Skocz do zawartości

iron

Members
  • Postów

    10839
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez iron

  1. bo to wbrew pozorom w uj roboty i kosztów.skrzyniabiegów.pół osie przód,tył most nie wiem jak zawias tylny być może zbiornik paliwa ,przeróbki instalacji do sprzęgła od napędu.i pół biedy jeśli kołyska będzie pasować bo np.w niektórych audi żeby założyć qatrro trzeba było podłogę przespawać było.a i jeszcze elektronika chyba inne komputery sa.a ile mocy chcesz mu dodać?
  2. a co napęd chcesz dokładać?co ty rownasz 2.0tb do zwykłego tdi jakby była wersja 170 km to outlander by nie odjechał nie mowiac juz o 2.0tfsi .
  3. iron

    Fendt 714

    rząd wspomaga fedrów.a jak ceny na nasze produkty spadają poniżej kosztów produkcji to wszyscy wyjebane mają na nas.a unia jeszcze kontyngenty bezcłowe wprowadza na zboża z Ukrainy.a na koniec wszyscy powiedzą ze rolnicy z unii dostają kupe kasy.
  4. to jest próba udowodnienia wszystkim że maszyna z uciekajacym jeleniem na masce jest lepsza od wszystkiego ,ładniejsza od wszystkiego a nadodatek tańsza od zemsty Łukaszenki czyli belarusa ,
  5. a co tu k...a krytykować .u mnie na tych myjniach to zakaz mycia mocno obloconych pojazdów jest.ja kupiłem nową myjke i w d*pie mam myjnie .
  6. a ja dzisiaj na nartach byłem .pogoda u mnie jesienno zimowa .w tamtym roku 23 lutego rsm lałem
  7. moim ciagnikiem pług nie rzuca,chociaż nie ma ramy normalnie jakieś nowe bajki ktoś tu pisze.
  8. iron

    Fendt 714

    fendt zawsze będzie droższy ale właśnie dupe nie którym żal ściska i piszą że dwa za niego by kupił innej marki .a propo komuny to gówno gorsze od faszyzmu.kórwa komu było wtedy lepiej???tylko ub ,sb i ciągle po d*pie głaskanym zresztą do tej pory górnikom.,nie mówię teraz o tych co zap. pod ziemią tylko o tych zasranych prezesach i całej klice . bo oni wtedy mieli i zarobki i w sklepach dla nich wszystko było a zwykli ludzie kartki dostawali ot to był dobrobyt.
  9. tak tylko że lemken używa do produkcji stali drobnoźarnistej podobno a polskie maszyny są ze starych parnikow i garnków robione.
  10. hahaha ha pier.niektórzy są niereformowalni
  11. co ma piernik do wiatraka?w czym ta rama mu niby pomaga? może tyle że mniej wibracji jest przenoszonych na ciagnik z silnika, trudniej go złamać i tyle.a jak silnik dobrze wyważony jest to i rama mu nie potrzebna.po za tym jaką wagę miały tamte a jaką na jd bo wydaje mi się że tamte były lżejsze.
  12. no ok. fendt twój będzie w sam raz ale gdyby nh miał z nim nonstop latać to marnie go widzę.ja mam 175 i 3m i czasami myślę że 200 to nie było za dużo .no ale u mnie inny krajobraz i ziemie a po za tym producenci sam wiesz że czasami bajki piszą.
  13. z doświadczenia sasiada który ma t7.270 i spirita 4m. a drugi ma fendta 936 i pronto 6m.a po za tym ile faktycznie nh ma koni??? 50 na metr potrzeba także rachunek prosty. ok po równym i na lekkich ziemiach to i da rade ale żadnego zapasu mocy nie bedzie.
  14. żaden nie dał rady.wyczuć sie da popadanie w samozachwyt.możesz jakoś uargumentować to stwierdzenie?jakiej mocy były nh i case?
  15. iron

    Akpil

    Mój vogel&noot też sie zj...ł foto w galerii mojej.ale ja mam ciężkie ziemie i w uj kamieni i ta awaria stała się na kaminiu a tak po za tym nic .pług naprawdę w dupe dostaje
  16. wszystko fajnie tylko do niego 4m.bo z tym to będzie jęczał
  17. iron

    MDW 525H

    xsc ma racje. mam 524 .sprawdź rame za kołami z przodu .klawisze koniecznie bo one są szerokie i lubia sie na boki przechylac przez co się wycieraja a później pękają.u mnie tak było.ale to i tak o niebo lepsza maszyna od rekorda i supra.
  18. ja myślę że plug do śniegu tu podpiąć żeby drogę odśnieżyć.albo uj wie co ale nawet 4x4 w 360 nie da rady 80 bez przodu.i po co ładowac po 10-15 tysi do 60tki lepiej opylic za dyche jak dobra i kupić za to 80 .
  19. iron

    Akpil

    a później się wszyscy dziwią że zachodnie naszyny drogie są.lepsze materiały ,długie testy wytrzymałościowe.no i inna płaca dla ludzi którzy to robią to tylko niektóre czynniki wyższej ceny.u nas ktoś testuje maszyny???jak tak to w piaskownicy.
  20. iron

    Fendt 714

    po pierwsze nie napisałem że robienie dużych przebiegów to katowanie auta .ktoś tu nie umie czytać ze zrozumieniem.
  21. iron

    Akpil

    CCC cena czyni cuda
  22. iron

    Fendt 714

    fakt jest taki że cena powala ale nie oszukujmy się jakość samego wykonania jak i materiałów w nh jest o niebo gorsza.głupi przykład w fendtach plastyki w kabinie sa antystatyczne co zmniejsza osiadanie kurzu .czy to działa nie wiem ale min.za to sie tam płaci.
  23. iron

    Fendt 714

    acha skoro same nówki to czemu nie są w salonie na naprawie gwarancyjnej?bo to są po gwarancji z przekreconymi budzikami auta.
  24. iron

    Fendt 714

    a skąd wiesz???naprawiasz audi zawodowo?jeśli chodzi o audi to fakt multitroniki były do bani bo 200-240 tkm i padały gdyż nie wytrzymywaly obciążenia .tiptroniki jeśli były serwisowane to chodziły .wiadomo że im więcej elektroniki to ryzyko padnięcia jest wieksze.nawet najlepszym zdarza sie babola zaliczyć np 2.0 tdi na pd.ale nie ma porównania nh do fendta pod wieloma względami
  25. iron

    Fendt 714

    toś doj**ał.jak ludzie kupują dojechane auta to sami sobie są winni.ty nie masz pojęcia jak na zachodzie ludzie katuja auta robią nimi po 50 tkm. i więcej rocznie olej wymieniają albo nie zajadą i nowe biorą a nasi z tego złomu robią tzw.auto od emeryta.takze sam sobie wsadz swoje komentarze w ....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v