Skocz do zawartości

emilchaja

Members
  • Postów

    527
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez emilchaja

  1. Wyleci cały olej ze skrzyni ok. 40 litrów.
  2. Bananek zdrowia i wszystkiego najlepszego.
  3. i cały czas dolewa, a jęczmień jeszcze w całości nie posiany.
  4. Nie od razu Rzym zbudowano , chce chłopak niech próbuje.
  5. No tez bym wolał, u nas zapowiadają jeszcze mróz w nocy nawet do -9.
  6. Felga tak samo jak u mnie, myślałem ze masz gwiazde obróconą tak jak ten https://www.otomoto.pl/oferta/landini-landini-legend-top-115-ciagnik-rolniczy-landini-legend-top-115-ciagnik-rolniczy-ID6EnYHL.html? u Ciebie też widzę zima.
  7. Bananek a gwiazdę w tylnej feldze ma tak jak u mnie czy odwrotnie.
  8. Będę go chyba trochę zwężał bo nie wiem czy pług dorzuci. A opony ta jak rozmawialiśmy 520/70r38.
  9. Kolego Bananek bardzo Ci dziękuję za wszystkie podpowiedzi względem tego ciągnika. Opony są taki rozmiar jak Ci mówiłem przez telefon tylko są rozstwione na felgach.
  10. W 698t czujnik od ręcznego był pod dziwignia ręcznego.
  11. Kontrolki czerwone w pierwszym rzędzie ostatnia po prawej stronie powinna być od ręcznego hamulca.
  12. Powiem Ci ze cieżko było, miał być mf6160 ale zniechęciła mnie masa elektroniki i mokre sprzęgło, potem padło na reno 106.54 ale nie było co wybrać. I kupiłem w końcu landini legend 105 całkowicie mechaniczny. Kupiony 3 tygodnie temu zobaczymy w polu czy zakup udany czy będzie płacz.
  13. Również witam, i jak się ciągnik sprawuje.
  14. witam, nie wiem czy w mf 675 jest taka sama pompa jak w mf 698T. Właśnie 698t wymieniałem pompę wspomaga bo stara szrot , po wymianie na nową kierownica nadal cieżko chodziła więc odpowietrzanie układu , ale skutek był mizerny. Nastepny krok pomiar ciśnienia bez ruszania kierownicą ok. ale przy próbie skrętu ciśnienie mocno spadało. Winny okazał się zawór w pompie w którym była założona bardzo miękka sprężyna. Po wymianie sprężyny ze starej oryginalnej pompy wszystko wróciło do normy.
  15. Procedura dokrecania głowicy, pierwszy etap 50 Nm, drugi etap 75 Nm i trzeci etap 100 Nm. Według instrukcji napraw tego silnika.
  16. raczej ich nie dostaniesz sam kiedyś szukałem i nie znalazłem. Ale posiadam takie sprężyny. Jak coś pisz na priv.
  17. Chodzi o dwie sprężyny takie stożkowe.
  18. Powiem tak wszystkie 106 które oglądałem miały właśnie oznaczenie B czyli mokre tuleje, zaś wszystkie 110 które oglądałem były na suchych tulejach. Może tylko zbieg okoliczności nie wiem. Napisałem tylko to co zaobserwowałem podczas oglądania tych ciągników.
  19. W 106.54 są mokre tuleje w silniku, a110.54 są suche.
  20. Miałem takiego raucha i też nie miał korka.
  21. Panowie takie pytanie, czy w MF 6160 mogło występować suche sprzęgło. Rok ciągnika 97. Pytam bo nigdzie nie mogę znaleść takiej informacji.
  22. W mf 698t jest silnik at4.236 który był montowany w ursusach więc części jak najbardziej dostępne. Gorzej ma się sprawa z silnikiem a4 318.2 tutaj może być problem z dostępnością głowicy czy wału, jedynie używane części których też za dużo nie ma.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v