Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

A ciekawi mnie czy juz na placach u dilerow są moze te nowe powerki, te ktore pokazywal adik? I drugie pytanie czy te nowe wajchy od hydrauliki i od sterowania TUZem mają tez wystepowac w Proximach/Proximach Plusach czy tylko w Power?

Opublikowano

90 od 85 będzie się rużniła mniej więcej tym ze przy wyborze skrzyni 12/12 mamy odrazu wałek 540/540E albo 540/100 no i jeszcze przy dodtkowych rozdzielaczach hydrauliki zewnętrznej są zmiany, ciekaw jestem czy kabiny też pozmieniają na takie jak na tych zdjęciach co były wcześniej podawane

Opublikowano (edytowane)

Mój ojciec rozmawiał dwa dni temu z dilerem. Zmieni się m.in. nazwa. Czyli, jeśli przykładowo mam model proxima 85, to będzie teraz proxima 80. Trochę to krzyżuje plany tym co brali na Modernizacje Zetora i będzie musiał coś tam pisać (z tego co pamiętam pisaliśmy coś, bo zmienili z proxim 6441, na proxima 65)

Edytowane przez Kamil1998
Opublikowano

jeszcze przeciez ma byc proxima 90, byc moze to nastepca 85 ??

 

 

Tak to jest następca proximy 85

@qazi, nie wprowadzaj ludzi w błąd. Diler mówił jasno i wyraźnie. Nazwy zmienią się z przykładowo proximy 75 na 70. I chyba mocą, ale tego to już nie jestem pewny

Opublikowano

Podzielę się doświadczeniem które się mi przytrafiło w Proximie POWER 105.

Akcja zaczęła się od znikniecie II żółwia, ciągnik po prostu na każdym biegu na włączonym II żółwiu się ślizgał, a wiec telefon do serwisu i Panowie stwierdzili że taśma pękła i muszą go zabrać, wiedz ustaliliśmy dogodny termin, jak się już obrobię w miarę w polu i ciągnik zabiorą i tak się stało Ciągnik zabrany w Wielki Czwartek 21 IV. Panowie obiecali że zrobią to w tydzień, wiec po tygodniu dzwonie do serwisu i pytam się co się dzieje, a Panowie mówili że wymienili taśmę już we wtorek ale nie mogli go skalibrować, okazało się że tarczki jezdne spalone. Okazało się że takich tarczek w Polsce nie ma, wiec znowu trzeba czekać. Niedawno tj. 16 V ciągnik wreszcie wrócił na podwórko, przy okazji została wymieniona centralka. Jak na razie nie szarpie i wszystko działa bez zarzutu mam nadzieję że tak zostanie, bo gwarancja kończy się niedługo.

Opublikowano (edytowane)

Napewno jest przedłużona o czas pobytu ciągnika w serwisie, ale jak jest z podzespołem tego nie wiem

Edytowane przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lukash_n1
      WItam
      Mam problem z podnośnikiem w ciągniku Zetor Major cl80 rok prod. 2021 150mtg , a mianowicie przy podnoszeniu podpiętych maszyn głośno pracuje podnośnik(wyje) po rozgrzaniu oleju słabo podnosi. Poziom oleju ok. Słyszałem że ma on słaby podnośnik ale kiepsko radzi sobie już z 3 skibowym obracanym pługiem.  Po telefonie do serwisu mówili że to puszcza zawór przelewowy. Wie ktoś gdzie on się znajduje i czy posiada on jakąś regulację?
       
    • Przez czechp
      Witam, zakupiłem zetora 8540 z 95 roku. Posiada on zegary phoenix (zespolone) i od momentu zakupu nie działa obrotomierz i licznik motogodzin. Obrotomierz co jakiś czas „zamyka” się i wraca w pozycje 600 obrotów. Z pradniczki obrotów wychodzą 3 przewody M Sz i masa. Przewód M nie jest podłączony do zegarów a Sz jest. Prądniczka jest sprawna a przewody całe. Prawdopodobnie coś jest nie połączone do zegarów lub źle połączone. Czy ktoś może pomoc gdzie wspomniane wyżej przewody powinny być podłączone w zegarach? 

    • Przez mf390
      Witam, po wymianie synchronizatorów w zetorze 8540 skrzynia 4 z rewersem ciągnik na zapalonym silniku i na luzie jedzie, biegi ciężko wchodzą. Podczas wciskania sprzęgła przy jeździe ciągnik od razu się zatrzymuje jakby coś go hamowało. Na luzie i na zgaszonym silniku ciężko go ruszyć z miejsca. Docisk, tarcza i łożysko oporowe nowe. Gdzie szukać przyczyny?
    • Przez emtecc
      Witajcie
      Jak w temacie, posiadam ciągnik zetor proxima 100. Ma on dodatkowo większą średnicę przy siłowniach wspomagających. O to, że podniesie nie ma problemu ale co ze statecznością. 
      Chcę połączyć siewnik z agregatem uprawowym. Siewnik ciężki bo AgroMasz sr300 (860kg na tabliczce). Zaciekawił mnie agregat Dexwal Lion  z wałem grzebieniowym/płaskownikowym (520kg). Hydropak solidny. 
      Tylko co ze statecznością takiego zestawu z Proximą? Mogę składać siewnik na uwrociach. Nie byłby to jakiś duży problem.
      Ciągnik ma z przodu komplet obciążenia 
      ktoś pracuje czymś podobnym z tym siewnikiem?
    • Przez PatrykWiniszewski
      Witam czy miał może ktos podobny problem? przedni napęd nie załącza się pomimo ze słychać cykniecie powietrza, kontrolka napędu po załączeniu normalnie się świeci. jakies pomysły |?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v