Skocz do zawartości

PerezStunt

Members
  • Postów

    635
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PerezStunt

  1. Ustrzelony na polu u sąsiadów podczas wożenia kukurydzy
  2. PerezStunt

    Thaler 2131/K

    Testy Testy Testy, wrażenie bardzo pozytywne, polecam Agrotech Baryczka
  3. Sprawdzilem zlacza w case i tam powietrze w zoltym zaworze jest na odwrot, gdy hamuje to nie ma cisnienia w przewodzie. Johnego sprawdzalem pod trzema przyczepami i jest zle, Case przy tych samych maszynach hamowal dobrze...
  4. Zmiana złączy nic nie dała. Pomierzyłem i wysżło, że na złączu czerwonym bez względu czy wciskam hamulec czy nie cały czas jest 7,5atm. Na złączu żółtym ciśnienia nie ma a gdy włącze hamulec/ręczny pojawia się ciśnienie, też około 7,5atm.
  5. Witam, mam problem z hamulcami pneumatycznymi w JD 5720. Problem polega na tym, ze jak cos podlacze( czy to przyczepa z dwuobwodowym czy rozrzutnik z jednoobwodowym) to gdy gdy zaden hamule nie jest wlaczony to przyczepa ma zablokowane kola, a jak wcisne hamulec w traktorze to przyczepa nie hamuje. Problem na pewno lezy po stronie ciagnika tylko co to moze byc ? Przepraszam za brak polskich znakow.
  6. Dziś sprawdzone dwa ciągniki u innego dilera, dolega im to samo. Ale skoro tak ma być to moim zdanime taki zgrzyt to gruba przesada jeśli to u niego ,,normalne,,
  7. Nie zgrzyta Ci skrzynia przy cofaniu na 3 zakresie ?
  8. Panowie i Panie ! Moje pytanie dotyczy awaryjności Case farmall c75. Tak się składa, że zakupiiliśmy takiego pod koniec marca tego roku, od nowości było słychać zgrzytanie przy cofaniu. Konkretnie to na III zakresie na każdym biegu (od 1 do 4) gdy włączę rewers na jazdę do tyłu i czy to bez sprzegła czy z jego pomocą gdy ciągnik zaczyna jechać do tyłu słychać zgrzyt, im wyższy bieg tym mocniej zgrzyta. Ciągnik pojechał 3 tygodnie temu na serwis, ten zmienił tylny most i kazał przyjechac sprawdzić czy jest ok. Wsiadam, jadę, cofam i znowu to samo... nic się nie zmieniło... Dzien później serwis dzwoni, że oni nie wiedzą i że dwie sztuki tego samego modelu jaki mieli na placu też tak mają i sprawa została przekazana do centrali Case'a i czekają na odpowiedź. Co teraz z tym robić ? Oddać go się chyba nie da bo wzięty na modernizaję... Czy są tu jacyś posiadacze farmalla C którzy mogliby sprawdzić u siebie czy też mają taką przypałość ? pozdrawiam wk***wiony użytkownik Farmalla...
  9. Więc jak chodzi 90 godzin miesięcznie(3 godziny po 30 dni) to spali 40l przez miesiąc czyli powiedzmy około 0,5 litra ropy na godzinę ? Jeżeli to prawda to szacun dla konstruktorów Co do ceny, inwestycja w swoje zdrowie zawsze się opłaca. Niech maszyna działa i sie nie psuje, pozdrawiam.
  10. Jaki koszttakiej maszyny ? Ile kg dźwignie ?
  11. Nie za wąskie opony ma ? Daje radę ?
  12. Dziękuję według producenta ma 350cm ale to jest szerokość zgrabiania plus formowany wałek, rzeczywista średnica karuzeki to jakieś 290cm
  13. Dziekować, z tego co patrzyłem na fakturę u taty w dokumentach to zgrabiarka około 10 netto a przetrząsacz chyba 18 netto.
  14. Nowe nabytki Zgrabiarka i przetrząsarka. Zgrabiarka do C-330 a Przetrząsacz do Case c75.
  15. Dlaczego Packer ? Bo taki jest w standardzie, i moim zdaniem dobrze ugniecie. Waga całego zestawu to 1400kg, da się odczepić siewnik ale trochę będzie przy tym zabawy, cena - 30k netto.
  16. Rozrzutnik 2010 rok, sprawuje się dobrze, jedynie listwy na łańcuchu lubią się giąć...
  17. Jeśli pytanie dotyczy grubera, to jeżdżę na zakresie C i biegach od 1 do 3, obroty około 1700/1900, prędkość około 10km/h. A co do siewnika nie wiem, pierwsze uruchomienie po żniwach.
  18. To jest 5720, ostatnie wydanie przed seriami r i m.
  19. Johny jest podkręcony na 92 konie i naprawdę jest mocny, na przodzie będzie dodatkowo jakieś 400kg obciążenia. Nie ma opcji żeby sobie nie radził, z gruberem 2,6m przy głębokości roboczej 15cm jedzie jak chce, ale jak to johny zrobi robotę ale swoje spali
  20. PerezStunt

    Steyr CVT 6170

    Pokazy Case Demo Tour POM Farmasz
  21. PerezStunt

    Schaffer 2034

    Pokazy polowe Case demo tour (farmasz). W ładowarce silnik kubota 34konie, udźwig ponad tonę. Cena wyjściowa do negocjowania- 120 000 pln.
  22. Nuszka jak Ci się sprawuje ta włóka ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v