w nowym roku 😀 Mnie to zastanawia, że test CO² nie zmienia koloru. Jakby to nie spaliny. Ciekawe czy turbo miało by możliwość pchać powietrze gdzieś do kanału wodnego w głowicy. Ale to by oznaczało totalne spapranie roboty przez zakład co regenerował glowice. Co myślicie czy jest wogole taka możliwość żeby się w ten sposób dostawało powietrze? Połączone. W zetorze 7745 mam tak od bardzo dawna i jest ok

Moim zdaniem gdyby z termostatem np niewystarczająco chłodziło płyn w robocie to trzeba by było sprawdzic na innej chlodnicy co się będzie dziać. W tym przypadku to nic nie idzie robic konkretnego bo płyn wywali a z termostatem się gotuje. Tak to wyglada że latem na probe znowu włożyłem termostat po sprawdzeniu ze sprawny (a nawet wkładałem inny dobry tez z otworkiem) to jak np dam 2000 obrotow temperatura rośnie do 100 stopni i rosła by dalej a termostat się nie otwiera nie ma obiegu w chlodnicy. Po zmniejszeniu obrotow temp spada. Jakby tworzyła się jakaś poducha powietrzna i nie pozwalało się to otworzyć termostatowi (taka myśl). Bez termostatu z tą rurką gdy obieg jest cały czas to można jeździć kolo domu na nieduzych obrotach temp nawet do 70 nie dojdzie. Latem może doszła ponad. Ale przy jakimś obciążeniu albo przygazowkach i duzych obrotach z chlodnicy płyn wypycha z bąblami

A jest jakiś sposób żeby sprawdzić na których garze jest przedmuch? Przynajmniej bym wiedział gdzie się skupić. Jak glowice zwalę i nic nie znajdę to kapitalka zostaję. Płaskość bloku jak można sprawdzic? Bo wystawanie tulei to chyba tylko czujnik zegarowy i dociśnięcie tulei? A i zapomniałem dodać jeszcze że miałem z nim dwa incydenty jakiś czas po kupnie go. Z czasem zaczął wyrzucac troche płynu pod silnym obciażeniem np w transporcie z belami. Poźniej pękł przewod dolny od chlodnicy to się mógł trochę przegrzać nim go zatrzymałem. Innym razem zerwało nakretke co trzyma dzwigienki zaworowe i tak popracował trochę na zamkniętych zaworach i postrzelał nim wróciłem do domu i znalazłem co go boli. Po tym zerwaniu nakretki za jakiś czas zaczął świrować na termostacie z temperaturą jakby sie nie otwierał i coraz gorzej wywalać płyn No tylko wodą myłem, momentalnie woda wypływała dołem to nic więcej nie robiłem. Można by jakimś środkiem jeszcze ją wymyć. Zaklad co regeneruje głowice może nie wyłapać mikropęknięcia? Robione w zambrowie, jeśli ktoś z tych okolic