Ładowacz czołowy do C-330 [połączone]

[andrzej2110]

Czyli jest powietrze w siłownikach. Podnieś go do oporu i zostaw na noc podniesionym. Ja tak ostatnio zrobiłem jak wymieniałem uszczelniacze.

[Grzesiu95]

na pusto podnieść czy coś na niego włożyć??

[andrzej2110]

Ja na pusto do samego oporu na dużym gazie podniosłem i zostawiłem na noc. Rano było już ok.

[Grzesiu95]

Tura podniosłem na wysokich obrotach ile się dało, jeszcze go troche przytrzymałem żeby się ciśnienia nabiło.

Zobaczymy czy będą jutro jakieś efekty.

[dominik1882]

u mnie też tak było wymieniłem rozdzielacz nie pomogło założyłem nową pompę i jest Ok

[qwedffgdsxdfs]

kolego a czyściłeś filtr od hydrauliki bo on też może być tego przyczyną jak wolno reaguje. Filtr znajduje się zaraz przy gazie nożnym na obudowie skrzyni taka odstająca puszka tak jakby

[andrzej2110]

Zobaczymy czy będą jutro jakieś efekty.

 

I jak z efektami??

[Grzesiu95]

Raczej za dużo to to nie dało... tzn następnego dnia rano byłem w szkole a ciapek całe przedpołudnie chodził przy cyklopie wiec miał rogrzany olej, chyba dzięki temu podnosił o wiele lepiej.

Bo przy wypychaniu obornika była super robota nie to co przedtem, chociaż jeszcze idealnie nie było. NO ale wiadomo ze nie będe go codziennie zostawiał 5 godzin na wysokich obrotach tylko po to zeby 5 min obornik wypychał.

[Legat997]

Ustaw dobrze końcówkę ktora jest w korpusie skrzyni, oraz króciec przy pompie.. mała nieszczelnośc i ładowacz jak mówisz chodzi jak na amortyzatorze, podnośnik również. Też to miałem, wiec tylko tu szukaj przyczyny. A z tym podnoszeniem wysiegnika i tzw. odpowietrzaniem pierwszy raz słyszę powietrze w magiczny sposob nie ulotni sie z cylindra, zbierze sie w najwyższym punkcie czyli tam gdzie cylinder osiągnął max wysów. A gdy i tak sie odpowietrzy ładowacz pompa na nowo zapowietrzy cylindry.

[andrzej2110]

Raczej za dużo to to nie dało... tzn następnego dnia rano byłem w szkole a ciapek całe przedpołudnie chodził przy cyklopie wiec miał rogrzany olej, chyba dzięki temu podnosił o wiele lepiej.

Bo przy wypychaniu obornika była super robota nie to co przedtem, chociaż jeszcze idealnie nie było. NO ale wiadomo ze nie będe go codziennie zostawiał 5 godzin na wysokich obrotach tylko po to zeby 5 min obornik wypychał.

Rozgrzany olej tu nie ma znaczenia bo chodzi o powietrze w siłownikach. Zostawiaj go podniesionego do góry na noc i to minie. U mnenei było dużo powietrza wiec wystarczyła jedna noc.

[Grzesiu95]

No ok, ale tak jak już napisał @Legat997, wytłumacz nam gdzie to powietrze ma się wydostać???

[andrzej2110]

Wydostanie się przez uszczelnienia na siłowniku.

[Legat997]

Oczywiscie zakładając że uszczelnienia tłoczyska są juz na tyle zużyte że przepuszczają olej i "okazyjnie" ulotni sie powietrze. Da poprawę ale na 5 minut roboty póki pompa na nowo nie zrobi mieszanki oleju z zasysanym powietrzem. Ja gdy ustawiłem dobrze ssak to siłowniki same sie odpowietrzyly w czasie załadunku obornika.

[andrzej2110]

Takie coś robi się podczas wymiany uszczelnień. Ja właśnie niedawno wymieniałem bo mi tłoki lały i po złożeniu tłoków miałem "pływającego" tura. Na noc uniosłem do oporu na większych obrotach i rano miałem już go dobrego.

Pompa ma ci podać powietrze w tłoki?? Jakoś w to nie wierze. Poza tym trzeba by mieć naprawdę mało oleju w skrzyni aby zabrakło do tura.

[Legat997]

Andrzej, pisząc to miałem na myśli układ który pracuje w C 330 u @Grzesiu95. To nie wina rozdzielacza, siłowników tylko miejsca gdzie najczęściej powstaje nieszczelność - połączenie końcówki pompy z wylotem filtra hydrauliki w korpusie skrzyni biegów.. zazwyczaj po zdjęciu pokrywy podnośnika, wymianie pompy, stare pękające o-ringi, za mała grubość o-ringa, i czasami banalna przyczyna - za mała ilość oleju. U mnie bylo ponad max i brało powietrze na ssaniu z racji złego dopasowania końcówki pompy.

[helmundek1]

przeciwwaga łamie ciapka w połowie na sprzęgle. i nie powinna byc ona do niego wykorzystywana

[Grzesiek84]

ja w c330 miałem z początku podpiętego tura pod ten rozdzielacz pod siedzeniem ale w praktyce założyłem ten na siedzenie ponieważ C330 jest jedynym ciągnikiem i utrudniona była praca z turem w polu ponieważ gdy opuszczasz tylny tuz no to i tur opada mam rozdzielacz ten na błotniku od jakiś 3 miesięcy (wcześniej leżał w garażu nie używany) i póki co po całym dniu pracy z turem lekko się poci jak coś. Ale po za tym jest ok.

[jarki]

podłączenie pod siedzeniem ma jeden minus jak pisał kolega{opadają wieszaki razem z turem},ja mam kolumne kierownicy od c-360.

jak Wam tury chodziły w mrozy? mój ciaper ma chyba padnięty rozdzielasz? bo buczy jak podnosze i się zacina.

[ursus12]

chciałbym się poradzić czy realne jest zrobienie tura.chodzi mi o zwykłego na linkę.

[Grzesiu95]

Realne to jest napewno

Bo każdego tura ktoś musi robić :PP

 

Tylko trzeba mieć dot ego czas, chęci, sprzęt no i oczywiście kase

[bobek1]

polak potrafi wiec to tylko kwestia czasu az ktos zrobi

[jarki]

a jak Wam się sprawują w te mrozy TURY bo mój kiepsko

[ursus12]

chodzi mi o coś takiego http://www.agrofoto.pl/forum/index.php?app=gallery&module=images&section=viewimage&img=104799

[franky69]

Wszystko jest do zrobienia, jeśli masz możliwość obejrzenia a jeszcze lepiej by było ja by jakiś znajomy miał takiego TURa, i mógł byś sobie go pożyczyć na wzór materiał to żaden problem wszystko jest, tylko czasu też trzeba trochę poświęcić Powodzenia

[master0608]

Nasz tur przy C-330 (na linke ) dziala bez zarzutu