Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Tak się zastanawiam jak to jest z tym montażem TURa do ciągnika. Chodzi mi o podłączenie pod hydraulikę ciągnika. Przepraszam jeśli moje pytania okażą się głupie ale dotychczas tylko korzystałem z ciągników z już zamontowanym turem nie wnikając jak to jest podłączone i gdzie (JD2850 z turem JD, 2140 z turem BASS i 2650 z turem JD). Z racji tego, że zawsze się człowiek spieszył to nie wnikał jak to działa i gdzie jest podłączone. Działało i było dobrze :P

Idzie mi o taką sytuację że jest sobie ciągnik, weźmy dla przykładu dwa ciągniki: Ursus 914 i MTZ 820. Oba w wersji z 3 parami wyjść hydraulicznych z tyłu (eurozłącza). Można znaleźć takie na allegro (914 ma z reguły 2 pary i belarus też 2 pary z tyłu ale są i wersje z trzema).

No i teraz montujemy tura. Wersja z joystickiem bo zawsze wygodniej mi się sterowało jak wszystko było w jednej dźwigni bo jedna ręka pozostaje na kierownicy zamiennie z lewarkiem skrzyni biegów. Montaż wspornika do ciągnika to jedno – do niego będzie zamontowany tur. I teraz jak to jest z hydrauliką? Tura napędza ta sama pompa co hydraulikę w ciągniku (914 olej ze skrzyni, w MTZ olej hydrauliczny od podnośnika). Ciekawi mnie jak to jest podpięte? Idzie oddzielny rozdzielacz? Przecież to wszystko musi jakoś działać (pamiętam że przy niskim poziomie oleju w skrzyni jak był problem podnieść coś na TUZie to opuszczałem tura podnosząc TUZ jednocześnie i to jakoś działało. No i bawiąc się turem nie miało to wpływu na działanie szybkozłączy od hydrauliki zewnętrznej (np. wpięty paszowóz napędzany właśnie przez eurozłącza jak np. niektóre RCW).

Po prostu zastanawiam się jak to wygląda od strony technicznej i czy dużo jest babrania w podpięciu tego tak żeby to co działało w ciągniku przed założeniem tura działało tak samo i po jego założeniu.

Pytam też dlatego, że znajomy bierze na PROW ciągnik z turem z Polmotu-Biedaszki lub Hydrometalu-Giżycko i lepiej wiedzieć przed zakupem niż po klnąc, że coś jest nie tak.

 

Jeśli ktoś już o to pytał - sorki ale wczoraj przeglądałem sporo stron na tym forum i jakoś nie znalazlem odpowiedzi.

Opublikowano

Do tura masz osobny rozdzielacz. Musisz tylko podłączyć go do ciągnika. Można za pomocą jednej pary szybkozłaczy albo wprost w rozdzielacz ciągnika. Tura jedno sekcyjnego Np w 30 lub 60 podpina się pod rozdzielacz w ciągniku.

Opublikowano

Ja mialem w 914 podpiete to bezposrednio pod pompe podnosnikową. wszystko dzialalo i dealnie teraz tura mam na zetorze 12045 rowniez podpiete pod pompe i rowniez zero problemow.. a co najwazniejsze to nie grzeje sie tylni rozdzielacz ciagnika pod tzw czapka. :P

Opublikowano

Albo szybkozłącza w ciągniku, albo jeśli jest możliwosc to za rozdzielaczem, wtedy jak juz niektorzy pisali nic nie dlawi przeplywu oleju i ladowacz ma niezle kopyto.. ;-) A moze jakas fotka ciagnika przy hydraulice w JD?

Opublikowano
Ja mialem w 914 podpiete to bezposrednio pod pompe podnosnikową. wszystko dzialalo i dealnie teraz tura mam na zetorze 12045 rowniez podpiete pod pompe i rowniez zero problemow.. a co najwazniejsze to nie grzeje sie tylni rozdzielacz ciagnika pod tzw czapka. ;)
ale wszystkie 4 gniazda z tyłu są OK? Możesz podpiąć tam urządzenia/maszyny? Jak jest z szybkością podnoszenia TURa? Gdzie dokładnie się wpiąłeś?
Opublikowano

Ja też mam małe pytanie. Kupiłem tura do Same 65, jest to mailleaux, który posiada 2 węże powrotne. O ile z zasilaniem nie ma problemu, gdyż mam na rozdzielaczu 2 niewykorzystane wyjścia o tyle z powrotem jest troszkę gorzej. Znalazłem 1 korek do skrzyni, do którego można spokojnie podłączyć powrót. Tylko mam pytanie czy mogę oba te węże (powrotne) spiąć trójnikiem i wkręcić się w miejsce tego korka?

