Skocz do zawartości

marian20

Members
  • Postów

    437
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marian20

  1. Niestety nie mam czego naprawiać. Nie ma u mnie żadnej skrzynki . Jest wolne miejsce. Sprzedawca lub poprzedni właściciel musieli ją wcześniej wyjąć. Dziwne tylko , że cała została zdemontowana ( pewnie wygodniej się naprawia po wyjęciu) . Ma ktoś pomysł jak zastąpić oryginał? Powietrze po napompowaniu trzyma tylko 5-6 godzin więc w gorącym okresie pracy przydałoby się jakieś lepsze rozwiązanie . Może sprężarka pod zapalniczkę?
  2. Ok pójdę zaraz poszukać. Zrobię zdjęcie jak coś znajdę Znalazłem link do dokładniejszego katalogu. Jest tam to urządzenie o którym mówisz https://pl.scribd.com/document/347920999/MT-655B-665B Strona 403
  3. Po numerze katalogowym nic nie wyszukuje w necie sensownego. A tej skrzynki chyba właśnie nie mam!! Od akumulatora wychodzą dwa przewody , jeden dochodzi do lewej poduszki a drugi do trójnika i jeden idzie do prawej poduszki a drugi do przewodu do odwadniania ( jak pisałeś) . Jeśli tak to chyba sprzedawca pożyczył sobie moją sprężarkę:/ Czy u Ciebie jest dobrze widoczna ta skrzynka z nr 1? bo na pierwszym planie jest ten akumulator {przynajmniej u mnie )
  4. Mamy ten sam katalog do wersji starszej. Ja mam rocznik 2008. Który nr wg Ciebie nr to sprężarka?
  5. Witam Sorki , że dopiero dziś ale nie dostałem powiadomienia o odpowiedziach ( nie wiem czemu) a nie zajmowałem się tym tematem od tamtej pory. Jeśli chodzi o bezpieczni to jest sprawny . Prąd także dochodzi do gniazda bezpiecznika. Jedyne co znalazłem od tyłu parząc i do tego idą przewody powietrzne od poduszek to coś takiego : https://autoline.info/-/sale/accumulators/tractor/4273332M92-Boite-air-accumulateur-cabine-suspendue--17082812170707804800 I z tego co zrozumiałem jest to akumulator powietrzny. Nie jest on podłączony pod żadne inne urządzenie. Jeśli chodzi o masę to ja nie mam podłączenia pod akumulator żadnym dodatkowym kablem. Jest tylko jeden kabel na minusie i mostek do drugiego akumulatora. Czyżbym nie miał samej sprężarki elektrycznej? Macie może nr z katalogu lub zdjęcie gdzie to się znajduje? Przycisk w kabinie jest i bezpiecznik też wiec i sprężarka być powinna .
  6. marian20

    Kupno owiec i danieli .

