Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Trzeba szczerze odpowiedzieć na pytanie: czy nie jest kradziony? Dokumentów nie gubi sie ot tak a jeśli już, można je odtworzyć.

Jeśli nie jest kradziony i nigdy nie pojawisz się na drogach publicznych (będzie użytkowany tylko i wyłącznie na posesji) można się zastanowić nad kupnem. Cena automatycznie w dół.

 

W obie strony zgrzyta (przód-tył)? Czy udaje się wrzucić rewers? Czy ciągnik jeździ? Czy dźwignia rewersu nie wyskakuje podczas zatrzymania, przyhamowania?

Opublikowano

jak sprowadzil nie rejstrowal i gdzies zgubil

 

Jeśli tak to na 99% kłamie i ciągnik jest podejrzany.

.

 

a walek w niej jest zależny czy niezależny

i czy dobry jest do prasy

 

Nie mam pojęcia, musiałbym widzieć napisy przy dźwigni, bo występowały w obu wersjach.

Jeśli wygląda tak: "1000 N 540 N PROP" - to PROP tłumaczy się jako "zależny".

 

Zależy, do jakiej prasy?

Opublikowano

Każdy ma wolną wolę i może robić to, co uważa za dobre dla siebie. Mogę jedynie powiedzieć co ja bym zrobił a mianowicie nie pchałbym się w takie podejrzane transakcje. Jeśli jest kradziony i kiedykolwiek wyjdzie to na jaw, możesz mieć poważne kłopoty z Policją i konfiskatę ciągnika w całości.

 

Możesz naturalnie zaryzykować i kupić, ale za 15 000 – 17 000 zł i użytkować go na własnej posesji, albo sprzedać ładowacz w całości, zaś ciągnik na części odzyskując pieniądze z zarobkiem - wybór należy do Ciebie.

 

 

 

Kompletny rewers + łożyska + widełki + kilka dupereli powinno zamknąć się w kwocie 5 000 zł. Jeśli mechanik będzie potrzebny trzeba doliczyć 1 000 - 1 500zł

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Diki9520
      Witam. 
      W ostatnich dniach wymieniłem kompresor klimatyzacji, chlodnica klimatyzacji wsadzona po regeneracji/czyszczeniu, wymieniony regulator temperatury klimatyzacji, wszystkie wycieki poprawione szczelności klimatyzacji 100%. Przyjechała firma  sprawdziła szczelność nabiła współczynniku a klimatyzacja nie działa tak jak powinnna. Przy 20 stopniach na dworze i wietrze nie mogę wychłodzić kabiny. Czuję, że coś chłodzi ale to delikatnie. Pracując wczoraj 3 godziny nawiewy chodziły cały czas na pełnych obrotach a krótko mówiąc w kabinie nie było zimno a dodam, że było na dworze wietrznie i 20 stopni. Wydaje mi się, że regulując pokrętłem temperaturę klimatyzacji na panelu przy kierownicy co wymieniłem, nie było żadnej różnicy w działaniu klimatyzacji, albo z tego wszystkiego mogę się mylić, bo trochę kasy poszło a to nie działa tak jak powinno… To co będzie jak wrócą upały i będzie słońce paliło? Mam wrażenie, że to nie działa tak jak powinno i szukam porad co może być nie tak. Dodam, że ta klims od zakupu ciągnika przez nas słabo działa. 
      Z góry dziękuję za pomoc! 
    • Przez JAREKw85
      Hej jako ze to mój pierwszy post to chciałbym przywitać Was wszystkich teraz do rzeczy... Pacjentem jest Renault 103 14 tx z 92 (???) roku ktorej szczęśliwym właścicielem jestem od miesiąca. mam z nim pare drobnych problemów:
      1. Nie pokazuje mi stanu paliwa. Od tego zbiornika pod maska sa odpiete kable od plywaka ale zeby chociaż pokazywalo stan z tego zbiornika pod siedzeniem... Jak sie do niego dostać zeby sprawdzic czy wszystko jest ok? Czy jest jakis bezpiecznik lub przekaźnik ktory tym steruje a mogl sie zepsuc?
      2. Caly czas swieca mi się światła stop po włączeniu zapłonu. Odpinalem czujnik stopu ale nic to nie daje. co moge z tym zrobic wg Was?
      3. Podczas jazdy na wprost z malymi zakretami musze kierownica kręcić dalej niz wymaga tego dany zakret. W efekcie czego po przejechaniu jakiegos kilometra kierownica jest obrocona o 360' a kola sa prosto.czy mozna kasowac luzy na kierownicy zebym juz nie mial wrażenia jakby nie trzymały frezy na drążku?

      Pozdrawiam
    • Przez Recker
      Witam. Mam problem w moim nowym nabytku... Nie działają mi światła stopu... Czy to może być wina czujnika... Gdzie on się znajduje i gdzie są bezpieczniki
    • Przez Cxxxxxxx
      Dzień dobry, jak zamocować siłownik pomocniczy bo w korpusie ciągnika nie ma żadnego mocowania tylko u góry jest renault ergos 110 2002r
    • Przez kamcioxxxx
      Poszukuję schematu instalacji elektrycznej do Renault Ares 656RZ 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v