Skocz do zawartości

Ursus'y NEXT-GENERATION


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Moja rozmowa z Agencją Promocji Ursusa 7524 GG: 6395556 (ap)

ja

-A skrzynia?

ap

-synchronizowana 12/4 z Hi-Lo

ja

-czylim biegami pod obciążeniem tzn powershift?

ap

-nie zupełnie

-gdyż Powershift

-suwa się na pasach

-a tu zastosowane są tryby redukcyjne

 

2 rozmowa

ja

-aha a te Hi-LO to tak praktycznie dla użytkownika czym sie różni od powershifta?

ap

-tym ze powershifta mozna używaż bez sprzegła przy kazdej prędkosci

-a tu na biegach żółwich

 

Zasłyszałem też kiedyś tylko nie pamiętam gdzie, że zmiana półbiegu ma sie odbywać wraz z chwilowym rozłączeniem sprzęgła.

Opublikowano

Zastosowany jest multi power (załącznik, zobaczucie obrazek i wszystko się wyjaśni).

Co do skrzyni, to ta cop mają teraz jest chyba nowa, bo:

1-faktycznie mieli skrzynie 12/4, ale tamta była nie synchronizowana

2-w 7524 są koła o stałym zazębieniu(jak w dużych ursusach), a ta stara skrzynia z licencji miała przesuwne

post-950-1203227282_thumb.jpg

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Mówisz o 8/2? :) Ta skrzynia to nieporozumienie, mało biegów, drążek po środku,źle zestopniowana. W mf 255 jeszcze jakoś to wygląda ale w ciągniku 78-80 KM to już tragedia, nie ma dobrego biegu do orki.

 

Ciekawe co by się stało gdyby w Ursusie opracowali skrzynię z 4 półbiegami( w co nie wierzę, nie są do tego zdolni), czy wytrzymała by tyle co Dynashift MFa, ale widząc jak udał im sie wzmacniacz w ciężkich to sadzę, że nie wytrzymała by 1 roku ;).

Opublikowano

Rewers już powinni dawno wprowadzić niekoniecznie w standardzie ale nie za jakieś kosmiczne ceny. A co do tych skrzyń ehmm.... to był zawsze słaby punkt URSUSa niestety ;). Bo sam ciągnik nie jest taki zły może kiedyś poprawią w końcu te skrzynie...

Opublikowano

wybaczcie mi że nie jestem dobry w te klocki ale moim skromnym zdaniem po co komu 12 albo jeszcze lepiej 24 biegi do tyłu? Chyba nie jeździcie po polu na wstecznym ważne są przełożenia do przodu.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Rewers to piękna sprawa i nie chodzi tu o ilość biegów wstecznych. Np przy orce jedziesz do przodu a cofasz przełączając 1 dźwignie i jedziesz z tą samą prędkością do tyłu. Jest to bardzo wygodne i ułatwia prace, jeśli jest to rewers elektrohydrauliczny to zmieniasz kierunek bez sprzęgła, o wiele wygodniej niż mieszać lewarkiem w skrzyni biegów.

Opublikowano
Rewers to piękna sprawa i nie chodzi tu o ilość biegów wstecznych. Np przy orce jedziesz do przodu a cofasz przełączając 1 dźwignie i jedziesz z tą samą prędkością do tyłu. Jest to bardzo wygodne i ułatwia prace, jeśli jest to rewers elektrohydrauliczny to zmieniasz kierunek bez sprzęgła, o wiele wygodniej niż mieszać lewarkiem w skrzyni biegów.

 

Ale jeśli dźwignia zmiany biegów byłaby umieszczona w dogodnym miejscu jak np. z prawej strony w okolicach błotnika a najlepiej na nim tak żeby nie trzeba było się do niej zchylać to też nie napracujesz się zbytnio więcej.

Opublikowano
Ale jeśli dźwignia zmiany biegów byłaby umieszczona w dogodnym miejscu jak np. z prawej strony w okolicach błotnika a najlepiej na nim tak żeby nie trzeba było się do niej zchylać to też nie napracujesz się zbytnio więcej.