 

Pytam ponieważ w traktorze z którego ściągałem tura, powroty były wpięte w 2 róże miejsca. (jedno to ten korek, a drugie do bloku powrotnego, którego w moim samie nie ma)

 

Kolejnym miejscem, gdzie jest możliwość podłączenia powrotu to powrót oleju z układu wspomagania, tylko czy można w tym miejscu dać trójnik i wpiąć się z dodatkowym wężem. Nie ukrywam, najprościej było by oba te węże połączyć trójnikiem i podpiąć je do tego wejścia, które do tej pory było zaślepione korkiem, tylko czy tak można. Łącząc oba przewody trójnikiem zmniejszymy ich przekrój, czy aby nie spowolni to pracy tura?

Opublikowano

witam mam problem i nie daję sobie rady mam tura na c-330 pompa jest oddzielna z wałka napęd bierze a pompa od cyklopa i rozdzielacz był od cyklopa a teraz chciałem ulepszyć i zmieniłem rozdzielacz na linki i joystik na samo poziomowaniu założyłem siłowniki i zamontowałem filtr hydrauliki na ssaniu i zmieniłem olej na nowy (hydrauliczny)no i jest teraz cały czas powietrze w układzie ,próbowałem odpowietrzać i nic ciągle jest powietrze a olej jest zpieniony i tur zachowuje się jakby był pływający(stary olej wylałem) i jak zgasze silnik i opuszczę tura na ziemię i przytszymam na opuszczaniu to słyszę jak powietrze wraca powrotem do zbiornika na olej.

to fotki przed przeróbką

http://www.ferguson.rolniczeforum.pl/viewtopic.php?p=1642&sid=457f3ba962070f42a47114eedd436a0d#1642

teraz między zbiornikiem a pompą jest filtr.nie mam jeszcze aktualnych fotek

Opublikowano

Najczesciej powietrze "lapie" na polaczeniach w obwodzie ssania, czasami moze byc lekko pekniety przewod, o-ring nie uszczelnia dokladnie kolanka ssania, lub jest zbyt maly poziom oleju.

Opublikowano

Filtr może mieć za małą przepustowość.Nie podaje tyle oleju co powinien i tworzy się pęcherz. Wymontuj filtr i sprawdź czy objawy ustąpiły jeżeli tak, to daj go na powrocie, olej pod ciśnieniem powinien spokojnie przejść.

Opublikowano

witam,posłuchałem się ciebie agromatik i jest ok turek śmiga szybko i już niema powietrza w układzie.filtr zamontowałem na powrocie :) wielkie dzięki za pomoc i pozdrawiam.

ps.pomóżcie dla Yoda ja nie znam się na tym ciągniku

 

witam,posłuchałem się ciebie agromatik i jest ok turek śmiga szybko i już niema powietrza w układzie.filtr zamontowałem na powrocie :) wielkie dzięki za pomoc i pozdrawiam.

ps.pomóżcie dla Yoda ja nie znam się na tym ciągniku

Opublikowano (edytowane)

Ja ostatnio montowałem tura w same explorer 65 (86r). Tyle co ja się nasłuchałem o tych wszystkich rozdzielaczach i sposobach podpięcia to głowa boli. Ogólnie można powiedzieć, że co traktor to inne podłączenie. Ważne, też czy rozdzielacz w turze jest na 2 węże czy na 3. To robi sporą różnicę. Kilka postów wcześniej pytałem tu jak to wszystko podpiąć, ale nie znalazł się żaden poinformowany. Rozwiązałem to w najtańszy sposób i zrezygnowałem z jednego z 2 wyjść zewnętrznej hydrauliki. Niestety efekt tego mam taki, że tur nie może pracować równocześnie z całym tyłem. Prędkość działania jest akceptowalna zwłaszcza przy pompie 35 cm3/obr. Jeśli chciałbym pozostać przy wszystkich wyjściach i możliwości jednoczesnej pracy, trzeba było by rozszerzyć rozdzielacz o kolejny blok (kasetę) albo zastosować dzielnik strumienia. Ale jak już pisałem to zależy od sposobu rozwiązania hydrauliki na tyle, dla przykładu same 65 ma inną hydraulikę od same 75, wersja 95 ma jeszcze inaczej :) Dlatego nie da się pokrótce określić i wrzucić wszystkie traktory do jednego wora.

 

W przypadku polskich tur'ów jest trochę prościej, bo te zazwyczaj posiadają włoskie rozdzielacze na 2 węże.

 

Nie da się podpiąć tura prosto w pompę poprzez trójnik, prędzej jest to dzielnik strumienia. Bo nie wyobrażam sobie połączenia 2 układów posiadających przelew do jednej pompy, bez podziału strumienia.

