Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

jednego jestem pewien... że te na eksport i były o niebo lepiej wykonane i trwalsze od zwykłych 360... z reszta jak inne ursusy przeznaczone na eksport... ;)

Opublikowano

No tylko że ta 60 była ładnie katowana w Dębnie.Srubki na pompie odkręcone=3000obr/min <_< Rozerwana między silnikiem a skrzynią,silnik prawdopodobnie nie widział remontu.W tym roku w żniwa była robiona pompa z wtryskami i wymieniane na szybko dwie tuleje.Jedna nowa najgorsza za 100zł druga z demontażu z 355.Silnik czeka na remont.Wrazie co to jest druga 360 też z Dębna kupiona jeszcze w czasach komuny,niezniszczalna wydaje mi się że krajowa,bo oryginał kolor czerwień meksykańska.

 

Co do szkrzyni w tej ekspotrówce to przeszła remont tam W SKRze w Dębnie,w skrzyni,Już widać efekty nowych częsci,nie wiem czy polskie czy jakiś import z idnii.Piątkę ciezko wbić bo wałki nie są wyosiowane(wina igiełek),Źle było zanitowane koło talerzowe,poprawialiśmy.Ogólnie ja jako pogwarancyjny w gospodarstwie nie jestem bardzo zadowolony z tego ciągnika.Wstawić ją mi na warsztat to tydzień czasu i będzie chodził jak nowy.

 

Raczej przy 360 nie było większej różnicy przy jakości.Krajowe 360 też są dobre.Co innego przy 330 D:

Opublikowano

Znajomy ma 335 cofnięty z exportu do Indii.W fabryce przemalowali silnik na czarno i poszedł jako krajowy,a ile musiał dać w łapę za niego :D Jedyna awaria tego ciągnika to w tym roku łożysko oporowe się rozsypało.A ciapek jeździ przy krowach,w siewniku,czasami z przyczepą.

Opublikowano

my kiedyś też mieliśmy eksportową 330.. z tym innym podnośnikiem. Ale tata mówił, ze miała defekt z silnikiem, bo co rok-dwa kapitalka była w silniku... ;) no i musiał ją spienięzyć.. ;)

Opublikowano

Znajomy od tej 335 jak kupował wspornik zaczepu to cztery razy jeździł bo żaden nie pasował.Dopiero z Warszawy mu przysłali,specjalnie dla niego wyspawali.Tylko podał im że to do 335.

Opublikowano

Wiem, że to nieaktualne, ale we wcześniejszych postach była rozkmina o 3 stopniowym wzmacniaczu w Ursusie. Poniżej zapodam video z takim ursusem. Posiadał go użytkownik Gangster z forum dla profesjonalistów, tutaj też chyba miał konto ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez kubaa3p
      Cześć, chce się dowiedzieć czy ursusy 4514/5314 były produkowane na kwadratowych światłach z przodu z normalnymi starymi kabinami. Czy był to odrębny typ świateł zarezerwowanych tylko do typu agro.
    • Przez adikpl1
      Chyba Ursus zostanie do końca rozsprzedany :angry:


      Aż się serce kraja co te skur... zrobili:
      ZPC URSUS
    • Przez rbtm
      Witam, 
      Jaki klucz idzie żeby odkręcić koło pasowe w Perkinsie 3p? Jakiś calowy? Chciałem wymienić uszczelniacz. 
      Dzięki i pozdrawiam! 
    • Przez Mrsysli
      Witam otóż wziąłem się ostatnio za ustawianie kąta wtrysku w moim perkinsie, kiedy paliwo pojawia się na pierwszej sekcji to na kole zamachowym do kreski ustawienia kąta wtrysku brakuje trochę obrotu obracałem pompę w jedną stronę do końca w drugą stronę do końca no i nie da się tego kąta wtrysku ustawić tak jak trzeba. Wyjąłem pompę na stół i ustawiłem wedle zaleceń pana z filmiku do którego link podaje
      Kiedy próbowałem pompę włożyć z powrotem na ciągnik klin na kole zębatym przy rozrządzie nie pokrywa się z wyciętym miejscem na klin w pompie brakuje około 30 stopni obrotu koło zamachowe ustawione na GMP. Czy jest to możliwe aby ktoś kiedyś rozbierał ten ciągnik i źle złożył to koło zębate na które nakłada się pompę? 
       
    • Przez Fraanekkk
      Witam kupię oponę Stomil kormoran land pro 14.9 28 rozważę każde propozycje 



×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v