Skocz do zawartości

nik23

Members
  • Postów

    93
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O nik23

  • Urodziny 18 Stycznia

Informacje

  • Płeć
    Mężczyzna
  • Zainteresowania
    Kobiety, alkohol, dobra zabawa niekoniecznie w tej kolejności

Ostatnie wizyty

1974 wyświetleń profilu

Osiągnięcia nik23

Nowicjusz

Nowicjusz (1/14)

  • Week One Done
  • One Month Later
  • One Year In Unikat

Najnowsze odznaki

2

Reputacja

  1. Przepraszam że odgrzewam. Ale pada mi turbo w 2650 i mam kilka pytań odnośnie montażu z eurocargo. 1.Jak się sprawuje turbo? Jest odczuwalna różnica wzrostu mocy, jak zbiera z dołu niema jakiejś turbo dziury na mniejszych obrotach? czy pasuje bez problemu czy trzeba coś rzeźbić? Wlot spalin, wydech, odpływ i dopływ oleju. Oczywiście jeśli to nie problem. Cz prościej założyc Holset hx27w z Daf LF
  2. Remont znaczy że były wymieniane tuleje? Kto wymieniał? Gdzieś w zakładzie prasowane i honowane? Czy wiejski macher rwał i wkładał robionym ze śruby sprzętem? A może remont to wymiana pietścieni tylko bo i takie widziałem. Zalana płynem czy woda bo to najważniejsze?
  3. nik23

    Mailleux mx100 niedziała

    Rozwaliło caly ten szybkosprzeg, urwalo uchwyt z jednej strony i rozerwalo w srodku szybkozlaczke jedna pierwsza od przodu
  4. nik23

    Mailleux mx100 niedziała

    Probowalem nie pomaga, nawet rozdzielacz ten pod szybkozłaczem rozbieralem i zagladalem do niego ale nic nie pomaga
  5. Stalo sie to nagle tur dzialał dobrze aż tu nagle coś sie pochrzaniło, tak jakby poziomowanie sie zacina jezeli podniose łyżke do gory i przechyle ja do siebie to juz jej nie opuszcze musze ja odchylic( i to odchyla pomalu tak delikatnie joystickiem gdy szybciej przechylam to przepuszcza na zaworach bezpieczeństwa)i dopiero wtedy opuszcza. Obstawiałem uszkodzenie uszczelniaczy w tlokach, porozbieralem tłoki ale wszystkie uszczelniacze w idealnym stanie,
  6. Swieca jest zawsze w kolektorze ssacym, na samym poczatku , tak zeby ogrzewać cale powietrze na wszystkie tłoki,
  7. A skad pewność ze masz mieć akurat tryb z 51 zębów, liczyłeś zęby na swoim trybie w zwolnicy? Z tego co pamietam to sa dwa rodzaje zwolnic w c360, różnia sie ilościa zebów 12/55 i 11/56 więc moze i różnia sie skrzynie otworami na montaż napędu
  8. Niekupuj zadnej belarus, pod zadnym pozorem niedaj sie na ten zlom namowić. Kazdy bieg zgrzyta, skrzynia wogóle niz synchronizowana, chociażbyś jak uszcczelniał pompe paliwową i rurki paliwowe to zawsze sie gdzieś poci i kapie, pali ogromne ilości paliwa, stare zetory i ursusy to przy tym pijaku to pryszcz, do tego wyglad tego czegoś to aż Stalina z grobu wzywa, kwadratowe od siekiery zrobione na ogromny h kołach. Może i jestem tendencyjny ale ja bym nigdy osobiście tego nie kupił rozejrzyj sie za renault jakimś sa dosyć bezawaryjne i nie tak strasznie drogie jak mfki. Do tego są dosyć oszczędne te silniki mwm.
  9. Spusc odrobine tego zważonego tak z 100ml i jak ci nie szkoda to ulej litr dobrego oleju do butelki i dolej ta setke do niego tego zważonego, cos w nim musi być potrzaśnij butelka i poczekaj i zobaczymy. Po jakim czasie zważył sie nowy olej? Filtry wymieniałeś?
  10. Coś jak u mnie w 6140, posprawdzaj bezpieczniki z przodu jak pisał kolega wyżej. A co do zaśniedzenia to nie ma znaczenia ze wczoraj działało a dziś nie poruszałeś i przestało stykać, moze jakiš kabelek odpadł, urwał, nadłamał sie. I patrz za ta masą tam gdzie grzebałeś. Moze wyrwałes kostke z tablicy jak ciągłeś za kable? Za kablami i podociskaj wszystkie kostki. posprawdzaj na elektrozaworach czy cos nieodpiete, napięcie na elektrozawór.gdzieś tu jest temat na forum o napięciach na elektrozawory raz to przerabialem przy 3065 ale niepamietam juz.
  11. Ja wybrałbym c360 lub c360-3p, mam obydwa, mialem zetory mialem mf 255, tym ze 255 niekupisz za ta kase z 16-20 trzeba dać zaleznie od stanu i to juz praktycznie konstrukcja bezawaryjna nielicząc silnika ale koszta jego remontu sa niewielkie
  12. Sprawdź ile oleju. Wymieniałeś olej, filtry w przekładni? A i jeszcze jedno. Zaraz po zapaleniu ciagnika próbowałeś? Jest problem na zimnym oleju? Czy tylko na rozgrzanym?
  13. Ja obstawiam uszczelniacze siłownika
  14. Ja mam 690RY 4x4,z klima co prawda chlodnica dziurawa i sprezarka zatarta ale była i działała mam ten ciągnik 11 lat z francji prosto przywieziony.
  15. Pod skrzynia na samym środku okrągły dekielek odstający na 3 srubki w srodku filtr siatkowy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v