Piotruniu25

Daleko pojechał?

Dokładnie,ja powoli opuszczam to forum właśnie z takiego powodu który napisałeś.

A nawet jeśli pójdzie w tych pieniędzach to co komu do tego, kupujący na pewno na nikogo nie będzie wołał pieniędzy.A z drugiej strony już można mieć inny bardziej komfortowy ciągnik w tych przypadkach.

Na 230v do intensywnej pracy nie realne, przynajmniej u mnie tak było tu to nie wiem.

U mnie jest 100l na a raczej był na 230v przy malowaniu często się wyłączał i nie dał rady pompować powietrzne aż się silnik spalił, elektryk przerobił na 400v i teraz podczas malowania tak szybko biję powietrze aż się sam wyłącza.

Jak byś kupił MTZ lub Pronara to oleje byś kupował w hurtowych ilościach i cenach.😆

Takie są ceny bo są na nie chętni w tych cenach.

Swojego 5211 sprzedałem po 3 godzinach a pierwszy telefon po godzinie był i gość zrobił rezerwację a wystawiłem go za dość sporą sumę jak na tyle koni .Dobry sprzęt schodzi od ręki.

A co miał jechać brudnym ciągnikiem?Ja też swoje myje przed przeglądem tym bardziej że diagnosta sprawdza numery na ramie ciągnika to wypada żeby był czysty.

@krzysiek277Sprzedawanie takiego ciągnika z wadami ukrytymi śmierdzi prokuraturą 😉Jak by na mnie trafiło bym tego tak nie zostawił,tym bardziej że dzisiaj ciężko jest zarobić jakiś grosz na gospodarstwie.

@pawlus224Jak chcesz to co przerobię to zdjęcie w Photoshopie żeby był bez koguta to nie będzie problemu.🤣

Każdy kupuje sprzęt na jego kieszeń,a Zetor to przyjemny ciągnik w eksploatacji.

Co ma piernik do wiatraka?

A dlaczego ma nie dać?

Podniesiesz tym turem tonę żeby go nie połamało?

https://www.olx.pl/d/oferta/claas-arion-550-prywatny-4-cyl-163km-CID757-ID18sB75.html

Teraz ma Claas Ariona 550, żadnego Zetora.

@krilan06Handlarz z okolic Ostrowca Świętokrzyskiego.

Dwa lata temu jeździłem trzy miesiące za Zetorem,jak jest kompletny w obciążniki i zaczepy to w środku trup 😉 Mój obciążniki pod maską ma a na kołach widać że były,zaczepy i pneumatykę i parę innych rzeczy też dokładałem jak to bywa w zetorach ze Skandynawii, trzeba było wybrać albo dokładać elementy i kupić w dobrym stanie albo kupić kompletny i remontować.

Handlarze z czegoś muszą żyć a takie obciążniki to extra premia.😉 Mój też miał na kołach obciążniki ale co zrobisz taki kraj.

@krzysiek277Na tamte czasy większe koła to była opcja dodatkowa,jak wiele innych rzeczy. @kamcio15Ja też planuje kupić obciążniki na tylne koła ale póki co 1300zł mnie nie upycha a iść po taniości i kupić od siontki to wolę nie mieć wcale.

@kamcio15Ja takich olewam odrazu,stoi jeść nie woła,za darmo nie nie oddam. @krzysiek277Było jeszcze zaproponować że opłacisz mu rachunki dożywotnio😄 Nawet nie podejmuje rozmów jak ktoś odrazu targuje się o połowę ceny.

@kamcio15Myślał że cię weźmie na przetrzymanie i zanim dojdzie do samochodu to się zlitujesz ale grałeś twardego zawodnika.😆 Mógł jeszcze zrobić oczy jak osioł w Shreku.

@kamcio15To zależy od kiedyś byłem oglądać maszynę, dzwonię czy aktualne jeśli tak to będę następnego dnia po południu bo tego dnia nie mogłem jechać on mówi żeby dzwonić przed przyjazdem, dzwonię następnego dnia że wyjeżdżam i będę za pół godziny dojeżdżam oglądać a tam cena wyższa o 1.5tys mówię mu że nic nie mówił że cena wyższa to bym nie przyjeżdżał,i dopiero przysiadł, przemyślał I cena wróciła po staremu i się dogadaliśmy.😉Raz miałem że jak sprzedawałem to gość z 6tys chciał urwać odrazu dwa tysiące na cztery,to ja mu mówię 8tyś a on mówi że w ogłoszeniu jest 6tys a ja mu wtedy mówię że pan na swoją stronę ciągnie a ja na swoją.😆 Odrazu zmienił ton.😅

Mocarna siotka 🙆