konio1011
-
Postów
1228 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez konio1011
-
Widac u cb w galerii jak twoj nh jest bezawaryjny:) Prosty przyklad dlaczego vario jest lepsze.. orasz np jakims biegiem w nh i jedzies 8 km/ ha i ciagnik ma lekko jednak jak chcesz dac bieg wyzej juz nie daje rady bo jest przeskok predkosci np na 10km/ha. W fendzie ustawisz sobie na tempomacie obtymalna predkosc na tempomacie i jedziesz np 9,3 i stad sie bierze duzo nizsze spalanie i tak bedzie w kazfej innej pracy. Takze pomijajac wygode itd najwazniejsza rzecz to spalanie. -
Top agrar robil test kilku ciagnikow 120 km i tam fendt byl tanszy w uzytkowaniu o 2 euro na godzine od innych marek takze to sporo dodac do tego mniejsza awaryjnosc to mysle ze ta roznica zwraca sie w kilka lat tylko malo kogo stac zeby wylozyc i liczyc ze przez kilka lat sie to zwroci. Kuzyn ma 412 vario i jak zwoza kukurydze na kiszonke to tylko fendt do konca wjezdza na pryzme mimo ze najmocniejszy nie jest taka ciekawostka:)
-
Ja tez sam pracuje ale jestem zwolennikiem 1 ciagnika do wszystkiego bo w 2 naraz nie wsiade. A wole sie przeczepic niz trzymac drugi traktor. Gdybym mial wiecej kasy to jak najbardziej 2 ale niestety nie mam:) ale czy warto az tyle doplacic do fenda to nie wiem. Bedzie moze na testach to cos wiecej bedzie mozna powiedzie
-
Sumek666 a jak sprawuje sie T6 na DC??
-
Bo te male ciagniki 100-120 km sa zdecydowanie najdrozsze w stosunku ceny do km
-
I jest mega wywazony do tura tz moge spokojnie podniesc 1200 kg bez balastu z tylu i normalnie jechac gdzie sasiad ma fenda 309 c i bez obciaznika 500 kg bo przewaza. Realnie podnosi 1500 kg mac -
Spoko mysle ze i tak bedzie w przyszlym roku dopiero na sprzedaz bo dopiero po pierwszych poprawkach jestem wiec jeszcze zejdzie. Ogolnie mialem go nie kupowac ale balem sie ze nic z prowu nie wyjdzie a znajomy go sprzedawal i byl z pewnej reki wiec szkoda bylo zeby poszedl w swiat. On mial go od 1000 mtg w tym czasie pompke zasilajaca paliwa wymienil a pozatym tylko przeglady. U mnie przez rok tez tylko filtry i oleje i chodzi bezawaryjnie. Do tura idealny, bardzo zwrotny malo pali. Z minusow to przydalo by sie wiecej polbiegow w ciezkiej pracy( mam gliny i gory). Jak przesiadlem sie z ursusa 4514 to poprostu bajka
-
Kupilem rok temu za 116 w tym czasie 700 mtg zrobilem ale w miedzy czasie dostal nowe opony rozmiar wieksze wiec 115 chcialbym dostac
-
Moj 2005;) klima jest oczywiscie:) w zime mierzylem spalanie w turze i takie pierdoly po podworku to wychodzilo 3,7l na mtg
-
Uziu92 moj mf5445 bedzie na sprzedaz spojrz w galerie. Nowy na prow sie szykuje
-
Ale tutaj masz pokretlo do agresywnosc skrzyni. Jak dalem na maksa to pelna predkosc osiagnal po 50 metrach jak na minimum to jak zolw przyspieszal
-
hydraulika na wajchy ale programowac mozna selwencje na uwrociu w joyu. Kuzyn ma 412 to juz 9 tys i oprucz kilku pierdulek nic sie nie dzieje.
-
Profi pewnie + 50 tys
-
Przymiarki do Fenda:) Skrzynia vario poprostu bajka. Jednak cena w pakiecie Power z turem oryginalnym 380 netto nie zacheca...
- 144 komentarzy
-
- 1
-
-
- ciagnik rolniczy
- ciagnik
- (i 2 więcej)
-
I jak to sie sprawdza np w transporcie? tylko gaz do dechy i ladnie plynnie zmienia biegi czy szarpie? -
tuz + miekka os 20 netto -
Electrocommand z automatyka tzn??
-
jaka skrzynia? jak sie pracuje?
-
No i pewnie cos z tej ceny da sie urwac jeszcze.
-
Odlicz za ladowacz 30 tuz i miekka os 20 i bylby za 200;) i juz wtedy normalna cena
-
Z pewnoscia lepiej;) kwestia agencji na co pozwoli. Ale jesli 6m wchodzilo by w opcje to juz trzeba porownywac do T6
-
z ladowaczem. Tez sensu nie widze. Jesli mialbym sie zdecydowac na Johnego to wolalbym juz tak jak piszesz 6120m -
Nh na full wypasie z turem stola tuzem, osia amortyzowana ok 250 netto do negocjacji.T6 tak ja piszecie ok 20-30 tys drozsza na tej samej skrzyni.Tu mial normalny joystick ale byly juz w nim biegi takze tez fajnie sie operowalo. John Deere niestety strasznie malo miejsca w kabinie do tego slaba widocznosc w turze no i troche mulowaty no i cena ok 50 tys wiecej.
-
Testujemy kolejnego byczka. Wypadl duzo lepiej niz John Deere 6105rc nie tylko pod wzgledem mocy(czuc te 12KM wiecej) ale rowniez komfortu widocznosci obslugi i przede wszystkim spalania.
-
jak oceniasz skrzynie i ogolnie komfort obslugi? myslisz ze dalby rade z agregatem uprawowo siewnym wazacym na pusto 2t??