Przez
Detonator220
Cześć,
Potrzebuję Waszej opinii i doświadczeń.
Mam ciągnik New Holland T7.215S, nieprzygotowany fabrycznie pod prowadzenie hydrauliczne (brak Autoguidance Ready Kit).
Zastanawiam się nad rozbudową o pełną nawigację hydrauliczną, ponieważ:
👉 W drugim ciągniku (T7.210) mam FJDynamics z elektrycznym wspomaganiem i... niestety jestem bardzo rozczarowany.
Kręci kierownicą jak szalony, robi „szlaczki”, reaguje z opóźnieniem i jest po prostu niedokładny – nawet po wielu kalibracjach.
Obecnie znalazłem okazję: używany zestaw Trimble XCN-1050 + NAV-900 z aktywacjami hydrauliki + RTX, ale mój T7.215S potrzebuje wtedy jeszcze całego zestawu hydraulicznego.
💸 Całościowy koszt wyjdzie około 45–50 tys. zł, a za samą elektrykę byłoby ~30 tys., ale boję się powtórki z FJD.
🔹 Czy warto inwestować w hydraulikę do T7.215S?
🔹 Czy ktoś przerabiał taki temat od zera (bez fabrycznego przygotowania)?
🔹 Jakie są Wasze doświadczenia z NAV-900 i XCN-1050 na hydraulice?
Będę wdzięczny za każdą opinię – nie chcę znów się wkopać w system, który nie dowozi w polu.
Dzięki z góry za pomoc!
Przez Moscov
Przez tomaszecki
Przez wajdek85
Rekomendowane odpowiedzi
Kontrole dopłat obszarowych i kary dla rolników.
Precyzyjny siew z użyciem nawigacji
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się