Po prostu jeździć , jest o mokre sprzęgło więc nie jest takie proste przypalić tarczki i przekładki .Więcej szkody można zrobić , gdy układ jest zużyty , następuje poślizg a nie dokonamy natychmiastowej naprawy . Oczywiście lepiej jest gdy przy zmianie na szybsze przełożenie lekko zejdziemy z obrotów , zmiana będzie łagodniejsza dla elementów skrzyni. Nie wiem dokładnie jak jest w tym konkretnym modelu , pewne Case ze skrzynią 16+8 mają takie rozwiązanie , że dla łagodniejszej zmiany biegów każde naciśnięcie pedału sprzęgła powoduje przełączenie na półbieg ( jeżeli jest na zającu) .Dlatego przy manewrowaniu lepiej jest przełączyć na półbieg ( żółwia) , zredukujemy wtedy ilość niepotrzebnych przełączeń.