kellyq

Podobno fajnie pasuje też z mielinera, ponad 6 litrów 6 garów turbo i to jest mój drugi pewniak obok 6ct107. Renówki mają też fajne jednostki 4.1 litra 4 gary uturbiony 150km i jeśli bym to wkładał to też bym skrócił.

Słabo to widzę żeby komuś chciało się pisać umowę na giełdzie. Przychodzą pytają o cenę kasa w rękę worek pod pachę i tyle go widziałem.

Dobra a jak sprzedaje na giełdzie to skąd mam wziąć fakturę?

Fosfor z polifoski łączy się z wapniem z wapna i tworzy trudno rozpuszczalne związki, przez co roślina nie może skorzystać potem ani z tego fosforu ani wapnia. Tyle wg teorii.

To tylko sondaż, jeszcze podskoczy

Ja w sobotę pryszczyłem, też się pojawił gnatarz

Knur po zmianie promienia skrętu jest trochę zwrotniejszy ale bez przesady. Mój też przeszedł tą modernizację jak i szereg innych. Inna pompa hydrauliczna, wzmocniony podnośnik, przerobione wspomaganie, sprzęgło mechaniczne. Generalnie można dość sporo różnych silników tu wsadzić: midliner, daf, 6ct107, s359 ze stara, iveco eurocargo, silniki mercedesa om

Oryginał że tak powiem powoli wyciąga kopyta, jeździ pracuje ale tylko patrze kiedy znowu pierdyknie uszczelka. Pasowało by nowe półbloki mu zafundować ale za tą kasę co bym przeznaczył na remont można kupić dobrego leylanda.

Noszę się z zamiarem zmiany silnika na inny. Pewniakiem jest 6ct107 turbo 6.5litra z autobusu. Łatwy montaż, dostępne części. Ostatnio coraz częściej rozmyślam o mniejszym leylandzie czyli 4ct107 turbo 4.3l lekko ponad 100koni. Chciałem was zapytać czy ten silnik jest godny polecenia? Wydaje mi się że dużo części do niego będzie pasować z 6ct ale nie jestem do końca pewien. Zaletą tego silnika jest fajnie wyprofilowana miska olejowa dzięki czemu można by było pokusić się o skrócenie forsza. Cofnięcie przodka to tylko przykręcenie go w innym miejscu ramy, skrócenie wału napędowego i przedłużki siłownika skrętu także luz. Zyskujemy trochę słabszy ciągnik ale za to zwrotniejszy i krótszy. Hektarów nie mam jakoś za specjalnie dużo, forsz by pracował z 3 obrotową, teraz lata z 4. Do tego agregat uprawowy 3.2m oraz talerzówka 3.15 starego typu. Tyle z ciężkich prac, także chyba ten silnik dał by sobie radę ? Najbardziej w tym wszystkim intryguje mnie właśnie skrócenie forsza, oś by się przesuneła o ok 40cm. Jak wiadomo traktor ten nie grzeszy zdolnościami manewrowymi takie usprawnienie by mu bardzo pomogło. Proszę nie piszcie tylko żebym sprzedał tego trupa bo potrafi on zawstydzić nie jednego młodzieniaszka.

właśnie pada śnieg ;0