Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

a jak nie zleci wszystko po odkręceniu kraników to odkręć dolną gumę co idzie do chłodnicy i wtedy już napewno wszystko zleci :D a jak te parę mililitrów zostanie w układzie i zalejesz nowym płynem to nic sie nie stanie :D

Opublikowano

Lepiej w starym ciągniku gum z układu chłodzenia nie ruszać, poobczajaj w bloku silnika musi być gdzieś jakiś korek spustowy, jak spuścisz z chłodnicy to jeszcze ze 2-3l w bloku zostanie

Opublikowano

Ja zawsze odkręcam kraniki z chłodnicy i z bloku gdy wszytski zleci to z 2 litry wody destylowanej do chłodnicy wlewam czekam aż wyleci zamykam kraniki i dopiero płyn do chłodnic :D Na jakich płynach jeżdzą wasze ciągniki?

Opublikowano

Temat jak mniemam tyczy się do posiadaczy (MF3070) jak spuścić płyn, a nie jak we władku czy c330, z tego co się orientuje ani w bloku ani w chłodnicy nie ma kranika jak ma to miejsce innych sprzętach. Ja osobiście dołączam się do pytania jak się spuszcza płyn w MF bo mnie też czeka wymiana. Szczerze nie chciałem się na pałe przybierać bo jak zobaczyłem ile tam przewodów i chłodniczek to dałem spokój(mam klime).

Opublikowano

w chłodnicy jest taki plastikowy kranik tzn ten plastik wykręcasz i to znajduje się z prawej strony a w bloku też masz do wykręcenie przy kabinie z lewej strony wszystko mówię patrząc od tyłu i cały płyn zleci sam wymieniałem z 3 miesiące temu

Opublikowano

Mój MF chyba miał płyny pomieszane, bo jak się płyny pomiesza to mogą się kłocić i wyżerać dziurki, w jednym miejscu mi przecieka przy pompie wodnej ,teraz myślę żeby kupić uszczelniacz do chłodnic, ale czy to nie pogorszy właściwości płynu?

Opublikowano

nikt nie powiedział, że trzeba jeszcze z chłodniczki oleju silnikowego płyn spuścić wykręcając od spodu małą śrubkę(o ile taka chłodniczka w modelu 3070 jest tak jak w 3080) powinna byc ona po lewo od filtra oleju .

Opublikowano

A może ktoś się orientuje jak spuścić płyn z bloku w massey 8220? Z chłodnicy ładnie zleciało ale z bloku nie chce czy jest jakiś korek spustowy albo coś w tym stylu?Z góry dziękuję za odpowiedź.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v