Skocz do zawartości

TomaszKK

Members
  • Postów

    422
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TomaszKK

  1. Typowo dłuższą do tego, możesz z dwuch np od 60tki wziąść część pancerza j kruciec od 30stki próbować dorobić jeszcze. Ale chyba lepiej zamówić ta naglaka dłuższą o mieć pewność że wszystko pasuje.
  2. Dłuższa, i koszt jej to 50zl
  3. Kabina w tej wersji to nie mały wydatek ale jest na prawdę przyjemna, niektórzy wyśmiewany te maski ale jak ktoś ma metalową w opłakanym stanie A z lakierowaniem średnio mu idzie to wbrew pozorom plastik wcale drogo nie wychodzi, liczyłem kiedyś koszty lakieru zakupu maski i usługa lakiernicza wyjdzie woecej niż taka plastikowa.
  4. Apropo nr nadwozia w c330 to remontowalen swoją latem i też się zastanawiałem gdzie on ma nr poza tabliczką i jedyne miejsce gdzie znalazłem to po prawej str skrzyni na mocowaniach do tura kabiny czy co tam jeszcze, także jeśli tabliczką będzie zgodna z dok to nikt ci tego nie sprawdzi nie ma możliwości nikt nie będzie Ci rozbierać ani na drodze ani na stacji ciągnika jak masz kabinę A mocowanie np od naglaka idealnie to zakrywa (dla mnie dziwne bo na upartego trzeba było by zdemontować uchwyt dla potwierdzenie. Ale chyba najprostsza i legalna droga to właśnie nabyc takie coś dowodem i po prostu "poskładać" z tego legalna i sprawna całość, swoją drogą zastanawiam się jak wygląda legalność silnika 3P w 30stce czy ktoś rozeznawal taki temat jak diagnosta/policja na to patrzy A w reszcie jak w sytuacji wypadku ubezpieczenie, bo w najgorszym wypadku taki ciągnik nie będę wart odszkodowań i kary.
  5. Mam parę gratow z Lidla podobna wkrętarke i po 2 latach eksploatacji jest w stanie nienaruszonym A już kilka dachów zrobiłem i zastąpiła wiertarka, nie ma co kryć są to marketowki ale lepszej jakości nast polka to pro tylko cena kilka razy taka. Lidl narzędzia ma niezłej jakości, mam znajomych co robią wykończenia w domach itp i właśnie na Lidlu bazują więc nie jest źle.
  6. Tak kiel jest 160 tylko że to jest 100z dodatkowa nakładką, no tak w sumie podpory były by dobre bo nawet odstawić było by łatwiej fabryka mogła o tym pomyśleć. Grubych zawiłych nie robiłemjeszcze brzozy parę kawałków to ciapek potrafi przygasac w konkretnym klocku, jak dużo sekow to chyba spalinowka bezpieczniej to pocwiartowac tak mi się wydaje sekate to chyba dla każdej siekiery czy luparki jest problematyczne.
  7. No właśnie nie narzekam 😄 do siekiery nie wracam, mam już rembak tej firmy i dla tego taka, dałem 1160 z głowicą zapasowym czubkiem i dostawa pod adres. Robi robotę. Można się samemu bawić jak się ma czas głowice z wałkiem taka w miarę jakość i coś koło 5-6stowek ale stał też nie jest za darmo A tu bez pitolenia gotowe do pracy.
  8. TomaszKK

    Remmet LRW160

    Łopatka swidrowa :-) kręgosłup już dziękuję za to urządzenie
  9. TomaszKK

    TALEX Eco Cyt 165

    Nowy nabytek:-) Stara wyczerpała limit na naprawy.
  10. Jak masz napęd załączamy? Czy też wałek? Mechanicznie czy elektrohydraulicznie. Fusch chyba dobre oleje ale czy tej samej jakości można kupić Polski za 1/3cenytaniej
  11. Wlej pół syntetyczny agro utto 10w40 czy jak ci kasy nie szkoda fuscha. Masz w tym mokre sprzęgła?
  12. Ja kupiłem. Made in stodoła agro mix. Teraz to z pręta cięte wielkiej różnicy nie było czy to 10.8 8.8 czy to A tak prawdę mówiąc lepiej śruba niż mocowanie. Ale to też wiesznieraz kamień jak koło tylne od c330 się wywlecze i nic się nie zerwie u nas ziemię słabe tylko ruda spodem to glebosz trochę to ruszy to i coś urosnie.
  13. Ale ja mam pola gdzie kamieni 0 właściwie a jak robiłem to wiadro śrub poszło i też jeżdżę 5-6km bo szybciej to więcej bym na śruby wydał niż na ropę. Myślę że 2 cm to już grube i stał nie dzisiejsza więc powinno być dobrze. Ile zębów ciagasz
  14. Może będzie trzymać zależy jak szybko jeździsz i ile kamykow w polu będzie. Pomysł napewno fajny i ładne wykonanie. Sam myslalem takie dłuta z lemieszy ale obawiam się że są trochę za delikatne
  15. Jaka grubość tego resora bo troszke ciekiesię wydaje to.
  16. Albo jeszcze ewentualnie masz luz na tulejowaniu mostu czy też na zwrotnicy i po rozlaczeniu taki coś. Ale najbardziej prawdopodobny problem to różnica w oponach. Albo zobacz jeszcze łożysko podpierajace wal napędowy może ono padło i ma luz znajduje się na wysokości kola zamachowego silnik
  17. Coś na ten wzór chyba będzie ale to by robić dokładnie z procedurą tu chyba nie jest wszystkonagrane
  18. Ale jaką i w czym bo to różnica
  19. akurat w kwestii zmiany mapy wtrysku to nie wnikam bo to trzeba umieć nie chodzi mi dokładne opisanie łopatologiczne tylko własnie o to co zrobić zęby nie było nadmiernego dymienia. W swoim Same też podnosiłem dawkę paliwa o niewielka ilość ciągnik jak by ożył po tej "regulacji" zastanawia mnie to czy zmieniasz coś z kątem czy wyprzedzeniem wtrysku czy po prostu więcej powietrza? Jeśli robisz dobrze to co robisz będziesz z tego żył tak czy inaczej nawet jak w jakiś sposób podzielisz się wiedza bo ktoś mądry co tego nie robi na co dzień sam nie będzie w tym grzebał bo liczy się z tym że popierniczenie wyjdzie drożej niż fachowa modernizacja.
  20. A można wiedzieć co i jak? Czy to jakaś tajemnica?
  21. Liczyli koszty tej przyczepki?
  22. TomaszKK

    Kot

    Kret w granulkach dobry ale farbę rozlozy, A i te lepsze szpeki do mycia silnikow tak samo niszczą lakier.
  23. Jak już to nie eternity tylko eurofala na wluknie szklanym. A tak poza tym to u nas w okolicy 3/4 budynków jest jeszcze pod eternit bo jest dobry i trwały, a poza tym jak by listę substancji trujących wymieniać z czym ma się na co dzień kontakt to by się tego dużo zebrało. U nas akurat azbest został na dwuch garażach i będzie też zmieniony bo nic wieczne nie jest ale.puki jest ok niech będzie. Blacha nie kosztuje dużo ale co z tego że blacha na stara konstrukcję to się mija z celem. Najwięcej skacze pies na łańcuchu...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v