Mały problem z miekkim przodem

[tommy66692]

Mam taki problem z miekkim przodem w moim zetorze, otóż prawa strona chodzi-lewa nie, jaka moze byc przyczyna? Wszystko jest nasmarowane itp.

[center]

hej na pewno padła Ci sprężyna w amortyzatorze około 60zł sprężyna łatwo się to robi dasz rade o ole reszty nie trzeba bedzie robić bo jest strasznie wyrobiona ja to robiłem wiem same części około 800złB) pozdrawiam

[tommy66692]

raczej to na bank bedzie spręzyna ciezko wymienic?

[pavlotal]

my wymienialismy w swoim 7211 i najpierw zdejmowalismy koła a potem rozbieralismy amortyzator. jezeli nie bedziesz miał duzo syfu to pojdzie łatwo z rozbieraniem. u nas były juz gumy pekniete i z jedym mielismy problem ale jakos poszło. teraz to przyjemnosc jezdzic bo czuc ze pracuja sprezyny.

Edytowane 13 Sierpnia 2009 przez wsk125ccm
Cyt. poprzedniego posta.

[oFsik]

A może jest zablokowany bo z tego co wiem to można zablokować.

[tommy66692]

ehh jakby był zablokowany to nie byłoby tematu

[tommy66692]

panowie wziołem się za to i podniosłem na lewarku i nie wiem co teraz, sruba górna odkręcona czyli teraz to wszystko powinno pójść w dół tak? u mnie nie idzie w dół, nawet przez "młotek" uderzająć w srube. czekam na rady <_<

 

z góry dzięki.

[zorzyk2]

Jeśli zablokował się w niskim położeniu, to pewnie pęknięta sprężyna jakoś zablokowała tą zwrotnicę. Próbuj ruszyć,kręcąc kierownicą, w różnych jej położeniach.

[tommy66692]

to wygląda mniej wiecej tak ze całosc jest opadnięta ale mozna to podniesc do góry, jesli sie pusci opadnie, rozkręciłem wszystko co sie dało a to dalej nie schodzi-zaraz wstawie fotke w jakim połozeniu jest zostawione i brak pomysłu na dalsze akcje.

http://www.agrofoto.pl/forum/Miekki-przod-image157834.html

[jaro]

Tommy-wiem że miałem napisać ale nie wyszło (ciągły brak czasu przeszedł w permamentny brak czasu :rolleyes:)-ale mam jedno króciutkie pytanie-kołki blokujące masz aby wyjęte ?

Edycja-zdjęcie obejrzałem więc moje pytanko było bezzasadne.

Kurczę-parę lat temu to robiłem ale nie pamiętam już jak-starość nie radość :huh:

[tommy66692]

to jest ogólnie głupio zrobione, tam juz nie ma co rozkręcac, wydaje mi sie ze mozna cos wybic-ale jak nie wiem-próbowałem, ani do góry ani do dolu.

[farmer7745]

Na samej górze tej zwrotnicy jest głowica która ma dwa zagłębienia (otwory) pokombinuj z jakimś ściągaczem i wykożystej je żeby ją pociągnać do góry.Wspomniana głowica jest osadzona na stożku i klinie + nakrętka z góry.

U mnie w 5211 właśnie tak było a do ściągacza dorobiłem nowe ramiona (z pręta)które w te otwory pasowały i po naprężeniu całości i udeżeniu puściło.

[adikpl1]

Rozebrałeś to w końcu?

[tommy66692]

tak, udało się :rolleyes: uzyłem sciągacza, lekko nie było ale poszło.

spręzyna jest pęknięta w 2 miejscach-jutro będe mial nową więc zaczne skladanie.

 

dziękuje wszystkim za pomoc :huh:

[tommy66692]

hej panowie jest problemik-załozyłem dzisiaj spręzyne, wszystko poskręcałem i zawsze sprawdzałem czy chodzi miekki przód w taki sposób ze wchodzilem na przedni zaczep i skakałem-zrobilem tak teraz i ta strona co ją robiłem dalej nie chdodzi :rolleyes: nie wiem co to moze byc-obawiam sie ze bede musiał to wszystko drugi raz rozbierac.

w sklepie mówili ze jest 2 typy sprezyn-krótsza i dłuższa-ojciec kupił tą dłuższą-fakt ze jest ona sporo dłuższa od tej starej pękniętej ale ona jest juz wgnieciona i moze dlatego.

macie jakies pomysły? czy moze trzeba trochę pojeżdzic aby ta spręzyna sie "rozruszała"?

[adikpl1]

Ja wiem tyle że te dwa typy sprężyn są do dwóch typów osi: z blokowaniem i bez. Ty masz z blokowaniem więc u ciebie idzie ta większa ale na przykład w moim zetku nie ma blokowania i idą te mniejsze. Kiedyś ojciec się pomylił i kupił tą większą tonie dało się jej wsadzić. Ja ostatnio oddawałem do regeneracji całe półosie to po skręceniu i założeniu miałem podobny problem jak u ciebie ale po paru przejazdach po bruku przodek pracuje aż miło. :rolleyes:

[tommy66692]

ok jutro pojeżdze po jakiś dołkach :rolleyes:

[marcinn998]

Może coś doradzicie z tym miękkim przodem. Rozebrałem cały przód na części pierwsze. Spreżyny były w miarę ok nie popękane ani nic przy składaniu musiałem lekko ścisnąć żeby wkręcić nakrętkę wiec chyba nie są zużyte. Po złożeniu wszystkiego dalej jest twardy jak skała ani myśli drgnąć na dołach. Co może być przyczyną? Dodam że przód też od początku był jakoś nisko. I jeszcze mnie zastanawia fakt ze jak podniosłem go do góry to koła opadły bezwładnie z amoryzatora o jakies 15cm a tak chyba nie powinno byc.