chrap17

Jeżeli ci nie dorzyca 2 Skiba na lewej i prawej stronie.. może resor nie ustawiony jeśli to pług na resorze. A jeśli nie to wyreguluj właśnie ta sruba za odkładnica z każdej z stron

Być może poprzedni właściciel pluga orał pługiem.tylko na jedną stronę i płozy są bardziej wyterte i spycha go bardziej.. ale to bardzo mało prawdopodobne. Bardziej bym obstawiał na regulacjie jednej z stron

Jeśli beczka jest cała czyli nigdzie nie zasysa lewego powietrza. To pompa jest winna. Mogły nawet się zawieście od oleju. Rozkręcasz pokrywy z jednej i drugiej wyjmujesz cały walek z.lopatkami. wszysko myjesz i składasz. Ewentualnie wymieniasz łopatki. Ja kiedyś swoje odwróciłem o 180st pomogło. I pamiętaj wszysko olejem.smaruj żeby lozno się wysuwały pod wpływem obrotów.

100 procent sekcjia rozdzielacza . Jeśli masz możliwość podepnij pod inne gniazdo

Przede wszyskim nie pompę tylko rodzielacz i nie od bizona tylko od cyklopa. Rozdzielacz bizona podwojny jest jednosekcyjny(nurnikowy) chyba że od bizona ale był przerobiony Najlepszym sposobem było by spojrzenie jak on jest podłączony w bizonie. Zasilanie z lewej strony ok Powrót jest z tyłu rodzielacza. Po prawej masz przejście na drugi rozdzielacz. A tam gdze zaslepiles jest zawor bezpieczeństwa właśnie.

Normalnie to odkręcasz te srubeczki po boku i to odchodzi. A reszta, ja też przyspawwalem nakrętkę chyba 12 i odkręciłem.

Merlo już jedzi. Poprostu wsowka spadła z elekrozaworu

Witam. Potrzebuje pomocy w sprawie jazdy merlo do przodu. Do tyłu jeździ beż niczego. Może ktoś ki wytłumaczyć jak jest sterowana jazda porzez te cewki pod teleskopem. Jest taka kostka. Po lewej stronie jedna cewka(ta od recznego) a po prawej są dwie cewki polaczone razem. I na jednej jest cały czas prad.. jak zrobic aby pojechała na krótko..gdzie podać lub odpiąć napięcie. Pomozcie

Witam. A więc tak, ciagnik już na chodzie. Przyczyną okazał się sterownik skrzyni ale jak to w pl ktoś sobie ominął sekcjie od jazdy. Czyli na cewce żółw zająć nie było napięcia.. po podaniu napięcia wszystko wróciło do normy. Dzala jak działał. Najrozsądniej było powrócić do stanu pierwotnego instalacji i dać sterownik do naprawy. Ale to w zimę. Teraz ciagnik potrzebny A jeździł tak 4lata. Więc da radę..

Wielkie dzięki. Jak do czegoś dojdę napewno dam znac

Jak wrócę dziś do.domu zaraz się za to biorę... Ktoś mi powiedział właśnie o tym czujniku ze nie podaje informacji o komputera i ten rozłączył skrzynie żeby się nie popsuła.. Ale wydaje mi się że powinna chodzić skrzynia mechanicznie. Tylko wtedy by rewersu nie było. Ale mogę się mylić.. dziś muszę to zrobić bo ciągnik potrzebny na już.. nawet na krótko (dorywczo) jak to się mówi. A ten czujnik gdzie się znajduje mniej więcej.. To jest ten nad tym filtrem podłużnym czy w tej pokrywie.

Jedna jest pompa podwójna..

Witam. Pacjent to MF 6140 z 1997r skrzynia dynashift. Elektryczny rewers. Problem polega na tym że podczas jazdy zapaliła się kontrolka oleju skrzyni i traktor stanoł. Nie pali się kontrolka strzałki na pulpicie. I nie mogę wbić biegów. Tak jakby były szosowe i polowe jednoczenie. Pompa dzala bo podnosi tura i podnośnik. Wspomaganie też dzala.. Tak jakby zanikł gdzieś prad

Dokładnie. Od opuszczania nic winna pompa.. Jeśli by ci nie chciał podnosić do góry to pompa. A jak.opuszcza to.tylko i wyłącznie wina rozdzielacza.. Zawsze możesz na tym podwójnym rozdzielaczu zamienić sekcje.. Od podnoszenia zawsze więcej się zużywa niż Od podnoszenia motowidel.. ja tak zrobiłem u SB..

