Znajdź zawartość

Wóz paszowy na długie lata, czyli jak dbać o swoją maszynę. Obecnie mało kto może sobie wyobrazić pracę z bydłem mlecznym, w gospodarstwach powyżej kilkunastu już sztuk, bez użycia wozu paszowego. Zmechanizowane podawanie paszy to nie tylko oszczędność czasu hodowcy, czy też możliwość wykarmienia dużego stada, co przy ręcznym zadawaniu często jest niemożliwe. Jest to także konieczność, jeśli chcemy maksymalnie zwiększyć wydajność naszych zwierząt, oraz zadbać o ich zdrowie i komfort. Wóz paszowy, jak mało która maszyna w gospodarstwie, jest narażony na szybkie zużycie, na wskutek codziennej eksploatacji, 365 dni w roku. Z tego też powodu wymaga on właściwego traktowania i obsługi bieżącej. Nawet niewielka awaria takiej maszyny, przy konieczności codziennej pracy, skutkuje ogromnym problemem dla właściciela. Stąd bardzo ważnym jest stały dostęp do serwisu producenta. W tym też przewaga producentów krajowych i firm z dobrze rozbudowaną siecią dilerską, nad maszynami ściąganymi często z odległych krajów. Opieka serwisowa to nie tylko szybka reakcja w razie awarii. Wóz paszowy nie jest maszyną skomplikowaną i nie ma tam wielu elementów, które mogłyby zawieść w trakcie eksploatacji. Zawsze jednak takie ryzyko istnieje, zwłaszcza w pracy w tak wymagającym środowisku jak budynek inwentarski i jego otoczenie. Tym ważniejsze staje się odpowiednie dbanie o maszynę i nadzór serwisowy. Serwis, oprócz roli naprawczej, spełnia również ważne zadanie w standardowych działaniach utrzymania maszyny w pełnej funkcjonalności. Okresowe przeglądy, smarowanie części ruchomych czy też wymiana oleju zapewnią bezawaryjne działanie wozu paszowego, a przez to wydłużą jego żywotność. Bardzo ważna jest systematyczna kontrola i wymiana, w ramach konieczności, noży na ślimaku. To od ich ostrości zależy jak dużo czasu maszyna będzie musiała poświęcić na pocięcie i wymieszanie każdej dawki paszy. Czynnik ten ma także wpływ na jakość i strukturę TMRu. Wydłużony okres pracy maszyny, to naturalnie większe koszty zużycia paliwa, ale również większe wykorzystanie wozu i skrócenie jej żywotności. Nawet kilka minut dziennie dłuższego czasu mieszania, przy codziennej pracy w okresie wieloletnim może przełożyć się na skrócenie "życia" maszyny nawet o ponad rok. Dlatego tak ważne jest pilnowanie ostrości noży i ich wymiana. Firma Alima Bis oferuje swoim Klientom zamontowanie systemu QUICK CUT, czyli zestawu dodatkowych, małych noży, które przyśpieszają proces cięcia, a przez to wydłużają żywotność maszyny. System QUICK CUT pozwala znacząco zmniejszyć czas pracy maszyny. Oprócz spraw serwisowych ważnym jest utrzymywanie wozu paszowego w czystości. Dokładne wygarnianie resztek paszy ogranicza proces działania kwasów na stal. Dodatkowo istotna jest jakość używanych składników paszy. Zapiaszczenie lub zanieczyszczenie materiału kamieniami lub elementami metalowymi prowadzi do zwiększenia tarcia, a przez to do ścierania stali na elementach wewnątrz wozu, oraz do szybszego tępienia się noży. Dobrym pomysłem i coraz częściej stosowanym w polskich gospodarstwach jest montaż magnesów na ścianie kosza. Wyłapuje on wszelkie metalowe elementy, które mogły dostać się do paszy. Chroni on bydło przed połknięciem groźnych dla zdrowia lub życia elementów, a dodatkowo wóz przed nadmiernym wycieraniem. Przed materiałem ciernym musimy niestety zabezpieczyć naszą paszę sami. Magnes na ścianie wozu ochroni nasze bydło przed połknięciem metalowych elementów, a wóz paszowy przed dodatkowym ścieraniem. Elementami, które na skutek użytkowania najmocniej narażone są na niszczenie są ściany kosza, zwłaszcza w jego dolnej części, oraz ślimak, głównie jego krawędź. Na szczęście można częściowo zabezpieczyć te obszary wozu, tak, aby zniwelować szkodliwe oddziaływanie materiału mieszanego, a przez to znacząco wydłużyć okres użytkowania maszyny. Alima Bis wprowadziła do swojej oferty szereg usprawnień, pozwalających na zwiększenie żywotności maszyn. Dno kosza o grubości 20 mm i ściany zwiększone do 8mm to już standard w większości maszyn. Opcjonalnie możliwe jest część kosza, w jego dolnej części, wykonać ze stali kwasoodpornej, która jest znacznie bardziej wytrzymała na ścieranie i działanie kwasów. Możemy również zastosować system +SIZE, czyli dodatkowe wyłożenie kosza wewnątrz stalą węglową lub kwasoodporną o grubości 3mm. W efekcie, dolna część ściany może mieć ponad 1 cm grubości. Zwiększa to naturalnie cenę zakupu maszyny, jednak patrząc perspektywicznie, dużo większym kosztem będzie w późniejszym okresie naprawa całego kosza. Na czerwono zaznaczona warstwa +SIZE, czyli dodatkowe wzmocnienie ścian kosza. Podobnie sytuacja ma się w przypadku ślimaka. Zabezpieczamy go poprzez wspawanie pręta ze stali kwasoodpornej w jego krawędź, bądź też wzmacniając całą płaszczyznę płytami ze stali KO. Pamiętajmy, że ślimak jest sercem naszej maszyny i najszybciej "odczuwa" niekorzystne czynniki użytkowania. Zadbajmy więc o to, żeby służył nam jak najdłużej, a koszty zabezpieczeń, zwrócą się nam przez dłuższą bezawaryjną pracę. Wspawanie pręta ze stali kwasoodpornej w krawędź ślimaka chroni ten najbardziej narażony na ścieranie obszar.

