remont silnika mtz 82

[patryk6541995]

witam obróciło 2 panewki na wale korbowym. wszystko jest porobione i gotowe do złożenia. sprawa wygląda tak nowe tuleje cylindrowe są ciut niższe od starych i delikatnie wpadają w blok. mechanik uparł się żeby dać pod nie takie podkładki jak w c 360. i co z tym. w sklepie mówią że niema czegoś takiego i w książce montaż/demontaż niema. zdać się na mechanika czy jak ruscy przykazali

[Sendi97]

W takim razie trzeba dostać tuleje oryginalne i nie będzie problemu, u nas są części i nie ma problemu sam mam takiego jak ty mówisz i robimy sami sobie o innym tez naprawiamy maszyny.

[patryk6541995]

tuleje są orginalne różnice mikrometrem tylko odczytasz. w punkcie sprzedaży tylko mtz powiedzieli że teflon na uszczelce głowicy uszczelni to i żeby składać natomiast mechanik "wie lepiej"

 

[Gość Profil usunięty]

Jaka jest różnica?

[patryk6541995]

róznica jest taka że te nowe tuleje cylindra delikatnie są zanuzone w gnieździe w bloku no piczy kłak 

[slawek80]

Ha ha ha fajna miara piczny kłak pewnie wcześniej też było składane na piczny kłak i dlatego obróciło panewki.

Które panewki obróciło? główne czy korbowodowe?

[Gość]

piczy włos się u nas mówi

[zbyszekbrzuze]

Panowie, co zrobić z takim czymś?

 

Taka niespodzianka przy remoncie

[patryk6541995]

nie chcę Cię martwić ale chyba cały wał będziesz musiał kupić 

[zbyszekbrzuze]

Co ciekawe to było wyspawywane spawarką, miejsce pod koło pompy punktowane, a i tak rowek klina wywalony. Koło pasowe wstawione na klej i śruba równiez na klej, bo gwint zerwany.

[seweryn20]

Pewnie kiedyś było popuszczone i wyrąbało po kolei. 

[jahooo]

Nie wiem, co ty z tym zrobisz, ja bym kupił nowy wał i panewki. No i koło pasowe. Jak robić, to porządnie. Tu widać ktoś z g... chciał bat ukręcić.

Szkoda, że to tak daleko, bo koło pasowe i pompę oleju oddam za czteropak, leży zestaw nieużywany.

Edytowane 6 Grudnia 2016 przez jahooo

[jan34533]

tuleje są orginalne różnice mikrometrem tylko odczytasz. w punkcie sprzedaży tylko mtz powiedzieli że teflon na uszczelce głowicy uszczelni to i żeby składać natomiast mechanik "wie lepiej"

jasne że teflon na uszczelce głowicy uszczelni i nie brak podkładek, po to on tam jest

[new_profil_luki21]

Ja bym się tak łatwo nie poddał.