Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Gość MafiaBelarus82
Opublikowano

Podajcie sposób obliczenia rozmiaru kół bo mam Mtz 82 (przedni most storzkowy) i mam z tyłu 18,4R34 a z przodu 11,2R20 i to sie cholernie nie zgrywa

Prosze o szybką odpowiedz ;D

Opublikowano

To zmień felgi na 13 cali i załóż samochodową nalewkę za 60 złotych jak chcesz mieć tanio.

Tylko opona felgi nie trzeba zmieniać.

Uważasz że 1000 to dużo? Popatrz sobie na ceny opon do większych ciągników do których nie ma ruskich.

Gość MafiaBelarus82
Opublikowano

Wielkie dzięki bardzo mi pomogliście. Flaszka ze mnie :D

Gość MafiaBelarus82
Opublikowano

To do 18,4R34 (tył) załorzć na przód 13,6R20

Opublikowano

Jak chcesz mieć tanio, to zostań przy tym, co masz. Masz tura, że potrzebujesz opon o większej nośności z przodu ? Do 15,5R38 da radę 11,2, czyli szersze niż te co masz. I kupisz ruskie opony po 600-700 sztuka. A jak chcesz zaszpanować , to płać i płacz. Ja też chciałem 18,4 , ale cena zwaliła mnie z nóg - 4 tys za sztukę nowe. Kupiłem 15,5 za 1530.

Opublikowano

a z jakiej firmy kupiles ja kupiłem rok temu voltyre na przod i jest bardzo miekka i slaba ma

już poprzecinane klocki i inne uszczerbki ale chodzi przy turze i teraz mam dylemat jakiej firmy wybrać na tyl może mitas albo belisina doradcie cos

Opublikowano

Szerszych to na pewno nie założę bo niedługo MTZ pójdzie pod opryskiwacz ciągany. Chodziło mi raczej o firmę oprócz ruskich.kiedyś były 11.2 R20 a jakieś 8 lat temu przywionąłem sobie z Ukrainy 8.3 i do tej pory no i znowu trzeba nowe szukać.

Opublikowano

Kiedyś na allegro widziałem radialne firestone 11.2-20 za coś koło 850 zł sprawa warta rozważenia ,bez zmieniania felg ,dobra opona za małą kasę ,ale to było pół roku temu

Gość MafiaBelarus82
Opublikowano (edytowane)

Tak mam tura

Ale mam zamiar go oddać dla brata do Belarusa 1025, a ja ma podobnego mtz jak seweryn

Edytowane przez MafiaBelarus82
Opublikowano

Następna sprawa przy przeróbkach na 13.6 i ciężkich pracach w polu gdzie ciągnik musi się zapierać ,będzie wysiadał przedni napęd i podpora ,więc moim zdaniem najlepiej 11.2 bez wielkich kosztów i jesli zdążysz ją zjechać przez kilka lat to nawet możesz wziąść diagonalną ,tylko wez z normalnym bieżnikiem a nie takim jak Voltyre

Opublikowano (edytowane)

Tym bardziej szersza opona wskazana. Też mam z tyły 18,4r34 a z przodu miałem 11,2. Rwało jak diabli, w zimie nie dało się skręcać bo jechał prosto.

Według wyliczeń żeby były zachowane standardy z przodu opona powinna mieć co najmniej 107 średnicy. Coś koło tego ma 13,6.

Założyłem i teraz idzie jak złoto. na max skręcie koła idą jak po sznurku. Nie ma najmniejszego poślizgu.

Arab1 opowiadasz głupoty a nie spróbowałeś, nie wiesz a nawet nie dowiedziałeś się czy to dobrze skompletowane rozmiary. na 11,2 to się zapiera i jest to komplet niezgodny z zaleceniami producenta.

http://www.pronar.pl/zmiany/2000/BIULETYN%20Nr%208P-2000.pdf

Nie twórz sztucznych problemów.

Edytowane przez seweryn20
Gość MafiaBelarus82
Opublikowano

Jak chcesz mieć tanio, to zostań przy tym, co masz. Masz tura, że potrzebujesz opon o większej nośności z przodu ? Do 15,5R38 da radę 11,2, czyli szersze niż te co masz. I kupisz ruskie opony po 600-700 sztuka. A jak chcesz zaszpanować , to płać i płacz. Ja też chciałem 18,4 , ale cena zwaliła mnie z nóg - 4 tys za sztukę nowe. Kupiłem 15,5 za 1530.

 

 

 

Ok ale ja mam już mam na tyle 18,4R34 no i szukam na przód opon. A za opony w tamtym roku zapłaciłem około 2tys

 

Za sztukę

 

seweryn a ta opona 13,6R20 to droga

Opublikowano (edytowane)

Zrób jak napisałem ci wyżej. Liczyłem przełożenia i dopasowywałem opony. Żeby zachować standard czyli przód ma pokonywać drogę większą względem tylnych o 1-5% opona na przodzie przy tylnej ma mieć średnicę minimum 107 a wskazana i wyższa. Tyle że dziś nie powiem ci do jakiej średnicy się w tym mieści.

Ja kupiłem belshine za 1000.

http://allegro.pl/li...szystkie działy

Ale jak masz tura z przodu to i na diagonala możesz się skusić.

http://opony-rolnicz.../rozmiar-112_20

 

A jeśli chcesz na maxa zaoszczędzić to załóż 12,00-20 starowską.

http://allegro.pl/opona-12-00-20-stomil-t-45-12-20-opony-12-00r20-i3916816734.html

Tyle że ciężko założyć.

Edytowane przez seweryn20

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez dzonny
      Witam!
       
      Mam MTZ 82 z roku 1999. Kłopot polega na tym że coraz częściej zdarza się sytuacja że gdy zagłebie pług w ziemię to przy próbie podnoszenia podniesie jakieś 2-3 cm i wydaje dźwięki takie jakby maszyna była już w górze, radziłem sobie w takiej sytuacji dociążając podnośnik (dźwignia podnoszenia na max do przodu) po tym zabiegu zawsze podnosił, tylko teraz już momentami nie chce ta sztuczka działać. Problem staje się o tyle bardziej uciążliwy że w momencie gdy tylne koła trafią na beudże to ciągnik potrafi się zawiesiść (tylne koła tracą przczepność z podłożem) w tym wypadku pomaga wyjechanie na przednim napędzie, ale ile razy można się z czymś takim męczyć. Podnośnik jest aktualnie ustawiony poprawnie na tryb siłowy, poziom oleju w hydraulice taki jaki potrzebny, dodam że na trybie pozycyjnym i mieszany problem także się pojawia. Co może być przyczyną tego bardzo ale bardzo wkurzającego zjawiska?
    • Przez mustafa
      Która pompa będzie prawa a która lewa 


    • Przez xRolek
      Witam jaki olej lejecie do przedniego mostu w mtz 82ts?
    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v