Jarecki88
-
Postów
1417 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Jarecki88
-
Panowie mam problem z silnikiem 1000.6AT. Generalnie chodzi dobrze, zapala od strzału, w duże mrozy zapala jako jedyny traktor na wsi ale od jakiegoś czasu ma problem z mocą. Bardzo szybko spada z obrotów, pod obciążeniem słabo się wkręca. Na biegu jałowym czasami słychać minimalne falowanie obrotów. Generalnie mimo, że powinien mieć prawie 130KM, jedzie się jakby miał ze 100KM. Końcówki wtryskiwaczy wymieniłem profilaktycznie po tym jak jeden wtryskiwacz zaczął lać. Wydaje mi się, że silnik dostaje za mało paliwa bo jak spada z obrotów, po prostu żeby ginął pod górę z pługiem to nigdy nie puścił dymku. Nigdy. No i do tego jakoś mało pali, tylko przez to, jak mu jest ciężko to dość szybko rośnie temperatura oleju. Czy można samemu podnieść dawkę paliwa? Silnik ma elektroniczny regulator obrotów i pompy jednosekcyjne.
-
Może głupie pytanie, ale jak plonuje taka uprawa? Idzie na paszę, czy do konsumpcji? Serio to pierwszy raz widzę taką plantację. -
Możliwe, a nawet pewne. -
Już byś się zamknął. -
460 netto to chyba cena za W440. Ten powinien być sporo tańszy. -
Moim zdaniem sam sobie musisz odpowiedzieć, czy będziesz miał luźne 30k przez jakieś 10 lat co roku.
-
Ja mam i jest to prawda. -
Chyba u Ciebie. -
Czymkolwiek. Każdy muchozol zabije mszyce i skrzypionki. Fastac, Cyperkil, Karate, do wyboru do koloru. -
Ten patent jak ktoś zauważył "w zachodnich maszynach" występuje też w Bizonie. -
Gdzie na tym zdjęciu mają po 18 pięterek?
-
Ponawiam pytanie, skąd wiesz, na jakich warunkach ktoś pracuje? A zresztą, przecież Ty wszystko zawsze wiesz najlepiej.
-
Skąd wiecie kto ile zarabia?
-
Dlaczego taka rzadka? -
Dobrze, że producent napisał na tym czerwonym co to za maszyna. -
Może. Mam taką w traktorze. Koło pasowe wału jest większe od koła sprężarki, tak, że ona sama kręci się szybciej niż silnik, a silnik wiadomo, chodzi nieraz szybciej niż 2200obr/min.
-
New Holland TL90 + Hardi Ranger 2500
Jarecki88 skomentował(a) Michalq66 grafika w Starsze serie ciągników New Holland
Coraz ciekawych rzeczy idzie się dowiedzieć na tym forum. -
Czemu ma być awaryjny skoro to praktycznie nowy model?
-
Miałem ofertę na Farmala U Pro 105 za 198 netto ale z przednim TUZ, WOM, pneumatyką, szerokimi oponami. Cena na tzw gębę do negocjacji. Odejmując kilka elementów z wyposażenia prawie się zmieści w budżecie a ta skrzynia bije Dualcommanda bez dwóch zdań. Jak ma być tańszy to nie koniecznie U Pro, może U ale moim zdaniem Case a NH mimo, że są bliźniaczymi traktorami to Case będzie za te same pieniądze staranniej poskładany i tańszy.
-
Zamiast T5 z Dualcommandem kupi Case Farmall U. Jest tańszy od NH, lepiej wykonany i ma niezależny układ hydrauliki zewnętrznej. A tych pieniądzach nic lepszego nie ma. Mówię o traktorze do produkcji a nie z placu.
-
W tym samym miejscu czy w różnych? -
Bo nie ma na nich interesu. -
Nie no, Isobus w pługu to już trochę jaja -
ilośc czynnika w klimatyzacji
Jarecki88 odpowiedział(a) na ursus1014ieco410 temat w John Deere 3x00-8x00
Same Silver wchodzi 1600g tak, że gadanie o tym, że układy są takie jak w osobówkach można sobie darować.