 

Póki sobie języka wrzątkiem nie poparzysz póty nie będziesz wiedział, że gorącej herbaty się nie pije... z rewersem jest tak samo:D póki nie będziesz miał przyjemności jechać ciągnikiem z rewersem póty nie będziesz wiedział co to za cudowny wynalazek ;)

Opublikowano
Mówisz o 8/2? ;) Ta skrzynia to nieporozumienie, mało biegów, drążek po środku,źle zestopniowana. W mf 255 jeszcze jakoś to wygląda ale w ciągniku 78-80 KM to już tragedia, nie ma dobrego biegu do orki.

 

Ciekawe co by się stało gdyby w Ursusie opracowali skrzynię z 4 półbiegami( w co nie wierzę, nie są do tego zdolni), czy wytrzymała by tyle co Dynashift MFa, ale widząc jak udał im sie wzmacniacz w ciężkich to sadzę, że nie wytrzymała by 1 roku :).

Nie mówie o skrzyni 12/4 synchro która była dostępna w opcji do Ursusów na licencji MF a drążek dać z boku to chyba nie jest jakiś wielki problem i mi się wydaje że to właśnie ona jest teraz w standardzie w 7524 a zamiast 3 drażka jest ten przycisk hi low.

Opublikowano
Póki sobie języka wrzątkiem nie poparzysz póty nie będziesz wiedział, że gorącej herbaty się nie pije... z rewersem jest tak samo:D póki nie będziesz miał przyjemności jechać ciągnikiem z rewersem póty nie będziesz wiedział co to za cudowny wynalazek ;)

No nie będę się z tobą sprzeczał bo rzeczywiście nie miałem okazji jeździć ciągnikiem z rewesem ale tylko wyraziłem swoje zdanie bo po to w końcu jest to forum. :D

Opublikowano
No nie będę się z tobą sprzeczał bo rzeczywiście nie miałem okazji jeździć ciągnikiem z rewesem ale tylko wyraziłem swoje zdanie bo po to w końcu jest to forum. ;)

 

Również nie mam najmniejszej ochoty się kłócić, ani nie miałem zamiaru Ci tym postem dopiec, po prostu radzę albo uwierzyć nam na słowo, albo samemu poznać jak to działa :D

 

Ps. tak trochę OT ale mam pytanko do was czy nie wiecie za pomocą jakiego urządzenia zmieniane są właśnie te półbiegi w tym nowym ursusiku ??

Opublikowano

chyba zbyt szybko nie uzyskasz odpowiedzi na to pytanie bo marka URSUS ostatnio sporo utraciła w oczach potencjalnych użytkowiników i nie ma zbytnio odważnych zaryzykować kupno nowego ursusa choćby były to naprawde dobra i solidne ciągniki

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kubaa3p
      Cześć, chce się dowiedzieć czy ursusy 4514/5314 były produkowane na kwadratowych światłach z przodu z normalnymi starymi kabinami. Czy był to odrębny typ świateł zarezerwowanych tylko do typu agro.
    • Przez adikpl1
      Chyba Ursus zostanie do końca rozsprzedany :angry:


      Aż się serce kraja co te skur... zrobili:
      ZPC URSUS
    • Przez rbtm
      Witam, 
      Jaki klucz idzie żeby odkręcić koło pasowe w Perkinsie 3p? Jakiś calowy? Chciałem wymienić uszczelniacz. 
      Dzięki i pozdrawiam! 
    • Przez Mrsysli
      Witam otóż wziąłem się ostatnio za ustawianie kąta wtrysku w moim perkinsie, kiedy paliwo pojawia się na pierwszej sekcji to na kole zamachowym do kreski ustawienia kąta wtrysku brakuje trochę obrotu obracałem pompę w jedną stronę do końca w drugą stronę do końca no i nie da się tego kąta wtrysku ustawić tak jak trzeba. Wyjąłem pompę na stół i ustawiłem wedle zaleceń pana z filmiku do którego link podaje
      Kiedy próbowałem pompę włożyć z powrotem na ciągnik klin na kole zębatym przy rozrządzie nie pokrywa się z wyciętym miejscem na klin w pompie brakuje około 30 stopni obrotu koło zamachowe ustawione na GMP. Czy jest to możliwe aby ktoś kiedyś rozbierał ten ciągnik i źle złożył to koło zębate na które nakłada się pompę? 
       
    • Przez Fraanekkk
      Witam kupię oponę Stomil kormoran land pro 14.9 28 rozważę każde propozycje 



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v