Spółka Master Agro wprowadziła do sprzedaży na rynek polski kolejną markę maszyn rolniczych - wozy paszowe Intermix. Oferta Intermix jest bogata, obejmuje wozy paszowe o pojemności już od 1 m3 do 20 m3 (na specjalne zamówienie nawet do 30 m3). W ofercie znajdują się zarówno wozy paszowe ze ślimakami pracującymi w układzie poziomym, jak i wozy pionowe oraz stacjonarne. Do budowy paszowozów Intermix użyto markowych zachodnich komponentów, między innymi przekładnie Brevini (Włochy), układy hydrauliczne Brevini i Casappa (Włochy), systemy wagowe LC (Włochy). Wozy paszowe produkowane są pod indywidualne potrzeby i uwarunkowania gospodarstwa, z dopasowaniem „pod wymiar” budynków, w których będą pracować. Wozy paszowe Intermix, w tym wersje poziome, charakteryzują się najlepszą ceną na rynku, przy zachowaniu najwyższych standardów i markowości podzespołów. Kompletacja standard wozów Intermix jest bardzo bogata, obejmuje wyposażenie będące w innych markach za dopłatą, między innymi, własną niezależną hydraulikę, system wagowy z komputerem, hydrauliczną stopę podporową, hydrauliczną taśmę wysypową, przekładnię nawrotową, podest inspekcyjny ze składaną drabinką, zaczep uniwersalny góra-dół. Wozy paszowe Intermix objęte są 24 miesięczną gwarancją. Sprzedaż i serwis Intermix prowadzą punkty Master Agro na terenie całego kraju. Master Agro z siedzibą w Olsztynie jest Spółką zajmującą się dystrybucją najwyższej jakości maszyn i ciągników rolniczych znanych światowych marek na terenie całej Polski. Poza nowością - wozami paszowymi INTERMIX - Master Agro ma w ofercie wozy paszowe Zitech oraz wysokiej klasy samojezdne opryskiwacze Mazzotti, a także ciągniki rolnicze firmy Zoomlion i Hattat, maszyny leśne i części zamienne do oferowanych maszyn. Źródło: materiały firmowe. Czytaj więcej na: http://masteragro.eu/

Zapraszamy do odwiedzenia strony Alimy na Facebooku https://www.facebook.com/AlimaBis/. A na niej: najnowsze wydarzenia, informacje oraz prezentacje produktów.

Nowa wersja wozów paszowych produkowanych przez Alimę – Alimamix Evolution Selfer – to propozycja dla gospodarstw ceniących sobie profesjonalizm i uniwersalność w wykorzystywaniu maszyn rolniczych. Mikser Selfer posiada własny układ hydrauliczny, który eliminuje konieczność podłączania przewodów hydraulicznych maszyny do ciągnika, a co za tym idzie konieczność mieszania oleju wozu z olejem ciągnika. O wyborze wozu paszowego z własnym systemem hydrauliki przemawiają następujące argumenty: pełna funkcjonalność maszyny bez potrzeby podłączania z hydrauliką ciągnika; brak mieszania układów, co obniża koszty eksploatacji, nie wymaga wymiany oleju w ciągnikach starszych lub nowszych z zanieczyszczonym olejem; niższa awaryjność dla obu układów, zarówno ciągnika jak i wozu paszowego; możliwość podłączania ciągników ze zbyt niską wydajnością hydrauliki zewnętrznej; prostsze, szybsze podłączania wozu paszowego do ciągnika, co jest bardzo istotne w gospodarstwach, gdzie ciągnik nie obsługuje wyłącznie wozu paszowego. Źródło: materiały firmowe

O kryteriach doboru wozów paszowych i porównaniu dwóch technologii (poziomej i pionowej) na przykładzie wozów firmy Blattin będzie można posłuchać podczas XVI Międzynarodowych Targów Ferma Bydła, które odbędą się w dniach 19–21 lutego 2016 w Łodzi. Organizatorzy podkreślają, że Targi Ferma to największe specjalistyczne targi dla fachowców produkcji zwierzęcej w Polsce, której ważnym elementem są konferencje. Podczas Forum Hodowli Bydła – Produkcji Mleka i Żywca Wołowego wykłady wygłoszą nasi specjaliści ds. żywienia Pan Zbigniew Pustuła i Pan Andrzej Mirek. 19.02.2016 piątek Hale EXPO, sala B, godz. 12:30–13:00 20.02.2016 r. sobota Hale EXPO, sala A, godz. 12:30–13:00 Zapraszamy do Łodzi! Źródło: materiały firmowe

Co myślicie o serii wozów paszowych OptiFEED? Na zdjęciach największy z serii - OptiFEED 2400HD