Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam. mam pytanie może trochę głupie ale :) ... jak w claasie mercatorze wymienia sie sita ? :) jestem świeżym posiadaczem tego sprzętu i chciał bym założyć w nim podłużne sito bo ma założone o oczku 6mm i jak sie przyjrzałem to z głupiałem :) jak to sie robi??? :?: pozdrawiam i liczę na szybka odpowiedz :)

Opublikowano

witam jak chcesz wymienic sita to musisz odkręcic takie motylki co sie znajdują nad zaluziowymi jakiesz 50 cm od końca sita górniego i spóścic na duł klape

Opublikowano

Witam.Poszukuję wymiaru otworów w sicie podłużnym(fasolce) muszę dorobić takie sito i z tego co mi wiadomo to ma średnicę 5 lub 6 mm,niestety nigdzie nie znalazłem długości tego otworu, czy ktoś z AF ma wiedzę na ten temat. Mam Mercatora75.

Opublikowano
Witam.Poszukuję wymiaru otworów w sicie podłużnym(fasolce) muszę dorobić takie sito i z tego co mi wiadomo to ma średnicę 5 lub 6 mm,niestety nigdzie nie znalazłem długości tego otworu, czy ktoś z AF ma wiedzę na ten temat. Mam Mercatora75.

 

Witam ;) te otwory maja wymiary 6mm na 25mm :D

 

Co do sit to sita muszą być poprzecznie, jak sprawdzałem dziś wymiary sita fasolkowego dla kolegi Ferdka1 to tak właśnie miałem je ustawione :) pozdrawiam i polecam się na przyszłość :)

Opublikowano

dzięki @kamil,wymiary i ustawienia otworów wysłał mi kolega @farmer7745

dodam że sito do Mercatora75 (nowe 5,5mm x 25mm) zrobione na zamówienie kosztowało 160zł+przesyłka 65zł zamówiłem 5 maja a 13maja odebrałem

Opublikowano

A sita od mercatora 50 są mniejsze od sit mercatorow 60, 70 bądź 75? Bo mi się wydaje że nie. Nie wiem bo z mercatorem 50 nie miałem nigdy do czynienia ale wydaje mi się że są takie same. Mercator 50 różni się chyba tylko liczbą cylindrów w silnikach:)

Opublikowano

A mi za sito do rzepaku zaśpiewali 600 zł ,więc wiertło 4 i do roboty.Blachę dałem dogiąć i dociąć u fachowca[60 zł].12 tysięcy otworów =jeden dzień roboty=trzy zużyte wiertła i sito gotowe ;):D

Opublikowano
A sita od mercatora 50 są mniejsze od sit mercatorow 60, 70 bądź 75? Bo mi się wydaje że nie. Nie wiem bo z mercatorem 50 nie miałem nigdy do czynienia ale wydaje mi się że są takie same. Mercator 50 różni się chyba tylko liczbą cylindrów w silnikach:)

 

 

Z tego co się dowiedziałem jak w tamtym roku szukałem sita do rzepaku do mojego mercatora 75 to sita właśnie do mercatora 75 są inne a niżeli w mercatorach 60 i 50. Nawet po jedno pojechałem i okazało się że jest mniejsze, koleś twiedził że od 70 powinno pasować a niepasowało. Kiedyś też widziałe ogłoszenie w którym koleś chciał sprzedać sita od mercatora 60, miła podane wymiary tych sit i były inne niż u mnie w 75 mniejsze. Nie wiem czym się dokładnie różni mercator 75 od 60 i 50 ale napewno ma dłuższą dupe.

Opublikowano

w instrukcji obsługi Claas Dominator 85 a więc podobny do omłotu zbóż w tym owsa po niemiecku "hafer" jest takie samo czyli fasolka inne jest tylko ustawienie szczeliny bęben klepisko no i prędkość obrotowa bębna :)

Opublikowano

Ja zanim dorobiłem "fasolkę" to sezon jeździłem na 12 i było ok. Jak go kupiłem to w komplecie dostałem 12 i 16 więc wielkiego wyboru nie miałem. Obecnie jak młócę i zboże ma zostać przeznaczone do siewu to zdecydowanie zakładam fasolkę. Ja nie sprzedaję zboża wszystko przerabiam w gospodarstwie więc jak będzie troszkę plewy w zbożu to Mi to nie przeszkadza i za każdym razem nie zmieniam sita.

