Claas Dominator 96 czy Bizon Z056 ?

[fendos512c]

W kwesti pasa się nie wypowiem bo mój jest na hydrostacie a z hydrauliką to prawdopodobnie pompa tylko ja próbował bym ją rozebrać i zobaczyć czy niema w niej np. jakiś oringów i wystarczy je wymienić ale tego niewiem ,a wracając do grzania się to ja na 99% obstawiam paski ponieważ przy termostacie ,zepsutej pompie wody a tym bardziej zakamienionej chłodnicy temperatura jak wzrośnie to tak szybko nie spada tylko trzeba trochę poczekać

[Uziu92]

ja mam ten kombajn pierwszy rok wiec jeszcze go nie rozpracowalem do konca ale co do pasa to raczej zadnego naciagu tam nie ma ale nie dam sobie reki uciac. Pewnie sie juz zuzyl znacznie i potrzeba nowy. Co do hydrauliki to wyczysc te filtry i zobacz czy bedzie poprawa, a i moze byc tez juz olej do wymiany jak jest juz stary i przepracowany, przy duzej temp. traci parametry.

[sawo10]

Właśnie takie grzanie się silnika wskazuje na nienapięty pasek klinowy pompa-alternator.

A jeśli jest on jednak napięty to jest już zbyt wąski i zbyt głęboko wchodzi w koła. Najlepiej wymienić na nowy.

Gdy koła pasowe alternatora i pompy są już przytarte, maja rowki nie dają dobrego kontaktu z pasem będzie dochodzić do uślizgu nawet na nowym pasie bo on dość szybko się wytrze i będzie znowu za luźny.

Więc jesli jest to możliwe to przetoczyć delikatnie te koła dla wyrównania.

Ale na pewno trzeba wymienić pasek na nowy tylko regularnie kontrolować jego naciąg i będzie chodzić. Naciąganie mocniej starego nic nie da co najwyżej popsucie łożysk.

[alembik121]

Witam mam do was pytanie może trochę z innej beczki a chodzi mi o to jak i czy w ogóle czyścicie kombajn przed wjechaniem w inne zboże ?

[Eryko]

Dokładnie w którym miejscu w bloku macie wkręconą śrubę do spuszczenia płynu chłodzącego z układu?

 

@jarekw- i jak tam po naciągnieciu paska przestał się grzać? Co z tą pompą hydrauliczną,grzebałeś coś?

[kravter]

tak za filtrem oleju (mercedes)

[Uziu92]

witam

panowie czy moze ktos sie orientuje gdzie jest zawor bezpieczenstwa hydrauliki w 96 ? problem sie pojawil taki ze na jednym z przewodow wychodzacych z rozdzielacza ( grubym) strasznie zagrzewa sie olej i syczy ale tylko na wysokich obrotach. Rozdzielacz sprawdzony , wszystkie sprezynki ok.

Czy moze ktos przerabial cos takiego ?

[jarekw]

Dokładnie w którym miejscu w bloku macie wkręconą śrubę do spuszczenia płynu chłodzącego z układu?

 

@jarekw- i jak tam po naciągnieciu paska przestał się grzać? Co z tą pompą hydrauliczną,grzebałeś coś?

 

Z pompą jeszcze nic nie grzebałem. Co do paska, nie wiem czy będzie efekt, bo to wyjdzie dopiero w pracy pod obciążeniem. Teraz to nawet na wysokich obrotach, ale bez obciążenia wskazówka nawet do połowy chyba nie dojdzie.

[Eryko]

Koledzy, filtry od hydrauliki czyścicie jak tak to czym czy wymieniacie na nowe? i jak odpowietrzyć układ wspomagania kierownicy? dzisiaj spuściłem olej do wymiany,nalałem nowego,wszystko pracuje jak należy oprócz wpomagania,koła stoją w miejscu tak jakby olej do tłoka nie dochodził.

 

@jarekw- u mnie raczej pasek był za luzny i chyba dlatego się grzał,teraz na wysokich obrotach bez obciązenia jest tak jak u Ciebie,nawet do polowy skali nie dochodzi.

[MariuszE38]

Czyścić filtr za te kilka złotych? No nie...

[Eryko]

Wcześniej @Uziu92 pisał o czyszczeniu tych filtrów,dlatego też pytam.

[Uziu92]

ja u siebie dalem sobie spokoj z filtrami narazie. Jezeli sa papierowe to tylko wymiana ale jak siatkowe to mozna wprzemyc w ropie. Ja juz u siebie rozwiazalem wszystkie problemy z hydraulika, wszystko gra

[Eryko]

U mnie filtry okazały się połamane i pozgniatane także muszę wymienić. Od tych filtrów mogło nie działać wspomaganie po wymianie oleju?

[MF6180Dynashift]

Koledzy mam pewien problem z moim Dominatorkiem 96, otóż nie wiem co się stało ale hamulec nożny wogóle nie hamuje, można go wciskać do końca setki razy i nic. Z tego co wiem to on nie jest chyba zapowietrzony bo by był twardy pedał, płyn jest.. W czym problem.. ? !!!

[Eryko]

Może okładziny się skończyły i dlatego nie hamuje,rozbierz i sprawdz.

[kravter]

jak jest zapowietrzony to pedal bedzie spadal do samego konca bez oporu..

 

odkrec kruciec przy bebnach i pompuj pedalem az zacznie rosnac a z tego odkreconego króćca przestanie leciec powietrze

[MF6180Dynashift]

Oki.. Podziękował.

[MF6180Dynashift]

kravter, hamulec na to wychodzi nie jest zapowietrzony bo pompowałem z pół godziny i nic. Wydaje mi się, że albo może być pompka zje**** albo przewody zapchane.. ?

[kravter]

powiem ci ze u mnie zapowietrzylo sie sprzeglo i juz sie nie dalo odpowietrzyc bo byla wlasnie pompka padnieta.

Edytowane 9 Lipca 2013 przez kravter

[MF6180Dynashift]

Spróbuje jeszcze przez przewody, może są przytkane

[kravter]

wiesz jak kiedys odpowietrzalem? z gory w zbiorniczku jest mala dziurka (odpowietrznik) i tam wtyknolem igle do pompowania pilki a do igly sprezarke pare razy gibnolem i pedal sam urusl ale ze byl padniety to co ranek musialem go pompowac bo przez caly dzien i noc sie znowu zapowietrzal

[Eryko]

Koledzy jak odpowietrzyć Wspomaganie kierownicy(orbitrol) w Claas Dominator 96 ? Spusciłem olej z hydrauliki,wymienilem filtry zalałem nowy olej i wspomaganie nie działa,zaznacze że stare filtry byly pogniecione i połamane,moze jakis papruch się dostał i nie podaje przez niego oleju?

[chomik111]

odkręcasz przewód na siłowniku przy kołach i kręcisz kierownicą aż zacznie działać i powietrze wyjdzie

[kravter]

tak jak kolega up

 

a zanim zakreciles filtry to zalales je olejem? czy takie suche wkreciles?

[Eryko]

Całkowicie odkrecić przewód czy tylko popuścić?

Filtry wkrecałem suche,nie zalewałem olejem.