Jakoś dziwnym trafem nawet w Zetorze na pokrywie podnośnika jest dumny napis Ursus. Cała hydraulika , wspomaganie kierownicy( Pilmet Wrocław), podnośnik(Archimedes) , tylny most i zwolnice ,przednia oś nienapedzana była produkowana w Polsce . Każda ze stron robiła kabiny ( w Polsce Agromet Kunów). Przedni most napędzany był wprost z Rumunii z firmy UTB .
To co piszesz to nie jest do końca prawdą. Proszę sobie przeczytać książkę :
A. Rummel: Polskie Konstrukcje i Licencje Motoryzacyjne w latach 1922 – 1980, Warszawa WkiŁ 1985