Skocz do zawartości

dakota

Members
  • Postów

    711
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dakota

  1. Mam kilku znajomych ma Pumy i je chwala,tylko oleje smarowanie i jazda, natomiast dwuch znajomych ma classa i trochę narzekają, jednemu wiskoza padla, drugiemu klima i takie tam, może nic wielkiego ale dosyć drogie w naprawie
  2. To tylko projekt puki co, można obejrzeć na YOUTUBE postępy prac, zapowiada się bardzo fajny ciągnik, szacunek za ogrom pracy, pozdrawiam
  3. Jak smarownica się spisuje?
  4. Silnik tłoki 102 czyli pojemność ta sama, w 7011 w opcji były siłowniki wspomagające podnośnik 69 tego nie ma, skrzynia chyba to samo bo oba mają 5 zsynchronizowana, dużo też zależy od wyposażenia, bo np w 69 może być wspomaganie a w 70 może nie być, moim zdaniem to zasadnicza różnica to komfort pracy, bo 69 to kabina taka zwykła metalowa nic nie wyciszona a 70 to już odrobina luksusu😁bo radio słychać 😁
  5. Najwięcej to kabina, ułożenie pedałów, gałka skrzyni biegów, w 7011 komfort trochę lepszy, BAK nisko,
  6. A dlaczego zetor tak szybko zamieniony?
  7. Do mocnych wałów B&P niektóre krzyżaki pasują z wału napędowego od Iveco, dostępne w sklepach z częściami do ciężarówek - oryginał Iveco ok. 200 zł, dobry zamiennik Comer ok. 100 zł (ceny brutto z sezonu 2020 w sieci Opoltrans). Do mojego niestety nie pasuje, u mnie jest podobny jak na wale napędu w jakimś Sprinterze, tylko o 1 mm szerszy, dołożyłem podkładkę i zlapalem ja spawarką, ale to nie wytrzymuje☹️ a też jest już wyrobiony na tym talerzu i szkoda kasy na nowy krzyżak
  8. Sam krzyżak do b&p to koszt około 350zl
  9. dakota

    Kukurydza

    A może zmarzła?
  10. dakota

    Kukurydza

    A jaki nawóz poszedł?
  11. A nie ma czasem jakiegoś czujnika przy siedzeniu? Niektóre ciągniki taki mają i on właśnie po kilku sekundach rozłącza wom
  12. dakota

    Kukurydza

    Johny i hollandy też jeżdżą, dużo już zasiane jest
  13. Gdzieś mam cały rozdzielacz, tylko ciekawe czy na złom nie poszedł, zobaczę jutro
  14. dakota

    Deutz-Fahr

    Ale to co? Że już mu nie potrzebny bo się zakopał, powiedz gdzie stoi to sobie go wyciągnę 😁
  15. W tym maseyu jest inaczej niż na filmie,nie ma pokrywy dzielonej, wcale nie trzeba odkręcać pokrywy, tylko pompę wody, tam pokażą się cztery śrubki małe i na, środku duża, duża nie ruszamy tylko te małe i pompa lekko wychodzi.
  16. 200 koni da radę z 3 metry? Na dobrej ziemi to pewnie stęka mocno? Znajomy ma pume 150 a agregat 2,7 czy tam 2,6 metra to prędkość pracy na dobrej ziemi to 5 na godzinę
  17. dakota

    Simson s51

    Ja mam dwa simsonki, skutera mam od 24lat, tylko z nim to było jak w Lidlu, co dzień coś nowego, no wszystko się psuło wszystko... Tyle co ja się go na pchałem... No i tu w kilku mieliśmy takie same i wszystkich tak się psuły, enduro były lepsze, nie wiem dlaczego, mam też enduro S50 trzy biegi, on dużo lżej chodzi, tylko myszy instalacje zjadły 😔 mam też WSKe dwuramowke, chodzi bajka, po zimie podejdę przeleje raz kopa i chodzi 🙂
  18. Ok, dzięki wielkie za pomoc, znalazłem
  19. Witam mam problem ze zmniaom biegów z drogowych na połowę i z powrotem, czasem się uda bez problemu a czasem nie ma takiej możliwości, nie reaguje na ruch dźwignią. Co może być przyczyną?
  20. Perkins, a masz jakiś link? Bo ja na you tubę to już godziny spędziłem i nie znalazłem ☹️ Między koła pasowe? Czy zębate? Tzn trzeba pokrywę rozrządu zdjąć? Wiskoze itd? A chłodnice też? Czy tylko osłonę wentylatora?
  21. Przyłączam się do pytania, jak zdemontować pompę wtryskowa w tym modelu? Ktoś coś wie?
  22. dakota

    Euromilk rino

    U mnie w alimie akurat tego problemu nie ma, chyba że sam o coś otarłem
  23. Fajne foto, na tapetę do Windowsa by było super 😁
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v