SipmaZ224
-
Postów
1160 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez SipmaZ224
-
Wynalazki to są ale Polskie, nie Japońskie. Miałem kilka Japonski glebogryzarek i robotę robią lepszą niż Grudziackie, a przede wszystkim idą od nich lżej. Przekładnia czy to z boku czy na srodku - bezobslugowa. Jak kupisz na Oryginalnych Japońskich nożach, będzie Ci służyła bez problemów. -
Może i deska słaba ale za to sieje tyle ile się ustawi, przekładnia zdrowa, rolki, denka ok. Może komuś się spodoba -
1800 do negocjacji Lubartów
-
Gates to nie oryginal ale bardzo dobry zamiennik. W moim D7000 mam jeden pas Optibelt a obok napis Dronningborg.
-
Claas Merkator-Silnik Perkins 6 dymi
SipmaZ224 odpowiedział(a) na stasek2 temat w Dominator i mniejsze
Za sam przyspieszacz nowy kiedyś chcieli około 1500zl. Ja miałem pompę że złomu od silnika 4 z przyśpieszaczem i przełożyłem środek z mojej. Pompa bez przyśpjeszacza nie ma miejsca na sam przyśpieszacz. Trzeba zwrócić uwagę na różne korpusy pomp od strony napędu. Przyspieszacz też jest inny od pompy która się obraca w lewo A inny od prawej pompy ale to da się przerobić. -
Jak jest to zrobione jak w starszych modelach to wyciągasz 3/4 tego walka na prawa stronę hedera i zmieniasz te tulejki. Trzeba rozkręcić całą tą blachę co trzyma slimak po prawej stronie, później odkreszasz trzy śruby z obudowy łożyska, obudowę przekręcasz tak żeby wyszła przez ten trójkąt. W środku ślimaka robisz to samo i wałek wychodzi na prawo.
-
Ten zawor na pompie trzeba ominąć czy coś takiego. Mogę dopytać gościa co tak miał
-
Gumki po założeniu mają taki kształt #
-
Jak będziesz zmieniał lozysko oporowe to kup oryginalne z sachsa bo inne to szkoda słów.
-
Normalna 6013 powinno się to pospawac. Przyspwaj do niego szpilke 12, nałóż na to rurę i ciągnij nakrętką. Albo przebij młotkiem koło dalej i klin się zluzuje. -
Jest to nagrzewnica sirocco. Patrz elektroda, jest tam cały temat o tych nagrzrewnicach. Opalanie odbywa się rak jak mówi kolega. Włączysz wentylator na drugim biegu włączysz elektroniczne id pompy paliwa i świece. Hak zaskoczy za jakieś 10-20 sekund. Wyłączasz świece i ma chodzić. Pompka sama zaciąga paliwo, nie musi być podłączone opadowo. Wydechem nie ma prawa i możliwości w sprawnej nagrzewnicy lecieć ogień. Wydech musi być większej średnicy jak wylot z nagrzewnica jeśli ma być dłuższy niż 50cm. Nagrzewnica potrafi sprawnie sezon pracować na mieszance ropa-olej przepracowany. Później trzeba ją rozbierać i czyścić. -
Gdzie jest do zabrania? Ja z Niedźwiady -
Claas Merkator-Silnik Perkins 6 dymi
SipmaZ224 odpowiedział(a) na stasek2 temat w Dominator i mniejsze
Załóż z powrotem ta flansze skręć nakrętki i złap za ten wieloklin jakimiś kombinerkami i ruszaj nim góra dół. Powinien tylko lekko się ruszać. Jak jest znaczny luz to musisz to rozebrać zaczynając od pokrywy rozrządu a później wyjąć wałek że slimakiem, a na końcu dopiero tą ślimacznice którą widać na zdjęciu. -
Claas Merkator-Silnik Perkins 6 dymi
SipmaZ224 odpowiedział(a) na stasek2 temat w Dominator i mniejsze
Przyczyną pyrkotania na wysokich obrotach w tych silnikach jest nadmierny luz w przekładni kątowej napędu pompy jak i sama pompa starego typu bez przyśpieszacza kąta wtrysku. Wszystkie inne silniki z nowszą pompą np w MF chodzą idealnie. U siebie dołożyłem przyśpieszacz i tym sposobem zazegnalem pyrkotanie. -
No to jak nieprzeladowana to zbyt długo trzymales rozdzielacz na podnoszenie i przeskoczyło zabezpieczenie -
No jak.co się stało, pierwsza tuleja przekroczyła przez zabezpieczenie druciane podczas podnoszenia(zbyt dużo towaru), a druga tak samo tylko że przy opuszczaniu. Przyloz z boku coś prostego i zobaczysz że zewnętrzna tuleja jest rozpeczona w miejscu gdzie wewnątrz znajduje się zabezpieczenie.
-
Z tym małym dewaltem to ostrożnie.... Jest strasznie delikatny. Unikaj dłuższych cięć. Jak tylko lekko go przegrzejesz pali się wirnik. Osłona to też tandeta, szybko się luzuje i lata wkoło tarczy a nie ma jak tego docisnąć. Kupuję zawsze osłony starego typu i zakładam zamiast tego badziewia. Taki 1400W to już wystarczy dla amatora, wymienić osłonę i można pracować. W zakładzie po roku kończy się przekładnia lub(i) wirnik. Dewalt 230 jest nie do zabicia nawet w zakładzie. -
Po zdjęciu uszkodzenia wydają się niewielkie. Kup dobry uszczelniacz typu eliring corteco lub jakikolwiek inny tylko z materiału FPM/viton i będzie trzymać. Sprawdź odpowietrzenie mostu bo jak będzie zatkane to żadne uszczelniacz tego nie wytrzyma -
To jest maksymalne ciśnienie do montażu żeby opona wyskoczyła na swoje miejsce a nie do pracy! Po co zmieniłeś opony diagonalne na radialne? A no właśnie po to żeby opona była ugięta i dolegala większą powierzchnią do gruntu. To jest podstawowa różnica w tych oponach -
Claas Merkator-Silnik Perkins 6 dymi
SipmaZ224 odpowiedział(a) na stasek2 temat w Dominator i mniejsze
Ta sama pompa. Patrz tylko żeby miała przyspieszacz wtrysku. -
Nie robiłem jej typowo na sprzedaż. Jak się sprzeda to dobrze a jak nie to też dobrze. Mam na nią trochę roboty ale jakby poszła mam drugą. -
Podobno coś poszła w dół. Na hucie mają dużo towaru zrobionego a nikt nie chce kupować. Gdzie niedawno mieli ssanie że nie wiedzieli komu sprzedawać.
-
Nie może być dalej warta 10 skoro stał kosztuje swoje. Sam dokładnie wiesz ile jej potrzeba i ile kosztuje
-
Jak ja zaczynałem liczyłem na jakieś 100h ale finalnie wyszło około 200. Gdybym miał wyjąć z kieszeni taką gotówkę to bym jej nie robił wcale. Ale że skladałem ja dość długo to trochę dziś trochę jutro i się nazbierało
-
A jak sprzedawałaś swoje za 12 i zarabiales 3 to nie było głupotą? Jeden chce zwłoki z zagranicy z papierami a drugi chce nową bez. Każdy ma inne wymagania