Ewidetnie gdzieś coś obciera. Wlacz wszystko oprócz hedera na wolnych obrotach i nasłuchuj gdzie można piszczeć. U mnie kiedyś obcierał ten grzebień na końcu sit. Zaczepiał o dolna rame

Prawdopodobnie nie steruje się cewka na rozdzielaczu. Można spróbować na krótko podać prąd. Ewentualnie przypchal się dławik na sekcji od podnoszenia( lecz teoretycznie nie powninien)

Teraz już wiadomo dlaczego taki szajs.. Wszystko na kolanie robione.. Bzyk333

Wydatek tej pompy to 19dm3. Akiedys była 25. Ta rozerwana to 19 orginal hylmet. Do zjechania z pola założyłem to starą. Słyszałem że też Waryńskiego w c360 też tak je często rozrywa.

Witam. Jak w tytule.. Co mogło być przyczyną że rozsadzilo 2letnia pompę hydrauliczna.. poprostu zrobiła się rysa wzdłuż pompy tam gdzie znajdują się napisy.. olej był stan. Temperatura w normie jak i wody też na 80st. Tak się zastanawiam. Może ktoś z was mial kiedys taki przypadek może się wypowie..

A wiec tak. Wszystko posprawdzane. Cewki dzalaja. Ale jest cos takiego ze na polbiegu A pokazuje sie napiecie na 2cewce tylko 1.3v. A na innych polbiegach jest normalnie w granicach 12v. Wiec wina jest elektryczna. Przelacznik napewno dziala bo go zmierzylem. Musze szukac dalej. Ale juz wiem gdze.. pewnie sterownik szwankuje.

Okey dziekuje wam za odpowiedzi. Jutro to zbadam miernikiem. Sa wlasnie tam 2 elektrozawory. 1 patrzy do gory a drugi w dół. Dam znac jak przebiega naprawa.

O juz chociaz wiem gdzie co kolwiek szukac. A nie orientujesz sie czy kazda polowka ma swoja cewke. Czy jak to dziala. Bo po prawej stronie ciagnika jest tylko ten rzad cewek ale one sa za co inne.( hamulec wom . Wom . Naped . Blokada. Zolw zajac. ) A gdzie sa te od dynashif?

Witam. Ciagnik MF 6140 Dynashif(ABCD) 1997r Mam takie pytanko. Moze ktos z was sie juz z czym takim borykał. Mianowicie znikl mi polbieg A. Na desce widac ze sie przelacza dziala wszystko. Lecz po przelaczeniu na A ciagnik jest szybszy niz na B( po mojemu przelacza sie wtedy na D ale tylko mechanicznie) na wyswietlaczu jest caly czas A. Co moze byc przyczyna takiej usterki? Przyklejona tarcza dynashift czy raczej sterownik skrzyni? Podpowie chociaz ktos cos? Co kolwiek.

Własnie ... musisz zdjac plecak i popatrzec na te dzwigienki i rolki czy czasem ktoras ci nie spada. Bo wiadomo to juz traktory kilkunastoletnie i wszysko w nich powyrabiane. Ja kirdys tak mialem ze dzwignia od rodzaju podnoszenia przeskakiwala czyli ta mala stalowa. I wszysko wtedy spadalo z tych rolek. Wiec dospawalem kawalek takiego precika aby popychal tylko rozdzielacz i jest git. Lub ewentualnie mozesz plecak wymienic na regenerowany. Mozesz tez sprawdzic dzialanie wszyskich dzwigi podlaczajac powietrze do rodzielacza i probowac wtedy sterowac dzwigniami. Bo jak sie okaze ze cos jest nie tak to nie bedziesz musial plecaka zwalac kolejny raz.

U nas tez tego łosia nie chwalą. Tylko i wylącznie podwójny wałek. Ale jak za 100 to bierz w ciemna. Jak ci sie nie sprawdzi to na złom wywieziesz i jeszcze zarobisz hehe.