Opublikowano

Tak trafiłem na ten temat i postanowiłem że napisze. Obecnie mam zamontowane sita z prostokątami o wym ok 5x20mm. I przy najkorzystniejszym ustawieniu żaluzjowych i wiatru to gubił dość sporo.. Wiec może będzie lepiej założyć te z oczkami o średnicy φ12? może straty nie będą aż takie..? Czekam na odpowiedź.

Opublikowano (edytowane)

Witam mam dziś do zaoferowania POLSKIE instrukcje obsługi do kombajnów CLAAS:

-Mercator

-Mercator 50

-Mercator 60

-Mercator 70

-Mercator 75

-Mercator S

 

Instrukcje zawierają wiele fachowych porad oraz ciekawostek dotyczących obsługi-

Twojego kombajnu !!!

 

Instrukcja to niewielki koszt a na przykład:

-złe ustawienie sit może nas przy dzisiejszych cenach zboża o wiele więcej kosztować.

-nieodpowiednia obsługa,zastosowanie nie odpowiednich środków smarnych lub olejów może doprowadzić do poważnej usterki (duże koszta finansowe,strata cennego czasu podczas żniw)

 

Ustaw oraz obsługuj swój kombajn prawidłowo według instrukcji- a nie będziesz wiedział

co to znaczy nawet AWARIA KOMBAJNU !!!

 

Instrukcje podzielone są na działy:

 

-Wskazówki ogólne

-Przed uruchomieniem

-Regulacje podstawowe i omłot

-Tabele (tabele:sit ,omłotu,środków smarnych,przeglądów)

-Jak młócić każde rodzaj zboża (z jakimi ustawieniami)

-Silniki

-Dane Techniczne

 

Instrukcja są w języku POLSKIM wersjach książkowych mają po 150 stron, są w formacie A5, zawiera szczegółowe rysunki i ilustracje.

 

Posiadamy w ofercie również katalogi części do powyższych modeli kombajnów !!!

Katalogi mają po 300-400 stron i zawierają wiele fachowych ilustracji oraz numery katalogowe wszystkich części. Katalogi są bardzo przydatne podczas każdej naprawy !!!

 

pozdrawiam

 

KONTAKT

 

E-mail:[email protected]

Tel.516370377

Edytowane przez CETOR
Opublikowano

Postaram się wyrzucić z siebie doświadczenia z 20 letniego użytkowania kombajnów, w tym merkatora.

Podłużne - można sobie wsadzić, zaraz się zatyka kłosami i zamiast czyścić to się "wozi"

16 - tylko groch

6 - trawy, rzepak

12 - uniwersalne, nie trzeba zmieniać.

 

Ale nie to jest najważniejsze. Najważniejsze są wiatry (nie za duże - wyrzuca, i nie za małe - nie czyści) które trzeba dostosować do zanieczyszczenia (tylko delikatne zmiany). I przede wszystkim żaluzje.

 

Pierwsze (to szersze) musi być praktycznie zamknięte (inaczej się zanieczyści) bo jego zadaniem jest przechwytywanie prawie czystego zboża

licząc od strony dźwigni

4 nacięcie - żyto, pszenżyto, pszenica

3 nacięcie - owies, jęczmień, strączkowe

 

Potem są duże oka które "łapią" kłosy

 

Druga żaluzja. Trudno to wytłumaczyć, ale łopatki powinny być ustawione pod kątem max. 45 stopni - min. 30. Zaczynamy od górnego ustawienia i w razie zatykania schodzimy niżej

Tu nie ma różnicy w otwieraniu w zależności od rodzaju zboża bo wszystko i tak trafia do podajnika kłosowego. Naszym celem jest tylko ustawienie sita tak żeby nie zbijało się kłosami

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez mf390
      Witam, przymierzam się do zakupu i montażu klimatyzacji do Dominatora. Czy montował ktoś i mógłby coś doradzić?
    • Przez MasterRol
      Witam. Mam problem z kołami wariatora młocarnia w Claas Dominator 108 SL. Tzn na tym wyższym jest wyciek przec co spada prędkość obrotów Młocarni. Przy okazji zauważyłem że ten Dolny wariator zatrzymał się w jednym miejscu jak na zdj.... Może na ktoś pomysł co się stało. No i ewentualnie jak to rozebrać bezpiecznie. Pozdrawiam


    • Przez RolnikPiotrek
      Witam.
       
