Więc raczej to nie uszczelka ani tuleja , woda ma większą gęstość i mniejsze ciśnienie niż powietrze/spaliny . Jak by woda szła do tulei na zgaszonym silniku to i kompresja by szła do wody. Tym bardziej że pęknięcia tulei to mikro ryski przez które raczej woda nie powinna się przecisnąć.Obstawiam pękniętą głowice Zwalaj głowicę i do sprawdzenia Jak się postarasz to sam to zrobisz.