-
Postów
2932 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez romek6340
-
Czyli sprawa wyjaśniona. Ustnie mogli obiecywać... często tak jest, a po przeczytaniu umowy wychodzi co innego. Póki się trzymają terminów i zobowiązań jakie mają w umowie nie ma się czego przyczepić. Dla pewności przeczytaj dokładniej treść umowy abyś jednak nie stracił na tym.
-
Widzieliście? SalonUrsus miał konto na AF. Szkoda, że już nie mają kogoś kto by poświęcił swój czas i wstawiał zdjęcia, informacje itd. na profil. Niby jest fb ale i tu by nie zaszkodziło. http://www.agrofoto.pl/forum/user/44633-salonursus/
-
Jeszcze kabina, maska i inne drobiazgi jednak nowości nie odkryłeś... Przede wszystkim jest polski właściciel i polska marka. Lepiej niech będzie składane z markowych podzespołów i niż "klepane" jak w starym Ursusie, co to żadnych kontroli jakości już nie było. Ważne aby firma się nie wykręcała od odpowiedzialności za swoje produkty i zapewniła odpowiedni serwis gwarancyjny i pogwrancyjny.
-
Myślę że z rozstawem nie będzie problemu ponieważ można go regulować poprzez obracanie, przekręcanie felg i odpowiedni w redliny dobierzesz. Zostaje kwestia jaki ciagnik wybrać...
-
Zetor 7711 Schodzące paliwo podczas nocnego postoju
romek6340 odpowiedział(a) na tomalaaa07 temat w Silnik i osprzęt
http://allegro.pl/czesci-samochodowe-uklad-paliwowy-18844?id=18844&order=m&string=zaw%C3%B3r+zwrotny&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-4-mt-0113 Tylko średnicę przewodu musisz znać. jaki tam był już nie pamiętam. -
No nie wiem... Oni sami nie wiedzą co tam piszą albo pisża tak bo mogą z racji umów z Deutz-em. Ten silnik w majorze 2,9 l to jest Deutz: http://www.bthfast.pl/producent/deutz/silniki-deutz/id/22/Silniki%20do%20maszyn%20mobilnych%20-%20TCD%202.9%20L4 Zetorowski miał ponad 4 l. Pobierz Sobie specyfikację majora.
-
TURDUS - cała prawda o tym oleju
romek6340 odpowiedział(a) na Ferdek07 temat w Płyny eksploatacyjne, filtry
Zależy jakim Turdusem... A do silnika to i tak olej zgodny z zaleceniami producenta (klasa jakości i lepkości). -
Zetor 7711 Schodzące paliwo podczas nocnego postoju
romek6340 odpowiedział(a) na tomalaaa07 temat w Silnik i osprzęt
Dodatkowy zawór zwrotny nie zaszkodzi jednak jeśli masz układ szczelny to jest niepotrzebny. I bez tego, na fabrycznej instalacji, powinien stać miesiąc i spokojnie z pierwszego odpalić. Do wymiany/sprawdzenia: Zaworek z tyłu pompy paliwowej http://www.farmexpert.pl/zawor_przelewowy_pompy_wtrysko_produkt2912.aspx Wszystkie przewody gumowe (pewnie już poparciałe) Podkładki miedziane w instalacji Pompka ręczna (to doczytałem że masz nowe) -
Może stąd się to wzięło, że od lat Farmtack się lansuje jako "Polska marka" we wszystkich akcjach reklamowych i materiałach promocyjnych? Po prostu już się tak przyjęło z czasem...
-
Tur 2A śruba montażowa do Ursusa 3512 Pilnie Potrzebna !
romek6340 odpowiedział(a) na temat w Części zamienne do maszyn
Hmmm.... Czyżby jeszcze jakiś calowy gwint? Objeździłeś już sklepy w okolicy? Nic takiego nie mieli? -
Niezła ta reklama... Całkiem inny styl jak u nas
-
Siłowniki do regeneracji i dobić ciśnienia... Nie robiłem to szczegółów nie powiem. To coś masz wspomniane ale możliwe że dotyczy innego modelu pługa: http://olx.pl/oferta/komplet-naprawczy-regeneracja-silownikow-uszczelnienie-plug-overum-CID757-ID5aXhh.html http://www.agrofoto.pl/forum/topic/69719-regeneracja-si%C5%82ownika-hyradulicznego-p%C5%82uga-overum/
- 3 odpowiedzi
-
A wy nadal o cenach. Nie liczcie, że z kabiną i napędem będzie kosztować mniej jak 90 tyś brutto. Pozwolę sb zacytować mój wcześniejszy post:
-
Z albumu: Fotki z Gospodarstwa 2015-...
Także tego... U mnie też już sezon rozpoczęty- 1 komentarz
-
- ciagnik rolniczy
- traktor
-
(i 2 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Zetor Proxima 85 - klimatyzacja
romek6340 odpowiedział(a) na jacek5227 temat w Zetor 8540 - 10540 / Proxima / Forterra
Już najgorzsze scenariusze snujecie... Jak nawet kontrolka się nie zapala to bym zaczął od sprawdzenia włącznika czy w ogóle sprężarka sie załącza. Możliwe że to jakiś drobiazg. -
-
Z albumu: Fotki z Gospodarstwa 2015-...
Taki mały remont przed sezonem -
Jeśli chodzi o te ciągniki budżetowe tj. Major i C-380 ta różnią się tylko silnikiem (obecnie Deutz w Zetorze i Perkins w Ursusie), kabiną- tu raczej na plus dla Ursusa oraz detalami z wykończenia. Dochodzi jeszcze jakość montażu której nie można porównywać bo w przypadku Ursusa jest jeszcze za wcześnie aby jakieś wnioski wysnuwać.
-
Proxy, ty wypisujesz tylko liczby czy wiesz o co chodziło w tym temacie? Bo pierwotna strona w 1 poście już uległą zmianie... Dla tych co chcą pomagać, tak jak było to dawniej (przynajmniej w teorii) podaje link: http://www.pajacyk.pl/#index
-
Na poziomie Zetora mógł by być jak najbardziej tym bardziej, że Zetor praktycznie też już nie istniał, a udało się go reanimować i teraz osiąga dobre wyniki.
-
Możesz założyć standard czyli 12,4 R24 (tj. 320/85) lub coś z niskoprofilowych (inna szerokość, ta sama średnica): - 360/70 R 24 lub szersza tj. 420/65 ale raczej nie podejdzie i trzeba by do niej felgę zmieniać. Dla porównania 13,6 ma szerokość 340, a 14,9- 380.
-
Czy możesz w jakiś sposób uzasadnić swoją wypowiedź? Tam wyżej zaczęła się dyskusja odnośnie spalania to jak dla mnie mając porównanie Zetora i Ursusa to praktycznie różnica przy normalnej robocie w polu jest niezauważalna. Oba palą podobnie i nie za dużo Perkins jednak pokazuje co potrafi jak przyjdzie "parkotać" na pusto i jeździć za jakimiś drobiazgami. Tu już różnicę widać i z baku prawie nie ubywa... ale aż takiej tragedii też nie ma
-
Do 16.9 34 powinny być na przodzie 12,4 24, tak więc już masz o rozmiar za wysokie. Możesz co najwyżej inwestować w niskoprofilowe aby zwiększyć szerokość, a średnice zostawić taką jaka jest przy 12,4.
