Ale to 816 Favorit na silniku MAN a?
_ bo jak tak to odpowietrza się bardzo ciulowo. Procedura niestandardowa, zaś najbardziej skuteczna wygląda tak. Kupujesz taką małą ręczną pompkę do paliwa( taka ściskana gruszka gumowa), najlepiej aby miała wyjścia na wężyk 6mm, koniec ssawny do puszki z płynem CH11 a koniec po stronie tłocznej do odpowietrznika. po uprzenim napełnieniu przewodów płynem. Odkręcasz odpowietrznik i pchasz płyn do układu sterowania sprzęgłem. Płyn będzie wypychany do zbiorniczka razem z powietrzem. Dobrze aby płynu w zbiorniczku nie było za dużo, bo wyleje się z niego. Można standardowo pchać naciskając pedał sprzęgła, ale schodzi się dłużej i nie zawsze idzie dobrze.
Jeżeli była robiona skrzynia, to powinny też być wymienione uszczelnienia na koszu sprzęgła głównego, bo żeby się do niego dostać i tak trzeba wyjąć wszystkie kosze przed nim.