    Witam. Czy ktoś z forumowiczów posiada na sprzedaż tryki rasy charolaise?? Pilnie potrzebuję minimum 1 a najlepiej 3 sztuki.
  7. Witam Wie ktoś może gdzie znajduje się sprężarka od amortyzacji kabiny w tym modelu? U mnie nie działa pompowanie automatyczne. Mogę tylko napompować przewodem awaryjnym za kabiną ale po kilku godzinach pracy powietrze ucieka. Czy jest to ta sama sprężarka co pompuje amortyzację przodu? Drugie pytanie to czy można pracować z całkowicie spuszczonym powietrzem? Na logikę...niby tak ( przecież ma poduszki) ale wolę zapytać.
  8. Tak jak kolega wyżej powiedział. Sprawdź membranę od sterowania turbiny. Znajduje się ona przy pompie wtryskowej. Miałem to w 6140. Co do palenia...u mnie wszystkie mf-y słabo palą zimą.
  9. Ponownie odświeżam. Nie miałem czasu zając się tymi półbiegami. Teraz siadam do tego i mam pytanie. Czy podczas kontroli tego ciśnienia muszę korzystać z dwóch manometrów jednocześnie jak na obrazku czy może być jeden. ??
  10. To jest zabezpieczenie przed zbyt dużymi obrotami na tym ustawieniu. Skoro masz ustawione 540 to po co piłujesz na 600. Przecież to około 2,5 tyś obrotów musisz mieć. Właśnie przed takimi zabawami to zabezpieczenie
  11. Kolego w 6180 miałem taką sytuację , że po nagrzaniu coraz wolniej podnosił pług czy też inną maszynę. Tyle , że u mnie jak już nagrzało olej to było coraz słabiej i do ochłodzenia oleju nic się nie poprawiało. W moim przypadku kończyła się pompa. Po wymianie inna robota zupełnie. Tak jak piszą koledzy sprawdź ciśnienie na gniazdach na zimnym i na ciepłym oleju.
  12. Witam Posiada ktoś jakieś dane odnośnie 6475 r 2008 Perkins . nr katalogowe filtrów i ilości oleju? . Nigdzie nie mogę dorwać katalogu od rocznika 2008 a różni się sporo od starszych . Pozdrawiam
  13. Witam . Mam podobną sytuację. 6475 z 2008 roku. Silnik perkins. Odpala jakoś wolno. To pierwszy traktor z "comonrailem" jaki posiadam więc wolę zapytać. W porównaniu do zwykłych diesli z serii 61xx to znacznie wolniej mu to idzie. Nie wiem czy nie wpakowałem się na minę. Jakie są wasze opinie?
  14. Witam. Odświeżam temat. Mam idę tyczna sytuację. Zmieniając z A na B brak reakcji a po włączeniu C szarpie jakby już było D. Dalej idąc na D zero reakcji. Dodam że na zimnym ciągniku na początku polbiegi chodzą czasami normalnie. Po kilkunastu minutach już jest jak napisalem. Które elektrozawory odpowiadają za polbiegi? Zapomniałem napisać że mowa tu o 6140.
  15. Taką samą tylko z zageszczonymi oczkami od dolu.
  16. Błąd zlokalizowany. na ostatnim odcinku miedzy kostka obok modułu glownego a biala kostką o której pisałeś nacialem kabel. Okazalo sie , że zaraz za kostką nie ma pradu. Podczas ruszania kablem pękła otulina i okazalo sie że przy dolnej kostce zamiast miedzi w środku jest niebieski proszek. Podlaczylem 12v do miejsca naciecia instalacji prosto od akumulatora i napiecie dotarlo do EHR. Jutro kupie nową kostkę i wymienie całą do miejsca gdzie kabel jest "zdrowy". Dzieki wielkie za pomoc. pozdrawiam
  17. na tej kostce na jednym pinie mam 12 v po przekreceniu stacyjki. Na drugim pojawia sie 12v po oddaleniu. Na pozostalych nie ma nic. Odpaleniu mialo być a nie oddaleniu. Nie mogę edytować bo w mobilnej wersji AF nie widzę tej funkcji.
  18. Na 47 i 10 nie mam prądu. Jednak skoro piszesz ze to jest stale zasilanie to czyli powinno isc od akumulatora. Tymczasem od akumulatora przesledzilem cala trasę aż do bezpiecznika przy samym module ehr i tam jest prąd. Którędy idzie prąd na te piny? wie ktos może?
  19. Sprawdzałeś po 01.03 czy możesz kupic ON w hurcie do zwykłych zbiorników? U nas nikt nie chce przywozić. Sam bym tego nie kupował gdyby nie to , że nie ma jak kupić. A teraz muszę zamówić
  20. kontento...od dwóch lat jest ustawa , że ropę można przechowywać tylko w zbiornikach dwupłaszczowych z atestem. Od 1.03 doszedł przepis monitorowania transportów paliw . Firma która dostarcza np. ON jest zobowiązana przekazać podczas kontroli dane z GPS gdzie i ile ropy było spuszczane. Przez to od 01.03 przynajmniej dwie znajome firmy z mojej okolicy przestały wozić do gosp. bez zbiorników z atestem.
  21. Do 2.5 tys żadnych zgłoszeń. Z tego co sie orientowalem to dopiero od ponad 2.5 tys l zgloszenie i co 2 lata kontrola techniczna
  22. marian20

    Matka z jagniętami

    Assasin a Ci z doplaty na 5-6 sztuk? 2 tys zl na rok? Jak chodowac na doplaty to 200-300.
  23. Kolego na 6 i 16 mam 12 v a na 10 i 47 okolo 1.2v . Mierzone najtanszym miernikiem za 20 zl. Może brakuje masy?
  24. Mierzylem przy odpalonym traktorze. Sprawdzilem prawie całą linie od bezpiecznika przy akumulatorze poprzez kostke przy kabinie az po kostkę obok glownego sterownika. Dalej nie mam jak podejsc bo kabel idzie w górę do Hitcha
  25. marian20

    Matka z jagniętami

    Kolego Setik. Kebaba spotkac z jagnieciny to graniczy z cudem, czasami bywają z baraniny z starych wybrakowanych matek bez zębów. Gdyby najlepsze mieso szlo na kebab nie kupilbys go taniej niz 50 zl za sztuke. Ludzie w Polsce mało jedza jagnieciny bo z czasow komuny wspomjnaja smak starej owcy gotowanej "2dni" w kapuscie. Na szczęście jagnięcina powoli wraca do łaski. Co bedzie dalej...zobaczymy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v