Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

chyba chodzi mu o koło pasowe na wale korbowym. ja niestety nie znam oznaczenia. ale idziesz do sklepu to ci napewno dadza takie jak ma byc. a jak nie to katalog i tez tam bedzie. :P

 

//Kolego nie cytujemy postów tuż wyżej

Edytowane przez Balzak
Opublikowano

Jeśli chodzi o koło zamachowe to są tam dwa rodzaje uszczelnień. W jednych 60-kach był montowany odrzutnik oleju(tak jest w moim) a w innych był simmering. Bez rozbierania nie da się stwierdzić. Poza tym nie da się włożyć simmeringu jeśli był tam wcześniej odrzutnik oleju, trzeba by wtedy zmieniać pokrywę.

Opublikowano
Jeśli chodzi o koło zamachowe to są tam dwa rodzaje uszczelnień. W jednych 60-kach był montowany odrzutnik oleju(tak jest w moim) a w innych był simmering. Bez rozbierania nie da się stwierdzić. Poza tym nie da się włożyć simmeringu jeśli był tam wcześniej odrzutnik oleju, trzeba by wtedy zmieniać pokrywę.

ale pacio pyta jekie jest oznaczenie symeringu wiec co piszesz o odrzutniku???

Opublikowano

A może nie wie, że tam siedzi tylko simmering. Oznaczenie to 120*140*15.

Opublikowano

A może nie wie, że tam może znajdować się nie tylko simmering. Oznaczenie to 120*140*15.

Przepraszam za te same posty.

Opublikowano

Witam forumowiczów,

Czy ktoś mógłby podać mi wymiary koła pasowego do 360 - 3p?? Chciałbym dotoczyć takie koło bo mam sprężarkę beż koła....

do takiego sprzętu: http://allegro.pl/item566612768_ciagnik_ur...rka_c3603p.html

a może ktoś takie koło posiada??

Będę szalenie wdzięczny.

Czekam...

Pozdrowionka...

 

PS. Jeśli ktoś mi odpowie to proszę admina o przeniesienie postu do tematu "zmiana koła pasowego w sprężarce 360 3P, wyłączanie sprężarki" ,napisałem nowy temat bo mi się troszkę śpieszy :P ....

Opublikowano

po prostu zawiez sprezarke do tokarza i on to zrobi dokladnie ,dopasuje na gotowo dziure-nieraz musialem poprawiac po tokarzu.milimetr roznicy na suwmiarce i problem.wez tez paski klinowe-sa rozne rozmiary

dalem raz tokarzowi szajbe do dorobienia. jade po nia a on daje mi prosto ze sklepu z cena i mowi ze tanie bylo kupic niz zrobic a byl przy okazji w sklepie,tylko ze to moj dobry znajomy i podszedl do sprawy uczciwie

kolo ma srednice 16,5 cm reszto to dopasuj tak jak pisalem wyzej,moja suwmiarka czasami plata figle

Opublikowano

koło pasowe które ja mam z 30 ma średnicę 14,5cm. jeśli mnie pamięć nie myli jest to w 30 MNIEJ WIĘCEJ przełożenie 1;1 a sprężarka którą ty masz były montowane kiedyś w starach i jeszcze niedawno dało się do nich kupić części. może warto się dowiedzieć jakie tam było koło pasowe.może akurat...........

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Tadeusz1212
      Duzo jest roboty zeby wymienić uszczelka pod głowica w Ursusie C-360 ??? Pobawić sie samu czy lepiej dać do mechanika ??? Musze wymienić bo olejek zaczyna lecieć jeszcze nie wydmuchuje ale czym prędzej tym lepiej.
    • Przez Kuba1998
      Ursus c360 ciężko odpala rok temu generalny remont nowe głowice tloki tuleje wał itp pompa i wtryski regenerowane parę dni temu i ciężko odpala na zimnym trzeba okolo minuty kręcić przy czym idzie bialy dym a jak juz odpali to ciężko ma wejść na obroty dopiero po ok 3 minutach chodzi prawidłowo i pozniej jak sie rozgrzeje pali od strzała mógłby ktos pomóc gdzie szukać przyczyny? 
    • Przez Agroagro1
      Witam wszystkich forumowiczów!☺️
      Otóż 
      Mam problem. Otóż od dzisiaj słyszę przy silniku przy chłodniczce oleju dziwny dźwięk jakby bzyczenia...
       
      Silnikn deutz 4 cylindry na pompowtryskiwaczach. Siedzi w koparce. 
      Załączam film podglądowy.
      https://youtube.com/shorts/AMOMLCMCogc?feature=share
      Może ktoś coś z tego rozumie?
       
    • Przez wojtii
      dałem pompe wtryskową do naprawy,przywiozłem naprawioną , zamontowałem ,i nie chce zapalić :-[
      jak ustawić kąt wtrysku.bez momentoskopu? odpwietrzyłem dobrze,próbowałem metodą prób to ustawić i nic , nawet się nie odezwie
      pompa i wtryski są po naprawie ,co robić??
    • Przez Ursuss12
      Witam wszystkich,
      Mam problem w C360 ze stukajacym popychaczem, odbywa się to na wolnych obrotach. Wyjąłem wszystkie popychacze przez dekielki z prawej strony silnika,nie było problemu z wyjęciem poza jednym, jeden popychacz stawiał opór,ale dało się go wyciągnąć. Po wyjęciu okazało się że jest on trochę wytarty, wyglądało to tak jakby się nie obracał tylko dochodził do pewnego momentu i wracał z powrotem. Włożyłem nowy w to miejsce i stukanie znikło,ale po tygodniu znowu wrócił właśnie z okolic popychaczy. Czyżby coś było z wałkiem? Wygląda to tak jakby popychacz się zacinał i właśnie wtedy stuka,bo czasami  przestaje i po chwili znowu stuka. Odbywa się to tylko na wolnych obrotach i jak sie trochę rozgrzeje,na zimny nic nie stuka.
      Również ciężko pali na zimnym silniku, kręcić kręci dobrze tylko jak już zapali to nie reaguje na gaz i gaśnie tak jakby paliwa nie dostawał i tak z trzy razy a potem już chodzi normalnie. Z tym paleniem myślę że to kąt wtrysku może mieć znaczenie ponieważ nie mogę ustawić na kreskach,jest minimalnie nad kreskami a pompa już maksymalnie do bloku dosunięta. 
      Pompa po regeneracji,wtryski sprawdzone i ustawione.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v