Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Myślę że temat jest ważny a dotyczy opisu kontrolek/wskaźników znajdujących się w liczniku,i warto do przykleić bo na pewno przyda sie każdemu.

800x600x.jpg

1.Lampka kontrolna ostrzegająca o awarii(czerwona)

2.Lampka kontrolna WOM (żółta)

3.Lampka kontrolna hamulca postojowego (czerwona)

4.Brak

5.Lampka kontrolna alternatora (czerwona)

6.Lampka kontrolna usterki systemu Autotronic

7.Lampka kontrolna filtra oleju przekładniowego(czerwona) W przypadku zaświecenia tej kontrolki, należy zatrzymać silnik, sprawdzić układ smarowania i filtry.

8.Lampka kontrolna filtra powietrza(czerwona)

9.Lampka kontrolna niskiego ciśnienia(17 bar) oleju przekładniowego(czerwona)

10.Lampka kontrolna niskiego ciśnienia oleju silnikowego(czerwona)

11.Wskaźnik blokady mechanizmu różnicowego(żółty)

12.Wskaźnik włączenia napędu na cztery koła (zielony)

13.Wskaźnik właczenia biegów pełzających ( wymagana odpowiednia przekładnia )(zielony)

14.Wskaźnik włączenia górnego zakresu przełożeń tzw. zając (zielony)

15.Wskaźnik prędkości przełożenia [Dynashift od A do D] [speedshift od C do D] (zielony)

16.Wskaźnik kierunkowskazów (zielony)

17.Wskaźnik świateł drogowych (niebieski)

18.Wskaźnik kierunkowskazów drugiej przyczepy (zielony)

19.Wskaźnik kierunkowskazów pierwszej przyczepy (zielony)

20.Brak

21.Wskaźnik włączenia WOM 1000 obr/min (w modelach wyposażonych w odpowiedni wał) (żółty)

22.Wskaźnik włączenia WOM 540 obr/min (w modelach wyposażonych w odpowiedni wał) (żółty)

23.Wskaźnik włączenia trybu oszczędnego WOM (w modelach wyposażonych w odpowiedni wał) (żółty)

Opublikowano

Witam Cię kolego CINEEK czegoś takiego bardzo długo szukałem masz może jakiś schemat elektryczny do MF 6180 ,kabli i kostek wchodzących do modułu sterowniczego.

I czy może masz albo spotkałeś się z czymś takim jak przykładowe przyczyny awarii np. mruga jedna z kontrolek należy: 1. ..............., 2............... itd przykładowe rozwiązanie problemu. Pozdrawiam wrzućcie coś jeśli macie.

Opublikowano

a czy po testowaniu kontrolek ale przed rozruchem silnika powinna sie swiecic kontrolka nr 9 (niskie cisnienie oleju przekladniowego) oprocz kontrolek nr 10 (niskie cisnienia oleju silnikowego) i nr 5 (ladowanie) ??

Opublikowano

dzieki.. pytam bo u mnie ta kontrolka testuje sie i po testowaniu ale przed rozruchem silnika gasnie czyli cos jest nie tak..moze czujnik walniety? wie ktos gdzie jest ten czujnik od tej kontrolki?

Opublikowano

obroty zmieniasz w kabinie i na zewnątrz w kabinie z tyłu za sterowaniem hydrauliką koło słupka a na zewnątrz koło zaczepu.W 6160 przy przekręcania kluczy na 1 wszystkie kontrolki się zaświecają na chwilkę i gasną potem przy wduszonym sprzęgle od ładowania smarowania silnika chyba nie pamiętam dokładnie które.Jaki czujnik chcesz wymienić bo ich jest trochę w MF :P

Opublikowano (edytowane)

od reduktora bo żółw i zajac nie świecą.Nie mam w kabinie za słupkiem żadnego przełącznika. Czy ten obrotomierz od wałka z lewej strony na desce rozdzielczej bierze impulsy z wałka?

http://photos03.otomoto.pl/photos/original/A2/96/A29638_9.jpg

Od czego jest to pokretło po lewej stronie na konsoli? Czy nim sie przełącza obroty z 540 na 1000

Edytowane przez mateusz1995
Opublikowano

świecić powinien tylko zając bo tam nie ma żółwia tylko jest narysowany ślimak a pewnie pełzających biegów nie masz(zobacz dokładnie opis na 1 stronie) jak przełączysz na żółwia to nie powinno się nic świecić jak na zająca to zając.Tam pod ciągnikiem jest czujnik prędkości obrotowej wałka i podaje dane do panelu i je wyświetla jak jest włączony. Przełącznik na bank musisz mieć w kabinie i na zewnątrz

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez xzibit0000
      Czesc. Mieliście taki przypadek ze bieg ( zakres B ) wbija niby normalnie, czuć przeskok wajchy a ciagnik nie jedzie? A jak przełączę na zakres A to wszystko jest w porządku. I ma problem z przełączeniem na jalowym zakresu B na zakres A.
    • Przez pablo86
      Witam
      Podczas wciskania sprzęgła w MF 3070 zapalają się kontrolki blokada dyferencjału ,wom,przedni napęd,ciśnienie skrzyni, zółwiu jak przy zgaszonym jaki zapalonym ciągniku  ciągnik jeździ tylko na zółwiu podczas przełączenia na zająca kontrolka żółwia gaśnie a zająç nie zapala sprawdziłem napięcie na sterowniku 12,6  oraz czysciłem wtyczki przy kabinie i sterowniku autotronic 1 ,proszę o pomoc
    • Przez Pka93
      Witam wszystkich forumowiczów. Mam pewien problem dotyczący kontrolki zapchanego filtru oleju. Mianowicie po rozgrzaniu oleju zaczyna się powoli żarzyć aż zapali się na stałe, lecz tylko w wysokich partiach obrotów. Gdy przełączam bieg i schodzę na niższe partie kontrolka gaśnie do czasu gdy znowu nie wejdę na wyższe obroty. Dodam że filtry i oleje wymienione na nowe niedawno. Oprócz tego czyściłem styki tego czujnika oraz pozostałych wpiętych w obwód. Obiło mi się o uczy że to może być wina czujnika temperatury oleju w skrzyni.Lecz nie wiem gdzie on jest i czy w ogóle idę dobrym tropem. Mf jest z 1995 roku. Z góry dziękuję za wszelką pomoc.
    • Przez Saper95
      Witam. Mam problem z wyciekiem oleju z tej "podstawy" pompek hamulcowych. Wymieniłem na nich uszczelnienie i bez zmian. Wiem ktoś co może być przyczyną 


    • Przez silny84
      Witam.
      Mam mf 6130 i podczas jazdy i pracy moim mf-em po rozgrzaniu się oleju w skrzyni zapala się mi kontrolka nr 7. Wymieniłem filtry olejowe. Zalany jest olej agrol. Olej ten wychodził już ok 350 mtg. Podnośnik jest odpowietrzony tak jak powinien bo odpowietrzałem go po wymianie filtrów tą pompką pod skrzynia. Dlaczego skrzynia mi się tak nagrzewa podczas jazdy? I dlaczego zapala się ta kontrolka? Proszę o pomoc.
       
      opis kontrolek
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v