Wspomaganie w Pronarze

[Pronar82a]

Witam. Mam problem ze wspomaganiem w Pronarze, na wolnych obrotach prawie wcale nie da sie skrecic :angry: Co może być powodem?? Pomóżcie.

Czytałem inne tematy i nie moglem z tego sie dowiedzieć czego kolwiek

[zetor5321]

le na wolnych obrotach wogule niemożesz skrencić czy idzie ciężko

w zetorze mam tak ąe na małych obrotach to przktycznie chodzi

jak bez wspomagania albo ciężej

[marcin974]

a może jest mało oleju w hydraulice?

U mnie tez jak jest 500obr silnika to ciezko, tzn. z oporem się kreci, ale przy 900-1000obr to jest spoko

awarie pompy wykluczam... -a kiedy ostatnio czysciłes filtr od hydrauliki?

[Gość nigger]

a może jest mało oleju w hydraulice?

U mnie tez jak jest 500obr silnika to ciezko, tzn. z oporem się kreci, ale przy 900-1000obr to jest spoko

awarie pompy wykluczam... -a kiedy ostatnio czysciłes filtr od hydrauliki?

 

 

Przyczyn może byc kilka, opisz dokładniej czy stalo się to nagle czy stopniowo, może pompa siadła z powodu niskiego stanu oleju, może zawor przelewowy sie zawiesił, a moze być też tak że uszczelnienie siłownika sie uszkodziło,

 

a więc napisz jak to się stało, i jak się kręci kierownicą na zgaszonym silniku.

 

PZDR.

[oFsik]

Mój zetor jak jest na niskich obrotach to też się ciężko kręci.

[LukaszZduny]

jak na wolnych slabo kreci to moze tak byc ze jest malo oleju. sprawdz to

[tommy66692]

Do panow co pisza ze w zetorze na wolnych sie ciezko kreci- to jest typowe, a w pronarze chyba tak nie powinno być.

[Pronar82a]

Poziom oleju jest na połowie tak jak ma być i zawsze był olej. Na obrotach 500 to wcale nie da sie skęrcić, pół obrotu kierownicą i tyle a jak da sie 1000 obrotów i więcej to normalnie sie kręci. A gdzie się znajduje filtr od hydrauliki??

To się robiło stopniowo, od jakichś 2 miesięcy.

[gigix]

w zbiorniku oleju na górze masz 4 sruby i dekiel a pod nim filtr

[xsardas18]

postaram się rozwiązać ten problem - winą moze być i nappewno zawór przepuszczający - tak zwany bezpieczeństwa należy podkręcić śróbę lub podłóżyć jedną podkładkę!!! ale to jedną bo jak więcej się podłoży pod sprężynę w zaworze - pompa nie wytrzyma

 

ps powinno pomóc-ciśnienie zwiększy się i będzie na wolnych obrotach skręcał wyśmienicie

[Pronar82a]

A gdzie sie znajduje tan zawór bezpieczeństwa??

[Konrad531]

Moim zdaniem ta przyczyna tkwi w POMPIE wiec radze ci kupic nowa pompe

[Pronar82a]

A ile może kosztować taka pompa??

[MiRol]

od razu skoda wywalac kase na pompe, pokombinuj z nia jeszcze skoro bedziez ją wymenial to ja popodkrecaj czy cos

[Pronar82a]

Ale co mam podkręcać bo nie za bardzo wiem??

[MiRol]

No te zawory co wczesniej koledzy wspominali, poszperaj przy niej a jak nie bedzie nic z teg wynikao to kupisz nową hehe

[Goblin]

To bankowo, albo jest pompa już wyruchana, albo zawór ciśnieniowy jest wyrobiony innych możliwości nie ma, a zawór ciśnieniowy jest pod kolumną kierownicy.

[Mrowojad]

(...)a więc napisz jak to się stało, i jak się kręci kierownicą na zgaszonym silniku.

 

PZDR.

ty chyba sobie zartujesz. przeciez nie mozna krecic na zgaszonym silniku bo mozesz zerwac takie zabezpieczenia w orbitrolu, ze pozniej (na pracujacym silniku) nie wyczujesz na kierownicy ze skreciles juz kola do oporu, a kierownica bedzie dalej "latala" jakbys mogl jeszcze bardziej skrecic kolami.

 

To bankowo, albo jest pompa już wyruchana, albo zawór ciśnieniowy jest wyrobiony innych możliwości nie ma, a zawór ciśnieniowy jest pod kolumną kierownicy.

jaki zawor? gdzie pod kierownica?

u mnie jest tylko pompa, orbitrol i silownik, i wszystko dziala tak samo dobrze w calym zakresie obrotow silnika.

wszystkie potrzebne zawory bezpieczenstwa sa w orbitrolu.

 

@Pronar82a, wez wywal ta stara pompe i zaloz nowke. to naprawde niewielki wydatek, a bedzie gitara z twoim ukladem kierowniczym.

 

... bo nawet przy minimalnych obrotach silnika, sprawna pompa powinna zapodawac takie cisnienie zeby mozna bylo bez problemu skrecac kolami.

najwyzej silnik ci bedzie troche przyduszalo, ale kierownica powinna lekko sie krecic.

[Pronarek82a]

Umnie ciezko chodzi kierownica jak ciagnik dlugo popracuje w polu.. i syczy przy skrecaniu. Chyba hydraulika sie grzeje.

[Pronarek82a]

Wicie jaki problem?

[mtracz]

Chyba sie grzeje?? To weś dotknij ręką siłownik , orbitol i pompę to bedziesz wiedział czy sie grzeje.

Skoro u ciebie wspomaganie zaczyna cieżej chodzic po dłuzszym czasie pracy to własnie olej może sie nagrzewać a więc robic sie żadszy i trudnijszy do tłoczenia przez pompe.

[arko2255]

To dobrze, że masz tylko taki problem pronary to gXXXo!!!

 

Na razie tylko ostrzeżenie, następnym razem nie będzie taryfy ulgowej tylko ban

Edytowane 25 Września 2008 przez wsk125ccm
Wulgaryzm

[Mrowojad]

sprawdz poziom oleju. jezeli jest go troche za malo to faktycznie na zimnym oleju moze chodzic lepiej niz na goracym.

a jezeli jest go pod dostatkiem to ja obstawiam na pompe. rozgrzany olej jest zadszy i latwiej jest mu przeciekac przez wyrobione szczeliny w pompie. natomiast zimny jest gesty i dlatego z takim ta pompa jeszcze sobie jakos radzi. :lol:

[Pronarek82a]

Ciepły jest siłownik jak się dotykam..

 

To dobrze, że masz tylko taki problem pronary to gówno!!!

 

A ty ciekawo jaki masz ciągnik ze mówisz ze pronary to gówno

[Pronar82a]

To dobrze, że masz tylko taki problem pronary to gówno!!!

Uzasadnij swoją wypowiedź, miałeś ten ciągnik że gadasz takie głupoty??