      Mam problem z Claasem Dominatorem 66. Pękł mi przewód hydrauliczny i olej oblał cały bok kombajnu, koła, pasy oraz silnik. Czym najlepiej to wyczyścić? Czy można spryskać wszystko pianą aktywną i umyć myjką ciśnieniową? Na co szczególnie uważać podczas takiego mycia?
       
      Druga sprawa dotyczy wskaźnika obrotów młocarni. Czy biały zegar znajdujący się w rogu kabiny pokazuje obroty młocarni? Jeśli tak, to u mnie w ogóle nie reaguje na hydrauliczną regulację obrotów. Od czego najlepiej zacząć szukanie przyczyny? Sprawdzać najpierw licznik, przewód czy czujnik? Jak najprościej zweryfikować, gdzie leży problem?
       
      Z góry dziękuję za wszelkie rady. To mój pierwszy kombajn i dopiero się go uczę, więc każda wskazówka będzie mile widziana. 😊
    • Przez Leszektm
      Witam jak w temacie . Planuje zamontować silnik 1.9d VW do classa columbus i mam pytanie odnośnie połączenia dzwonu z kołami pasowymi z silnikiem 1.9 co ctrzeba dorobić bądź przerobić żeby pasowalo
    • Przez wesoly
      Witam
       
      Postanowiłem założyć nowy temat, gdyż mam nadzieję, że ktoś będzie w stanie udzielić jakiejś pomocy lub chociaż dobrej rady. A teraz do sedna sprawy.
       
      Posiadam Claasa domiantora jak w temacie pierwszy sezon z silnikiem Perkinsa 1006.6T o mocy ok. 160 KM. I zwracam się z ogromną prośbą do osób, które posiadają także taki sam model silnika w swoich kombajnach. PRoblem jest natury eksploatacyjnej gdyż uważam, że bardzo dużo pali mi ten kombajn. Dodam, że pełny przegląd został zrobiony przed sezonem wszelkie smar, oleje, filtry zostały powymieniane na nowe oryginalne części. Silnik jest naprawde utrzymany nienagannie, klawiatura zaworowa czysta, żadnych nagarów itp, itd. Co do paliwa to nie wiem jakie ono jest ale chyba w naszym kraju to nikt tego nie wie, od dawien dawna na nim jeżdżę Bizonem i innymi maszynami więc nic tu do zarzucenia nie mam. Jedyną sytuacją, która może pomóc komuś w ewentualnym zdiagnozowaniu problemu to były przypadki schodzenia z obrotów i jakiejś takiej dosłownie kilku sekundowej nierównej pracy silnika a po chwili wszystko wracało, te wachania obrotów były na silniku bez obciążenia i można je było zaobserwować oczywiście tylko z zewnątrz, bo w kabinie cisza. Nie wiem może tak ma być, moc niby jest bo jak się hydrostat machnie do przodu na maksa to tylko jęk i w fotel wbija. Nie wiem ile tym kombajnem można wykosić za bardzo w godzine ale tak orientacyjnie mogę powiedzieć, że ok 8 ton pszenicy jakiś 1,20 ha tak mniej więcej i 20 litrów ropy tylko strzeliło na dodatek bez sieczkarni. Na jesień pokusiliśmy się o wymontowanie pompy paliwowej i o sprawdzenie wtryskiwaczy i "doktor" powiedział, że wszystko jest dobrze pomapa dawkuje odpowiednio, wtryskiwacze mają dobre ciśnienie i nie leją i tak teraz przeszła zima i kombajn stoi i czeka a my razem z nim.
       
      Pozdrawiam wszystkich i z góry dziękuje za jakieś sugestie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v