Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano · Ukryte
Ukryte

a jeszcze przy jakich obrotach mierzyłeś bo jak przy minimalnych i od nowości nie spadło to nie masz co się martwić ja w swoim 1987 mam coś około 3 .Kiedyś przy koszeniu miałem ciut powyżej minimum i przy szybkim zawracaniu na 7 ciśnienie spadało przez chwile do zera ;):(:(

Opublikowano · Ukryte
Ukryte
Mam około 1600m mth takie było od nowości , sąsiad też ma pronara i też ma takie ciśnienie, pytałem w serwisie to powiedzieli mi że te silniki tak mają ;)

no jesli tak powiedzieli to moze itak, no ale mtz maja takie same motory a tam jakis wyzsze, no a na jakich obrotach miales te 0.2 mpa?

Opublikowano · Ukryte
Ukryte

To masz dobre cisnienie.Panowie nie popadajmy w paranoje nie wszystkie silniki musza miec po 0,6mpa.0,2 na wolnych obrotach o nie jest zły wynik,na ciepłym tez jest przyzwoicie.Napisz jeszcze jaki olej lejesz do silnika i po jakim przebiegu masz takie cisnienie?

Opublikowano

Superol Falco, to ciśnienie to miał takie odkąd go kupiłem.Mam go już 6 lat (1600mth), myśle że jakby miało się coś popsuć to już by dawno nawaliło, bo u mnie lekkiego życia to on nie ma ;)

Opublikowano · Ukryte
Ukryte

0,2 Mpa przy bardzo dobrze rozgrzanym silniku to jest niezły wynik. Dla tych co łamią sobie głowę czy nie ma za małego ciśnienia w swoim silniku dodam że minimalne ciśnienie jakie powinien mieć silnik spalinowy wynosi 0,35 bar a więc 0,035 mpa lub jak kto woli 5 psi a czujniki oleju mają nastawione minimalne ciśnienie już od 0,4 bara.

Gość Profil usunięty
Opublikowano · Ukryte
Ukryte

od 20 lat mam ok 2 atm i silnik nie dotykany od nowości.

Opublikowano · Ukryte
Ukryte

jeśli silnik jest wypracowany to zazwyczaj jest problem z ciśnieniem na wolnych obrotach ,a tutaj jak podajecie( 2 do3 atm) są to wyniki jak najbardziej pożądane . To ,że na wysokich nie wzrasta aż tak znacznie to kwestia ustawienia zaworu przelewowego . Najważniejsze jest to co podaje producent w instrukcji obsługi , jeżeli wystarczy 3,5 to pewnie tak ma być . Piszecie, że przy niskich wartościach ciśnienia też chodzą od wielu lat i nic się nie dzieje ?A oglądał kto silnik od środka , tłoki ,tuleje :)

Opublikowano · Ukryte
Ukryte

Ostatnio zauważyłem ze w moim mtz-cie spadło ciśnienie oleju a mianowicie na zimnym silniku wynosi 0,25mpa a jak się go porządnie rozgrzeje to spada do 0,1mpa ;) .Od nowości ciśnienie trzymało się na rozgrzanym silniku tak 0,3mpa a przez parę ostatnich tygodni zaczęło powoli spadać.Dodam ze ciągnik jest z 96r i ma przepracowane 2200mtg ojej jaki do niego leje to superol cc.Co morze być przyczyną takiego spadku?

Opublikowano · Ukryte
Ukryte

macie zegary od ciśnienia oleju w silniku? ja chcem założyc ale nie wiem jaki zegar jakie przewody i gdzie wkręcic je, bo nie chcem pozbywac się czujnika. prosze o porady ciągnik to Pronar 1025a

Opublikowano · Ukryte
Ukryte

już założyłem zegar, tak jak pisałeś trójnik przewód i zegar, ale nie wiem jakie mam ciśnienie bo nie zapalam bo otkręcone turbo ale już w przyszłym tygodniu będzie to będę wiedział jakie ciśnienie

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez PiotrKawka
      Witam, mam problem z kostką od świateł awaryjnych w pronar 1025a, potrzebuje pomocy w dopasowaniu 6 kabli, nie mam pojęcia w ktore piny jaki kabel wpiąć, miałem mały pożar w instalacji i odruchowo wszystko wyciągnąłem, nie wiem w jakiej były kolejności. Oczywiscie wypalony kabel ze zdjecia idzie do wymiany








    • Przez JOHNDEERE5080M
      Witam.
      Zakupiłem ostatnio taką przyczepę moje pytanie ile wchodzi na nią pszenicy ziemniaków ile mieliście ton na niej. Powierzchnia ładunkowa to 12m3
      Pozdrawiam 
    • Przez Stodoła
      Pany jaki właściwy czujnik temp wody ten w głowicę wkręcany kupić, kupiłem dwa nowe ,sprawdzone na gotującej wodzie i max 60-70° pokazują. 
    • Przez Depex
      Witam Kolegów. Mam problem z moim Zefirem dotyczący metalicznych stuków z wydobywających się z okolicy sprężarki powietrza. Ma to miejsce po rozgrzaniu silnika. Wymieniono mi sprężarkę, to jednak nie pomogło. Teraz przyjdzie mi udowadniać, że tylko w moim egzemplarzu coś takiego ma miejsce i potrzebuję porównania pracy innych Zefirów. Zwracam się więc z prośbą do ich posiadaczy, aby nagrali pracę swoich Zefirów po ich uprzednim rozgrzaniu, najlepiej od strony sprężarki i przysłali na moją pocztę.
      [email protected]
      Z góry dziękuję za wszelką pomoc
    • Przez sandrii
      witam mam taki problem nie potrafimy odkręcić tej śruby a moze się to wybija? zawleczka wyciągnięta i nic klucz udarowy nie daje rady nawet 
      jest to śruba to drążka zmiany biegów 


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v