 

PS. Jako ciekawostka: Dzwoniłem do większości firm produkujących i montujących ładowacze w sprawie podłączenia tura w tym ciągniku ale tylko jeden prywaciarz sprzedający tury na allegro był tak miły i pomógł w problemie.

 

caly czas chodzi rozdzielacz w ciagniku :/

Sam przepływający olej mu nie zaszkodzi. No chyba, że zamiast oleju jest syf, tego nie lubi żaden element hydrauliki. Edytowane przez JohnTheBulletTeacher
Opublikowano

Niby wszystko jest napisane, ale tak na prawdę niewiele mi to mówi. Mam w Farmerze zamontowanego tura za pomocą 2 szybkozłączy. Tur strasznie muli i coś, prawdopodobnie pompa, strasznie głośno wyje gdy go używam (tzn, gdy przesuwam wajchę na rozdzielaczu- w ten sposób go uruchamiam). Wycie nie zależy od pracy tura, tylko od obrotów ciągnika. Czym to jest spowodowane i jak mogę temu zaradzić? Użytkownik Grabos troszkę objaśnił mi sprawę, za co mu dziękuję, lecz i tak mam mętlik w głowie i nie wiem do końca jak to inaczej podłączyć.

Opublikowano

Mam c 360 i planuję założyć jej tura. Chciałabym żeby pracowała jednocześnie z prasą warfama z543, jednak zastanawiam się w jaki sposób to miałoby funkcjonować (chodzi o hydraulikę). Jestem w tej kwestii na razie zielona. Z góry dziękuję za pomoc. :lol:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez RolnikAdi
      Witam. Przeszukałem forum i nie mogę znaleźć podobnego tematu. Chcemy kupić łyżko krokodyla (głównie do kiszonki) i mamy problem z wyborem. W podobnej cenie są w okolicy z sonarolu jak i metal-fachu. Sporo się od siebie różnią. Sonarol wydaje się mieć solidniejszą "ramę" tą która się zamyka od góry i łyzka ma tylną ściankę prawie pod kątem prostym. W metal-fachu wydaje się być górna rama słabsza (są tylko po dwa plaskowniki i siłownik od każdej strony, pomiędzy tylko profil z zębami) Różnią się jeszcze tym, że w pierwszym siłowniki są usadowione bliżej środka nie od zewnątrz... ale mimo to metal-fach jest cięższy, pomimo prostszej budowy. Chciałabym prosić o poradę, czy takie różnice mają na coś wpływ i czy może ktoś mógłby jeden z nich polecić?
    • Przez bellarosa1122
      Witam użytkowników,
      Zastanawiam się nad zakupem ładowacza do Belarusa 952. Poszukałem trochę po OLX, zadzwoniłem do kilku sprzedających, i mam rozstrzał cenowy od 13 tyś za agrosped v-1500 do 18500 za metal technik. Moje pytanie brzmi jak wygląda sprawa z jakością? Cudów nie wymagam, wiadomo, że mówimy tutaj o najtańszych ofertach. Jak wygląda sprawa z pośrednikami? Proszę szanowanych użytkowników o podzielenie się swoimi doświadczeniami.
    • Przez porosdawid000
      szukam opinii o ładowaczu inter-tech, metal-technik sonarol itp budżet do 25tys netto do new Holland t4.65 65km jaka markę byście polecili byłem przekonany do sonarolu ale okazało się że nie ma poziomowania a przy rozładunku palet bardzo dobra sprawa.
    • Przez Arturo1610
      Witam mam problem ze sterowaniem ładowacza mx takim joistickiem. Problem jest taki ze po popchnieciu dźwigni lekko do przodu ładowacz opada tylko pod własnym ciężarem a hydraulika wgl nie daje cisnienia. A gdy docisne go na Maxa do przodu to wtedy idzie ciśnienie ale jak np docisne ładowacz do ziemi aż podniosę przod ciagnika to on nie trzyma tylko jak puszcze joistick to odrazu tak jakby sie luzuje i ciagnik opada. Z tego co wiem to po popchnieciu lekko do przodu powinna działać hydraulika a gdy dam na max do przodu to powinna byc funkcja pływająca a tu jest jakby odwrotnie. Ktoś wie jak to powinno byc? Taki joistick 

    • Przez kaczmi
      Witam wszystkich, mam taki problem z ładowarką którą ostatnio kupiłem, jeśli ładowarka stoi to nie mogę podnosić opuszczać wysuwać ramienia ;/. W biegu działa wszystko normalnie bez problemowo gdy się znowu zatrzymam to po kilku sekundach opuszczania i podnoszenia znowu to samo ładowarka zaczyna się trząść i nie idzie ani podnieść ani opuścić wie ktoś co to może być ????gdzie szukać przyczyny ???
       
       
      Sory nie ten dział nie wiem jak usunąć ;/;/
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v