Skocz do zawartości

panmino

Members
  • Postów

    930
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez panmino

  1. Cześć, czy ma ktoś z Was fotel Uniteseats? Cena jest zdecydowanie przystępniejsza niż w przypadku Grammera i zastanawiam się nad założeniem takiego fotela. Mam na myśli fotel pneumatyczny. Uniteseats jest to to holenderska marka a fotel produkowany jest w Chinach, no ale czego nie mamy dzisiaj z Chin... Tylko nie piszcie, że można z busa albo z ciężarówki, bo mnie taki rozwiązania nie interesują...;-)
  2. Uważam, że ważne jest, żeby przekładnia była umieszczona bliżej lewej strony, żeby po przesunięciu kosiarki w prawo wał był prosto. Lub odwrotnie, ale zawsze z przesunięciem, wtedy w pracy wał jest prawie prosto, nie w skrajnym położeniu.
  3. panmino

    Kosiarka bijakowa

    Miałem kosiarkę 1.8 m w ciągniku 82 konnym i był niewielki zapas mocy. Teraz mam 2.5 m ciągniku 107 konnym i oprócz tego, że ciągnik jest do remontu, to jest ok. Twój wybór wydaje się być w porządku, ale na wielkiej trawie pewnie będziesz musiał robić wolniej i tyle. Co do marki, to miałem rotacyjną i była to porażka.
  4. Myślałem, że ją załadują ładowarką. Od kół do podpory może być 7,5 m.
  5. No nie może wystawać, bo na końcu są koła, na których musi stać.
  6. No to zapytaj. jednak 7,9 metra długości, ale podpora z przodu trochę jest cofnięta, musiałbym zadzwonić, poprosić, żeby zmierzyli.
  7. to już jakieś światełko w tunelu
  8. słabo trochę, bo kurs jest Augustów - Częstochowa mogę spróbować
  9. 4 zł x 1000 km...
  10. szerokość 2,5 metra, to jeszcze nie jest gabaryt. A skąd ta laweta, masz namiar?
  11. Czołem, chcę kupić zgrabiarkę dwukaruzelową Pottinger Eurotop 651 A. Czy wiecie jak to przewieźć? Koła z tyłu mają rozstaw 2.9 m, jak się je obróci do środka, to maszyna będzie miała około 2,5 m szerokości. do tego długość 7 m. Lawety zwykle mają 2 m szerokości. Czy pozostaje wyłącznie ciężarówka z naczepą? Mam 500 km w jedna stronę, transport mnie zeżre...
  12. Rozumiem, dzięki.
  13. w przypadku sprzedaży to wiem, rozumiem. Chodzi o to księgowanie na dzień dobry. Czyli z chwilą wprowadzenia maszyny na stan zostaje doliczony vat, który należy odprowadzić lub rozliczyć z vatu jak miałbym do zwrotu na przykład, tak? Nie do końca rozumiem
  14. Czołem, w którym momencie trzeba zapłacić w Polsce Vat od maszyny kupionej w kraju UE ze stawką 0%? Czy przy pierwszym rozliczaniu z urzędem po zaksięgowaniu faktury, czy przy późniejszej odsprzedaży? A gdybym wcale nie zaksięgował takiej faktury? Jestem vatowcem, mam Nip UE
  15. O żeż w mordę..! To miałeś pecha. Mam nadzieję, że u mnie nic się nie stało jednak.
  16. Możliwe, bo mam rewers obok reduktora i zamiast zredukować to złapałem za rewers!
  17. Automat nie przywiesił się, rozrusznik próbował zakręcić, ale coś blokowało, no ale już nie mam pewności, czy aby sprzęgło miałem wciśnięte. Taki czujnik koniecznie muszę zrobić. Dzięki wszystkim za pomoc.
  18. teraz niczego nie jestem pewien, ale dymiło z okolicy filtra jakby. Może faktycznie wrzuciłem za wysoki bieg, kiedy się ledwo toczył i i wtedy to było jakoś na sprzęgle chyba...Mam ten ciągnik od niedawna, z biegami jeszcze nie do końca sobie radzę, zwłaszcza, że trzeba kombinować i przełączać w trakcie jazdy reduktor, bo czwórka za szybka jest... Jeśli to faktycznie to było, to czy coś się mogło uszkodzić? A czemu rozrusznik nie mógł zakręcić silnikiem? zapomniałem wyłączyć, a był potrzebny. A teraz czytam w instrukcji, że max 15 km / h... Skoro to takie ważne, to dziwne, że nie ma żadnej kontrolki...
  19. Miałem dzisiaj takie zdarzenie. Jadę szybko na najwyższym biegu z włączonym napędem na przód, dojeżdżając do przejazdu kolejowego zaczynam hamować silnikiem, redukuję biegi. Powoli wjeżdżam na przejazd, w pewnym momencie silnik zwalnia i zaczyna się dymić na czarno spod maski, tuż za szybą, bardziej z prawej strony. Myślę sobie - palę się! Wciskam sprzęgło, tocząc się zjeżdżam z torów, ciągnik zatrzymuje się a przyczepa blokuje upuszczenie rogatki! Dymienie zaraz ustaje, próbuję odpalić ale silnik nie chce zakręcić, jakby był zablokowany. Temperatura w normie, żadnych wycieków, olej w silniku jest. Przyjeżdża znajomy koparką i przepycha mnie kilka metrów. Wyłączam napęd przodu. Kolejna próba odpalenia i silnik kręci i odpala jakby nigdy nic... Wrzucam kolejno biegi i wszystko chodzi, jak przed zdarzeniem. Co się wydarzyło? Co mam sprawdzić?
  20. A czepu rowy akurat?
  21. Jak Ci się sprawdzała ta kosiarka?
  22. Czołem, będę kupował kosiarkę i rozważam Kuhn GMD 602 lub Pottinger Cat Nova 250, ewentualnie naszego Pronara PDT 260. Pottinger i Kuhn byłyby dość starymi, około 12 - 15 letnimi kosiarkami, Pronar byłby w tych pieniądzach kilkuletni. Które z tych kosiarek możecie szczególnie polecić lub odradzić? Próbowałem porównać zakres wychyleń tych kosiarek, ale każdy producent opisuje to po swojemu i trudno je porównać w ten sposób. Mam mocno pofałdowane łąki, dlatego ten parametr jest dla mnie ważny. Sposób składania, czy hydrauliczny docisk jest sprawą drugorzędną, bo łąki mam wszystkie na twardym gruncie, i ustawienie będzie w zasadzie niezmieniane.
  23. A to ciekawe, ma to sens.
  24. No przecież Ci napisałem, jako użytkownik...
  25. Chyba się pomyliłem, teraz patrzę na informacje na stronie belarusa że maksymalne obroty to 1980. Jak sprawdzę na żywo, to potwierdzę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v