Hamulce w Ursusie C-360

[Jelcyn]

witam mam pytanie pękł mi przewód hamulcowy wymieniłem go odpowietrzyłem hamulce bardzo ładnie hamowały na 2 koła tylko lewe koło strasznie sie grzeje i dymi sie aż musiałem rurkę wykręcić co jest grane??

[seweryn20]

Kolego mlodymechanik Skupił bym się na pompkach a możliwe że w długiej nawala wyrównywacz ciśnienia. Ostatecznie możliwe że z jakiegoś powodu jest niesprawby cylinderek ale to do niego za bardzo nie pasuje. Jeśli nie korzystasz z hamowania pojedyńczymi kołami to zrób wszystko na jednej pompce. Korzyść zaje fajna bo hamulce są mocniejsze i patent uproszczony, mniej awaryjny z braku wyrównywacza.

 

Jelcyn możliwe że nie ma luzu między pedałem a pompką. Płyn się grzeje, rozszeża i hamuje koło.

 

 

[Jelcyn]

A jak to zrobić na jednej pompce ?? teraz hamuje jednym kołem bo w tym lewym płyn jakby sie gotował dymi sie ,cała obudowa strasznie gorąca i koło samo hamuje .. A zapomniałem dodać że ciężko wciska sie pedał i łapie od samego początku .

Edytowane 11 Września 2011 przez Jelcyn

[seweryn20]

Trzeba trujnik i kawałek przewodu, dosłownie 8-10cm. Trujnik i zakówki jeśli się nie myle mają gwint 12x1mm. Dodam że na jednej pompce hamulce są mocniejsze.

[asharot]

Pompka ci się zatarła.

[Jelcyn]

To muszę albo zrobić na jedna pompkę , lub wymienić pompki bo naprawiać chyba niema sensu ?

[seweryn20]

Ja miałem jedną w 4011 oryginalnie. Każdy kto miał remontować hamulce 60-ki a nie rozpinał ich nigdy radziłem lub samemu mu przerabiałem na jedną, Jest różnica w hamowaniu i sama pompka JEDNA bez naprawy czy wymiany wytrzymuje bardzo długo. Kup trujnik i przewód, dorobią ci bez problemu. Jeśli chcesz podam ci numer do kumpla on robi przewody i wysyła. tyle.

[IGL]

@seweryn20 powiedz mi tylko jakim cudem hamulec działa ok i co jakiś czas ginie, nie mam żadnego wyrównywacza tylko 2 krótkie pompki osobno na koła, gdy podłącze 2 koła pod 1 pompkę to będzie to samo i problem zapewne nie zginie, próbowałem dzisiaj odpowietrzyć i leci sam płyn a hamulca nadal niema, po kilku dniach zapewne wróci

[seweryn20]

Jeżeli masz tylko dwie krótkie pompki to nie mają prawa chamować oba koła identycznie. Różnice w luzach między jednym a drugim pedałem, w producencie, stanie technicznym powodują że nigdy nie podadzą takiej samej ilości płynu o takim samym ciśnieniu na oba koła. W każdym ciągniku który ma dwie pompki jest wyrównywacz ciśnienia. Hamulec ginie... co masz na myśli dokładnie?

[deLord]

A tak wogóle po co są dwa pedały?

Czy dlatego że jak się zakopie jednym kołem żeby je przychamować,czy tak?

[seweryn20]

Nie kolego. Po to żeby zmniejszyć promień skrętu np. na zagonach w czasie orania. Do pomagania sobie w przypadku zakopania się jednym kołem służy blokada mechanizmu różnicowego.

[IGL]

ginie tzn że działa jakiś czas i po prostu przestaje działać, tyczy się to prawego koła ponieważ lewe nie hamuje wcale, gdy hamulec działa to po lekkim wciśnięciu hamuje bardzo dobrze, a są takie chwile że pedał wpada do końca i nie hamuje, dopiero po kilku godzinach/dniach wszystko wraca do normy,

co w tym wypadku będzie lepsze, podłączenie obydwu kół pod jedną pompkę czy kupno wyrównywacza?

