Czyli masz wersje bez powershuttle ale z boosterem? Do ilu spada ciśnienie? Ślizga ci sie zauważalnie? Nie wiem ile ma twój godzin zrobione i jak był dbany i czy ktoś grzebał w skrzyni ale jeśli wykluczasz pompe to musisz znaleźc miejsce przecieku, mogą to być uszczelniacze na koszach, mogą być to same kosze, które po pierwsze lubią pękać a po drugie tworzy się przeciek przez nity mocujace kosz do koła zębatego(dlatego nigdy nie kupuj używek bo przeważnie to jest śmietnik). Wspomaganie sprzęgła ginie bo booster bierze ciśnienie z lini 18bar, a jak dłuygo masz jeżone na zbyt niskim ciśnieniu to tarczki masz i tak popalone.