Co sadzicie o ciagnikach KIOTI? [połączone]

[hubertuss]

Proszę o usunięcie postu. Pisałem w temacie o kubocie. Nie wiem jakim cudem znalazłem się w tym.

Edytowane 25 Marca 2013 przez hubertuss

[marcinp125]

witam, mam problem z manometrem w moim Kiotim

mianowicie wskazówka wskoczyła na 10 i za nic w świecie nie chce opaść, poza tym układ działa poprawnie zawór się otwiera po intensywnym hamowaniu sprężarka dobija powietrze i zawór również działa poprawnie tylko wskazówka wali na 10 no i oczywiście włącza się kontrolka ta czerwona na zegarze.

Jeśli macie jakieś pomysły pomóżcie

[bodzio9909789]

ale czy jak wypuścisz powietrze przy wyłączonej spręrzarce też jest na 10?. Czy nabija powietrze do 10 i tak trzyma?, bo jeśli nabija do 10 to możesz sobie zmniejszyć ciśnienie i po sprawie

Edytowane 9 Lipca 2013 przez bodzio9909789

[marcinp125]

właśnie sprawdziłem i jest tak: nieważne czy włączona czy nie przy wyłączonym zapłonie wskazówka jest na zero, a po włączeniu zapłonu leci na 10.

jedyna różnica to ta, że jak sprężarka pracuje to jak zawór pości to kontrolka przygasa.

Edytowane 9 Lipca 2013 przez marcinp125

[bodzio9909789]

Wszystko jasne. Masz albo odłączony kabelek przy czujniku ciśnienia powietrza (tam gdzie podłaczasz wąż do pompowania kół), lub ten kabelek jest gdzieś przetarty. Sprawdz to

[marcinp125]

bodzio jednak nie to, poruszałem i nic zamieniłem kabelki, manometr na zero i nic, przekładam z powrotem na 10 i jak zawór puszcza gaśnie lampka.

jutro sprawdzę miernikiem czy nie przetarty

[bodzio9909789]

Jeżeli kable są całe i podłączone prawidłowo to spróbuj zmniejszyć ciśnienie powietrza, poluzuj kontre i wykręć jeden obrót śrubą przy zaworze(zanjduję sie to przy tych kabelkach)

[marcinp125]

bodzio spowodowało to niegaśnięcie kontrolki, a zegar leci na 10 zaraz po włączeniu zapłonu

podejrzewam że padł manometr

[bodzio9909789]

na wszelki wypadek sprawdz jeszcze bezpieczniki

[marcinp125]

bodzio poległem, wszystko sprawne, bezpieczniki, kable więc nie widzę wyjśćia musiał paść manometr:(

[marcinp125]

witam planuje zakup nowej przyczepy skłaniam się do systemu tandem i w związku z tym mam pytanie czy ktoś może mi powiedzieć jaki jest udzwig dolnego zaczepu w kiotim 551?

z góry dziękuję

[bodzio9909789]

Dolny zaczep według tabliczki, która jest umieszczona na zaczepie ma nośność 35 KN, czyli nieco ponad 3,5 tony. Niewiem jaką dużą planujesz kupić przyczepę, ale myślę ze spokojnie wystarczy

[marcinp125]

dzięk rzeczywiście jest, myślałem o 8-10t-ówce bo zwiększam zasiew zbóż a okoliczni właściciele ,,łódek" już nie wiedzą ile brać za transport :wacko:

nie wiem tylko ile taki tandem ma nacisku na dyszel, ale podejrzewam że znacznie więcej, więc chyba jednak standard będę musiał wziąść ^^

Edytowane 3 Sierpnia 2013 przez marcinp125

[johenek]

ja kiedyś przyczepę leśna moheda 8t podpiołem załadowaną do pełna i nic się nie działo. a tandem jest wysunięty na maxa do tyłu więc dużo jest ciężaru przenoszonego na zaczep a do tego jeszcze dochodzi ciężar hds i ciężar ramy

[marcinp125]

johenek ale do kiotaszka podpiołeś?

[johenek]

marcinp125

Tak wtedy musiałem podpiąć Kioti DK551C bo mi w tedy Belarus odmówił posłuszeństwa a czymś musiałem ściągnąć tą przyczepę do domu(około 2km), ale tak na dłuższą metę to jazda stawała by się zbyt uciążliwa bo jest przód za lekki i na skręcie ciągnik idzie na suwa a nie skręca

[KrzysztofT]

Witam,

widzieliście Panowie nowe modele Kioti?

DS, LX, EX i RX? od 40 do 60KM

www.kioti.pl

[sebastian264]

Witam. Co myślicie o takim zestawieniu Kioti Dk551c plus obrotówka Lemken opal 90? Na youtube jak i na tym portalu można zobaczyć takie pługi z C360. Jak odczuwał by to podnośnik? Czy nie za ciężki to pług do niego? Szukam ogólnie jakiegoś pługa by można było orać po kukurydzy w miarę by się nie zapychało.

[bodzio9909789]

Pług Lemken opal 90 to chyba najlżejsza obrotówka, więc podnośnik poradzi sobie spokojnie o uciąg też niema co się martwić. Myśle, że to będzie dobry wybór.

[KIoti111]

-- połączono --

 

Witam

Otóz byłem dzisiaj u dilera obejrzeć ciagnik Kioti dk551c, zostałem nie mile zaskoczony, miałem uczucie że go coś hamuje, diler sprostował ze jest to wina oleju który jest nie odpowiedni do naszej pogody i wymiana oleju powinna wyeliminować ten problem.

 

Pytanie brzmi czy w waszych kioti wystepował podobny problem?

Edytowane 3 Stycznia 2014 przez Marcin91
dublowanie tematów

[bodzio9909789]

Tak dokładnie chyba wszystkie tak mają po około 50- 100 godzinach się wszystko dotrze i będzie ok. wymiana oleju niewiele pomoże musi się po prostu dotrzeć

Edytowane 3 Stycznia 2014 przez Marcin91

[sebastian264]

Gdy jest zimnu olej owszem czuć tak jakby był spowolniony, ale gdy się rozgrzeje problem znika. Oglądałeś ciągnik nowy więc też nie dotarty a to na pewno również ma wpływ.

[volkov]

nowy ciągnik, niedotarty, a szczególnie zimny i niedotarty ma problem uciągnąć się sam , Kioti musi zrobić min. 100-200 godzin dopiero nabiera mocy, no i obowiązkowo musi być rozgrzany. Inną rzeczą są obroty, te silniki dobrze się czują w okolicach 1800 rpm. Olej nie ma tu nic do rzeczy, istotny tylko przy starcie gdy jest zimno.

[mateoo12]

Jaki jest płyn w chłodnicy Kioti dk 551c jest on zielony ciągnik mam dopiero 2 miesiace i nie wiem jaki mam dolać

[bodzio9909789]

Ja dolewałem petrygo niebieski, większość płynów chłodniczych można mieszać, więc spokojnie możesz lać