[seweryn20]

Osobiście zrobił bym na jednej. Wyrównywacz jest w długiej pompce i nie jest to najlepsza konstrukcja. Ma więcej wad niż zalet.

 

A odnośnie hamowania... wygląda na to że w czasie hamowania płyn cofa się do zbiorniczka zamiast ciś go do hamulcy albo po puszczeniu pedału nie otwiera się połączenie między pompką a zbiorniczkiem i z czasem brakuje płynu. Sprawdz czy między bolcem popychającym tłoczek pompki a samym tłoczkiem jest luz. Musi być około 2-3mm.

 

 

[gizbern26]

Dobrym rozwiązaniem jest założenie do hamulców jednej pompki sprzegłowej od zachodniego samochodu ciężarowego.

Trochę drożasza w zakupie ale jest wydajniejsza i praktycznie bezawaryjna.

[rybko309]

ja mam pompke z warszawy i jestem z niej zadowolony dział chyba już z 10 lat

[wrzoniu1]

Witam mam taki problem miałem tylko hamulec w lewym kole gdyż pompka od prawego była zepsuta, wymieniłem na nową i o dziwo teraz działa hamulec ale w prawym kole a lewe nie, układ był odpowietrzany. Co to za przyczyna?

[zorzyk2]

Rozepnij pedały i sprawdź oddzielnie. Może masz większy luz na popychaczu tego koła z słabszymi hamulcami i dlatego teraz szybciej działa koło z nową pompką.

Edytowane 17 Listopada 2011 przez zorzyk2

[gucik131]

pojeździj trochę i odpowietrz ponownie możliwe że jeszcze jest powietrze w układzie gdzieś w środku rurki

[izydor6280]

kolego zrobiles wielki blad kupujac prawa pompke, wystarczylo do lewej dorobic trojnik i puscic z niej oba przewody, o wiele mniej problemow,

a wracajac do problemu, jezdzij powinny sie obpowietrzyc

[zorzyk2]

A jak zawracać na hamulcu przy jednej pompce?

[izydor6280]

chyba niewiele uzytkownikow uzywa hamolcow do zawracania

[ursusek3p]

Witam czy ktoś mógłby mi powiedzieć jak się sprawdza pompki hamulcowe w ursus c-360 3p bo hamulce mi wysiadły z resztą nie działały rewelacyjnie bo trzeba było zapompować z 3razy i dopiero ciągnik się zatrzymał ale teraz nie ma wcale i nie raz pedała nie da się wcisnąc tak jakby się pompki zacinały .

Z góry dzięki za rady .

[Gość Profil usunięty]

Możesz mieć zapowietrzony układ, jeśli nie daje się wcisnąć pedałów to raczej to nie jest wina pompek tylko zacina się zawór hamulcowy, ten pod kabiną z prawej strony, odłącz go od pedałów i wtedy będziesz widział co się dzieje, być może stary, zanieczyszczony płyn już jest. Pompki jak są do wymiany to zazwyczaj ciekną.

Edytowane 8 Grudnia 2011 przez MAT912

[ursusek3p]

Dzisiaj patrzyłem na te pompki i ten płyn jak kolega Mat912 pisał jest już stary i zrobił się z niego ser i pompki są nim zapchane i nie podawają płynu na rurki .Teraz pytanie :jak wyczyścić te pompki bez odkręcania ich bo zbiorniczek już wyczyściłem jak je wyczyścić ???.

Z góry dzięki za odpowiedzi .

[Gość Profil usunięty]

Odkręć rurki od pompek zalej zbiorniczek nowym płynem i pompuj pedałami, może się przeczyści,potem wszystko pozakręcaj i trzeba odpowietrzyć.